المحاقري يناقش أوضاع شركة كمران وخطط تطويرها
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
وخلال الاجتماع قدم رئيس مجلس إدارة الشركة محمد الدولة تقريرا عن وضع الشركة والصعوبات التي تواجهها .
وفي الاجتماع أكد وزير الاقتصاد والصناعة الاستثمار، أهمية تطوير سياسات وبرامج عمل الشركة وفق آليات السوق بما يحقق خطط النمو ويرفد الاقتصاد الوطني.. لافتا إلى أن تحقيق النمو للشركات العامة والمختلطة هو أحد أهداف برنامج حكومة التغيير والبناء.
ونوه بما قامت به الشركة خلال السنوات الأخيرة بالتغلب على بعض الصعوبات.. مؤكدا أهمية مضاعفة الجهود والعمل على معالجة الصعوبات والتحديات.
وأشار المهندس المحاقري إلى أن الوزارة ستقف الى جانب الشركة لمعالجة وتجاوز كل العقبات التي تواجهها بالتعاون مع الجهات المختصة.. مشيرا إلى أن أهمية بدء الشركة بوضع الخطط الخاصة بتنفيذ مشاريع جديدة بالاستفادة من الفرص الواعدة في البلاد والمزايا والمحفزات التي سيتضمنها قانون الاستثمار الجديد.
وتطرق إلى أهمية تعزيز العلاقة بين القطاعين العام والخاص والدخول في مجالات استثمارية مشتركة خصوصا وفق الأولويات الاستثمارية وبما يسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني.
حضر الاجتماع مدير الهيئات والمؤسسات في الوزارة محمد محمد عامر .
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
بعد تطويرها.. تسريب صور سيارة تويوتا كورولا GR الجديدة
بعد التحسينات التي طرأت على GR كورولا العام الماضي، والتي شملت ناقل حركة أوتوماتيكيًا بثماني سرعات وزيادة في عزم الدوران، تواصل تويوتا استكشاف سبل تطوير هذه الهاتشباك الرياضية.
هذا الخريف، تستعد الشركة للكشف عن تحديث جديد يُنتظر أن يعزز أداء السيارة ويمنحها طابعًا أكثر تفردًا.
ظهر النموذج التجريبي مؤخرًا بتصميم مموه على الحلبة، لكنه لم يُخفِ تفاصيل جديدة تُشير إلى تعديلات بارزة.
ظهرت فتحات تهوية جديدة في غطاء المحرك والرفارف الأمامية، مستوحاة من النموذج الذي شوهد في سبتمبر الماضي على حلبة نوربورجرينج.
كما يلفت الانتباه جناح خلفي أكبر من ذلك الموجود في نسخة Circuit Edition، ما يعزز الطابع الهجومي للسيارة.
تزود السيارة بعجلات BBS سوداء غير لامعة قياس 18 بوصة تحمل شعار تويوتا Gazoo Racing، مع إطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2 الأعرض (ZR18 245/40)، مقارنة بإطارات Pilot Sport 4 القياسية (ZR18 235/40) في النسخ السابقة.
ويُعزز ذلك من احتمالية كونها نسخة بنفس قدرات إصدار Morizo عالي الأداء.
محرك بتعديلات فريدة دون تفاصيل رسميةأكّدت تويوتا أنها أجرت تعديلات على المحرك الثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني لزيادة عزم الدوران، دون الكشف عن تفاصيل القوة الحصانية.
يتميز المحرك بـ"ضبط فريد"، لكن يبقى الرقم 300 حصان هو المرجّح حتى الآن، ما لم يُعلن خلاف ذلك لاحقًا.
حتى الآن، لم تُعرض صور للمقصورة الداخلية، مما يثير التساؤلات حول ما إذا كانت النسخة الجديدة ستحمل مقعدًا خلفيًا أم ستتبع نهج Morizo لتكون سيارة بمقعدين فقط.
ومن الملاحظ غياب الماسحة الخلفية، ما يعكس توجهًا أكثر تطرفًا في التصميم والتجهيزات.
الظهور الأول في فعالية فورمولا دريفتمن المقرر أن تشارك النسخة التطويرية من GR كورولا في فعالية "فورمولا دريفت" في لونغ بيتش، كاليفورنيا، خلال عطلة نهاية الأسبوع 12 و13 أبريل.
وستجري تويوتا المزيد من الاختبارات من خلال فرعها الرياضي Gazoo Racing، قبل أن يتولى رئيس مجلس الإدارة «أكيو تويودا» تجربة قيادتها بنفسه.
من المرجح أن يكون سعر النسخة الجديدة أعلى من Circuit Edition (46,275 دولارًا)، وقد يقترب من أو يتجاوز سعر نسخة Morizo البالغ 51,420 دولارًا، بالنظر إلى التعديلات الجوهرية التي خضعت لها السيارة.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة