الحرائق لا تزال تلتهم ناقلة يونانية استهدفها الحوثي الأسبوع الماضي (صور)
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
كشفت بعثة الاتحاد الأوروبي البحرية في البحر الأحمر "أسبيدس"، الاثنين، عن تواصل اشتعال النيران على متن ناقلة النفط اليونانية "سونيون" من استهدفتها جماعة أنصار الله "الحوثي" في 23 آب /أغسطس من الشهر الجاري.
وقالت البعثة الأوروبية في بيان عبر منصة "إكس" (تويتر سابقا)، إن النيران لا تزال مشتعلة في السفينة "سونيون" التي ترفع العلم اليوناني منذ يوم الجمعة الماضي بعد هجوم نفذته جماعة الحوثي اليمنية.
وأضافت أنه لا توجد مؤشرات واضحة على حدوث تسرب نفطي من السفينة سونيون، مشيرة إلى أن الناقلة العائدة لشركة دلتا تانكرز - مقرها في أثينا - لا تزال راسية في نفس النقطة في المياه الدولية.
ونشرت البعثة صورا بتاريخ أمس الأحد تظهر تصاعد ألسنة اللهب والدخان من سطح السفينة، موضحة أنه جرى رصد الحرائق المشتعلة في 5 مواقع على الأقل على متن السفينة، فضلا عن اشتعال جزء من الهيكل العلوي.
Update on M/V SOUNION:
The MV SOUNION has been on fire since August 23rd.
An EUNAFOR ASPIDES ???????? unit transiting the area reported that there are fires on at least 5 locations observed on the main deck of the vessel. It is estimated that these are located around the hatches of… pic.twitter.com/ta0IuLhIoY — EUNAVFOR ASPIDES (@EUNAVFORASPIDES) August 26, 2024
وبحسب تقديرات البعثة الأوروبي، فإن هذه الحرائق تقع حول فتحات خزانات النفط الخاصة بالسفينة.
ودعت البعثة جميع السفن في المنطقة إلى توخي الحذر الشديد بسبب ما تشكله الناقلة اليونانية من "خطر ملاحي وبيئي وشيك".
والأسبوع الماضي، تعطلت ناقلة النفط التي ترفع علم اليونان "سونيون" خلال إبحارها في البحر الأحمر جراء تعرضها لهجمات متكررة، حسب هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية.
وقالت وزارة الشحن اليونانية، إن الناقلة، البالغ عدد أفراد طاقمها 25 فردا، تعرضت لهجوم من أفراد على متن قاربين صغيرين واستُهدفت بعدد من المقذوفات على بعد نحو 77 ميلا بحريا غربي ميناء الحديدة باليمن، وفقا لوكالة رويترز.
ووقع تبادل إطلاق النار لفترة وجيزة من أسلحة خفيفة، قبل أن تعود هيئة عمليات التجارة البحرية لتؤكد تعرض السفينة ذاتها لهجوم آخر أدى إلى اشتعال النيران على متنها وفقدانها القدرة على الإبحار بسبب عطل في المحركات.
ونشرت جماعة الحوثي مشاهد لاستهداف السفينة اليونانية ما أدى إلى اندلاع حريق كبير على متنها.
وقالت الجماعة اليمنية، إن السفينة المشار إليها "انتهكت قرار حظر الدخول إلى موانئ فلسطين المحتلة"، مشيرة إلى أن الناقلة "أصيبت إصابة دقيقة ومباشرة أثناء إبحارها في البحر الأحمر، وهي معرضة للغرق".
ونصرة للشعب الفلسطيني في قطاع غزة، يستمر الحوثيون في استهداف مصالح الاحتلال في المنطقة، فيما تسعى الولايات المتحدة التي أعلنت عن تشكيل تحالف دولي تحت اسم "حارس الازدهار" للتعامل مع الهجمات الحوثية، إلى ردع الجماعة عن شن عملياتها في البحر الأحمر.
وفي 14 آذار/ مارس الماضي، كشف زعيم الجماعة اليمنية عن عزمهم "منع عبور السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي حتى عبر المحيط الهندي ومن جنوب أفريقيا باتجاه طريق رأس الرجاء الصالح".
وشنت الولايات المتحدة العديد من الهجمات ضد مواقع في اليمن، منذ الضربة الأولى التي وجهتها واشنطن بالتعاون مع لندن في 12 كانون الثاني/ يناير الماضي؛ بهدف ردع الجماعة اليمنية، التي أعلنت أن المصالح الأمريكية والبريطانية هي أهداف مشروعة لها عقب الاستهداف.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة سياسة عربية مقابلات سياسة دولية سياسة دولية سونيون الحوثي اليمنية غزة غزة اليمن البحر الاحمر الحوثي سونيون المزيد في سياسة سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
في ذكرى غرق السفينة تيتانيك.. من هو الناجي المصري الوحيد؟
ذكرى غرق السفينة تيتانيك.. يحل اليوم 14 أبريل ذكري غرق تيتانيك واحدة من أكبر السفن في التاريخ كانت في زمنها.
وتعتبر سفينة تيتانيك أكبر عابرة محيط منتظمة دخلت الخدمة، وكان طاقمها يفتخر بوجوده على ظهر السفينة الأكبر في التاريخ، لكن القدر لم يملهم سوى رحلة واحدة، لتغرق السفينة صباح يوم 15 أبريل 1912، على أثر اصطدامها بجبل جليدي في المحيط الأطلسي ليلة 14 أبريل، والذى أدى إلى وفاة أكثر من 1500 شخص مما جعل هذا الحادث أحد أبشع الحوادث البحرية في وقت السِلم في التاريخ.
واكتسبت السفينة العظيمة تيتانيك شهرتها في الأجيال الجديدة في مصر والبلدان العربية، بالفيلم الشهير الذى يحمل اسمها من إنتاج عام 1997، وبطولة ليوناردو ديكابريو وكيت وينسليت، والذى حاز على إحدى عشرة جائزة أوسكار من أصل أربعة عشر رشح لها، لكن ربما المصريون لا يعلموا أنهم كانوا لهم وجود على ظهر السفينة الأشهر في القرن الماضي.
وبحسب تقارير صحفية، فإن مصريا وحيدا كان على ظهر السفينة تيتانيك ونجا من الموت لكن على الر غم من ذلك بقيت قصته مجهولة ولم يعرف منها إلا القليل، وهو حمد حسب وهو الاسم الذى فسره الطاقم الذى كان يعمل على توثيق معلومات سفينة تيتانيك، وكان عمره حينها 27 عاما، وكان يعمل مترجما لصالح شركة توماس كوك وابنه للسياحة.
وذكر أن حكايته مع السفينة بدأت في شتاء 1912، بعدما تم استدعاؤه، وتكليفه ليكون مترجما لمستر هنرى هاربر وزوجته ميرا خلال رحلتهما بمصر، حيث أدى الشاب المصري المهمة على أكمل وجه، حتى جاء يوم الوداع، فقال مستر هاربر له إنه أحبه لدرجة أنه يتمنى اصطحابه معه إلى بلده ليريه كل شيء فيها مثلما فعل معه، فاستغل حمد حسب الفرصة ليبدأ حياة جديدة بالخارج، لهذا وافق على الفور.
وبحسب الموقع الرسمي لتوثيق قصص حيوات ركاب سفينة تيتانيك، فإن حمد حسب، قد عاد إلى مصر بعد ذلك وأكمل العمل في مهنته كترجمان، ودون أن يعلم قصته أحد.
قال حفيد الناجي المصري من غرق سفينة تاتينك: «جدى كان من عائلة ثرية، فهو سليل عائلات الأشراف، وكان يملك مساحات كبيرة من الأراضي ولديه فيلا بكفر الجبل، وكان ينفق على الجميع بسخاء، وتعلم ثلاث لغات الإنجليزية، والفرنسية، والألمانية، وكان يعمل في فندق بالقاهرة يتحدث مع الأجانب، ومن ثم نشأت علاقات صداقة بينه وعدد كبير من الأجانب من جنسيات مختلفة، لدرجة أنه كان يعزمهم في منزله ويستضيفهم على نفقته شهريا».
وعن كواليس غرق السفينة، قال حفيد الناجي من غرق سفينة تاتينك، إن جده سمع صوت اتصال لاسلكي صادر من غرفة القيادة يؤكد وجود كارثة، حيث تم استدعاء السفن والقوارب لإنقاذ ركاب تاتينك التي انشقت من المنتصف قبل أن تبتلعهم مياه البحر، ومن ثم أسرع جدى وأحضر القارب رقم 3 وحمل فيه صديقيه "هنري" و"ميرا" وتحرك يحارب أمواج البحر الهاجة، ويصارع الموت بقوة فقد كان عمره 27 سنة، حتى نجا لبر الأمان.
وأضاف حفيد المصري الناجي من غرق تاتينك، أن أسرته لم تعلم عنه شيء، فقد نشرت صحيفة قومية أخبارا تؤكد فيها اتصالها بالشركة المسئولة عن سفينة تاتنيك وقتها وأفادت أنه لا يوجد على متنها مصريين، حيث كانت الشركة تتنصل من المسئولية وقتها خوفًا على نفسها من الفضيحة، وبالرغم من ذلك تلقت الأسرة تليجراف باسم حمد يؤكد لهم أنه بخير، وهو ما تبين بعد ذلك أنه لم يصدر منه.
ولفت حفيد المصري الناجي من غرق تاتينك، إلى أن جده عاد بعد 3 سنوات من الحادث، واستضافته أسرة لبنانية، ثم تماثل للشفاء وعاد لأحضان زوجته بعد ذلك وأنجب منها 6 أولاد وعشرات الأحفاد.
ويعتبر ثاني المصريين على ظهر السفينة الكبرى، هي مومياء لأميرة فرعونية مصرية، كانت ضمن المنقولات على ظهر السفينة، هذه الأميرة عاشت قبل الميلاد بخمسة عشر قرنا، ودفنت في الأقصر، وظلت هناك حتى تم اكتشافها وبيعها في سنة 1890، حتى وصلت إلى المتحف البريطاني.
وارتبطت الكثير من الحكايات حول تلك المومياء في تلك الفترة، كلام منسوب لأمين المتحف البريطاني، بأنه كان يسمع صوت بكاء يأتي من قاع المومياوات ليلا، كما أن كل من حاول مسح الغبار عن الوجه المرسوم على التابوت كان ابنه يموت بالحصبة خلال 7 أيام، لذا تم التخلص من هذه المومياء بإهدائها إلى متحف نيويورك، وكانت وسيلة النقل هي سفينة تيتانيك، لكنها لم تصل.
اقرأ أيضاًبعيد ميلادها الـ49.. زيجات في حياة كيت وينسلت بطلة «تيتانيك»
مخرج «تيتانيك»: توقعت مصير الغواصة تيتان
«صلوا من أجل الركاب».. تفاصيل مرعبة يكشفها خفر السواحل حول الغواصة تيتانيك
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية