زوكربيرغ روسيا.. مؤسس تليغرام بافيل دوروف محتجز في مطار في فرنسا
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
(CNN)-- احتجزت السلطات الفرنسية، السبت، بافيل دوروف، الملياردير الفرنسي الروسي الذي أسس تطبيق المراسلة تليغرام، في مطار خارج باريس، وفقًا لقناة BFMTV التابعة لشبكة CNN.
أفادت قناة BFMTV أن ضباطًا من مكتب مكافحة الاحتيال الفرنسي، التابع للجمارك الفرنسية، احتجزوا دوروف بعد وصوله إلى مطار بورجيه على متن طائرة خاصة من أذربيجان.
وفقًا لقناة BFMTV، لم يسافر مؤسس تليغرام - الذي يُشار إليه غالبًا باسم "مارك زوكربيرغ روسيا" - بانتظام إلى فرنسا وأوروبا منذ صدور مذكرة الاعتقال.
كان دوروف، 39 عامًا، مطلوبًا بموجب مذكرة اعتقال فرنسية بسبب افتقاد تليغرام لسياسة التدخل في المحتوى، مما أدى إلى استخدامه لغسل الأموال والاتجار بالمخدرات ومشاركة المحتوى المتحرش بالأطفال، وفقًا لقناة BFMTV.
كثفت الهيئات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي مؤخرًا جهودها للقضاء على المنصات عبر الإنترنت لمكافحة التضليل والمحتوى غير القانوني.
أكدت السفارة الروسية في فرنسا، الأحد، اعتقال دوروف وقالت إنها على اتصال بمحامي دوروف.
وقالت شركة تليغرام، الأحد، في بيان لها: "تلتزم تليغرام بقوانين الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك قانون الخدمات الرقمية - إن تعديلها (تدخل الشركة في سياسة المحتوى) يتوافق مع معايير الصناعة ويتحسن باستمرار".
وأضافت تليغرام في البيان: "من السخف أن نزعم أن منصة أو مالكها مسؤول عن إساءة استخدام هذه المنصة".
لم يستجب مكتب المدعي العام الفرنسي لطلب CNN للتعليق.
أطلق دوروف وشقيقه نيكولاي دوروف تليغرام في عام 2013. ويقول التطبيق إنه لديه 900 مليون مستخدم نشط.
وفقًا لمؤشر بلومبرغ للمليارديرات، تبلغ القيمة الصافية لثروة بافيل دوروف 9.15 مليار دولار.
غادر دوروف روسيا في عام 2014 بعد رفضه الامتثال لطلبات الحكومة الروسية بتسليم البيانات الخاصة بمستخدمي فكونتاكتي الأوكرانيين، ويعيش الآن في دبي. دوروف يحمل جنسية الإمارات العربية المتحدة وفرنسا.
فرنسانشر الأحد، 25 اغسطس / آب 2024تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2024 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
إقرأ أيضاً:
محتجز إسرائيلي سابق يكشف تفاصيل صادمة حول شبكة أنفاق حماس
وقال المحتجز الإسرائيلي في مقابلة مع قناة "فوكس نيوز" الأميركية، إن عناصر حماس الذين كانوا يحرسونه كانوا أيضاً يشاركون في عمليات الحفر التي لم تتوقف ليوم واحد.
ورغم القصف الإسرائيلي المكثف لاستهداف البنية التحتية تحت الأرض، أفادت تقارير في يوليو/تموز 2024 أن الشبكة لا تزال تعمل بكفاءة، حيث نجحت حماس في إصلاح العديد من المناطق المتضررة.
وتذهب بعض التقارير إلى أن طول شبكة الأنفاق قد يصل إلى 500 كلم، وهو ما يعادل تقريباً نصف شبكة مترو أنفاق نيويورك، ما يجعلها واحدة من أكثر أنظمة الأنفاق تطوراً في العالم.
ويطلق الجيش الإسرائيلي على هذه الشبكة اسم "مترو غزة"، نظراً لامتدادها الواسع تحت المدينة، حيث توفر لحماس ملاذاً آمناً بعيداً عن أعين الطائرات المسيرة وطائرات الاستطلاع الإسرائيلية.
وتشير تقارير استخباراتية نقلتها صحيفة "وول ستريت جورنال" إلى أن حماس بدأت في إعادة تجميع عناصرها استعداداً لجولة قتال جديدة مع إسرائيل، حيث قامت بتعيين قادة جدد ورسم خريطة لانتشار عناصرها في حال اندلاع معركة أخرى.
كما باشرت الحركة بإعادة تأهيل شبكة الأنفاق، إلى جانب توزيع منشورات تدريبية على العناصر الجدد حول أساليب القتال واستخدام الأسلحة لشن حرب عصابات ضد إسرائيل.
ورغم الجهود الإسرائيلية المستمرة لتدمير هذه الأنفاق، فإن الحركة أثبتت قدرتها على التكيف وإعادة البناء بسرعة.
وأنفقت إسرائيل مليارات الدولارات لبناء جدار خرساني تحت الأرض بطول 40 ميلاً، مزود بأجهزة استشعار متطورة تهدف إلى اكتشاف أي عمليات حفر جديدة.
وتستخدم حماس هذه الأنفاق لأغراض متعددة، بدءاً من نقل عناصرها والبضائع، إلى تخزين الأسلحة والذخيرة، وانتهاءً بمراكز القيادة والسيطرة، ما يجعلها عقبة كبرى أمام الجيش الإسرائيلي خلال عملياته البرية في غزة