خالد منتصر لـ«بين السطور»: تربيتي بقرية دمياطية أحدثت نقلة جبارة في حياتي
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
أكد الكاتب والمفكر الدكتور خالد منتصر، أنه قضى حياته حينما كان في المرحلة الإعدادية والصف الأول الثانوي في إحدى القرى التابعة لمحافظة دمياط، في الوقت الذي قرر والده السفر إلى دولة ليبيا، واختار العيش برفقة أشقاء والدته وأصر على الاستقرار معهم، قائلًا: «هذا الاختيار أحدث نقلة جبارة في حياتي».
تابع «منتصر» خلال لقائه مع الكاتب الصحفي مصطفى عمار، ببرنامج «بين السطور»، المذاع عبر راديو أون سبورت إف إم، اليوم الأحد: «العيش في القرى كان مختلف تمامًا، وكان الجو بداخلها مبهجا»، موضحا: «وقتها القرية لم يدخلها التطرف، والفكر المتطرف والرجعية، إخوات والدي كانوا بيلبسوا الفساتين مثل سكان القاهرة بالمثل، ولم يتعرضوا للتحرش ولا المضايقة».
أوضح أن قرية «الشعراء» بدمياط، التي أسكن بها كانت مشهورة بعمل الموبيليا في دمياط ، كان تمتاز بالكثير من الحرف الداخلية في عمل الموبيليا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: بين السطور مصطفى عمار
إقرأ أيضاً:
السمدوني: إنشاء ميناء طابا نقلة نوعية في تنمية سيناء وربطها بالأسواق الخارجية
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية، وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة، حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني، أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار د. السمدوني، في تصريحات صحفية له اليوم، إلى أن سعة الميناء ستكون وفقاً للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير. كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي ، بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء، مما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل، كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع، ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد