سعر ومواصفات سيارة جيتور داشينج 2024
تاريخ النشر: 25th, August 2024 GMT
اثبتت شركة جيتور في الفترة السابقة كفائة سيارتها في سوق السيارات المصرية، ومن بين تلك السيارات تأتي سيارة جيتور داشينج 2024، وتعد داشينك 2024 واحدة من أفضل السيارات التي تم طرحها من قِبل جيتور.
وتستعرض «الأسبوع»، سعر ومواصفات سيارة جيتور داشينج 2024، وذلك عبر خدمة متميزة تقدمها لكم عبر الضغط على الرابط هنـــــــــــا.
تأتي السيارة بمحرك تيربو 1500 سي سي، بقوة 156 حصانًا، و230 نيوتن/مترا، وتعتمد السيارة على نظام الدفع الأمامي للعجلات، ويتقرن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي.
فيما تحتوي السيارة جيتور داشينج 2024 في السوق المصري على باقة من عوامل الأمان والسلامة من بينها الوسائد الهوائية الأمامية، إنذار تحذير عند تجاوز السرعة القصوى، فرامل مانعة للانزلاق، توزيع إلكتروني لقوة الفرامل، وغيرها.
بينما تضم بعض التجهيزات مثل الكماليات تكييف الهواء ذات التحكم الأوتوماتيكي، بلوتوث، مثبت سرعة، جنوط رياضية، نظام ترفيه، مرايات كهربائية، نظام الدخول والتشغيل دون مفتاح، ويصل ارتفاع السيارة إلى 1685 مم، ويصل عرضها إلى 1900 مم، ويصل الطول الكلى للسيارة إلى 4590 مم، ويصل طول قاعدة العجلات 2720 مم، وتصل سعة خزان الوقود إلى 57 لترا.
تأتي السيارة للسوق المصري عبر 3 فئات، وجاءت أسعارهم كالتالي:
- الفئة الأولى بسعر مليون و409 آلاف جنيه.
- الفئة الثانية بسعر مليون و519 ألف جنيه.
- الفئة الثالثة بسعر مليون و689 ألف جنيه.
اقرأ أيضاًبـ28 ألف جنيه فقط.. أرخص سيارات 2024 في مصر
سيارة كيا جراند سيراتو جديدة 2024.. السعر والمواصفات
إم جي 5 موديل 2024.. السعر والمواصفات
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: جيتور اسعار سيارات جيتور جيتور داشينج داشينج جيتور 2024 جيتور داشينج 2024 جيتور داشينج مصر جيتور داشينغ سعر جيتور داشينج 2024 سیارة جیتور داشینج 2024
إقرأ أيضاً:
المغرب يعلن تجاوز إيطاليا في صناعة السيارات.. والوزير مزور: نسعى لإنتاج مليون سيارة في عام 2025
أعلن وزير التجارة والصناعة رياض مزور، اليوم الثلاثاء، تجاوز المغرب رسميًا لإيطاليا في قطاع صناعة السيارات.
وقال الوزير في عرض له في لجنة القطاعات الإنتاجية في مجلس النواب: « اليوم القدرة الصناعية في قطاع السيارات للمغرب تفوق القدرة الصناعية لإيطاليا، بدأوا يفقدون قدراتهم الصناعية في صناعة السيارات.. المشكلة أنهم يملكون علامات قوية مرتبطة بالتاريخ والثقافة الإيطالية ».
وتحدث المسؤول الحكومي عن « فتح نقاش آخر يتعلق بالتحول من العولمة إلى الحماية »، مضيفًا: « نحن ركزنا منصتنا الصناعية على العولمة، واستثمرنا في البنيات التحتية وفي التنافسية أيضًا، واستفدنا من القرب من الأسواق الأوروبية ».
وقال أيضًا: « هؤلاء رأوا أنهم فقدوا قدراتهم الصناعية، التي انتقلت إلى الصين ثم إلى المغرب، ويتساءلون عن طريقة استرجاع هذه السيادة ».
وتحدث الوزير الاستقلالي عن ما دار بينه وبين وزير المالية الفرنسي السابق، وقال: « استقبلت وزير المالية السابق، وقال لي إن رئيس الجمهورية طلب منه أن يصل إلى 2 مليون سيارة في السنة، ويجب أن تصنع معظم السيارات الفرنسية في فرنسا ».
وأضاف مزور: « قلت للوزير الفرنسي، أنا أيضًا لدي أمر من جلالة الملك كي نصل إلى 2 مليون، ما العمل؟ »، وقال أيضًا: « فهمت أن 2 مليون سيارة سأنجزها بعلامة أخرى ستنافسك في سوقكم الفرنسية ».
وأفاد مزور بأن الوزير الفرنسي رد قائلاً: « لا، لا، يجب أن نجلس ونرى التوازن الممكن أن يحدث بيننا، ماذا ستصنعون؟ وماذا سنصنع؟ ونعتمد مقاربة شركاء استراتيجيين لتقوية بعضنا البعض »، وخلص مزور إلى أن « من مصلحة المغرب تقوية شركائنا في سوقنا الأساسي، ونتعاون معهم لتقوية منصتنا بتعاون وشراكة معهم ».
من جهة أخرى، قال مزور إن المغرب يطمح إلى الانتقال من 700 ألف سيارة كقدرة إنتاجية سنوية إلى مليون سيارة سنويًا في عام 2025.
وأفاد المسؤول الحكومي بأن صادرات قطاع السيارات بلغت في سنة 2024 نحو 157 مليار درهم، بنسبة إدماج محلي تصل إلى 67 بالمائة، و260 موردًا في صناعة السيارات.
وشدد مزور على أن المغرب هو الأول إفريقيًا في إنتاج السيارات، ويعتبر قطاع السيارات المصدر الأول في المغرب، مؤكدًا أن هناك « تطورًا ملحوظًا بفضل رؤية ملكية استراتيجية بعيدة المدى، وخطط صناعية ناجحة ».
كلمات دلالية المغرب، صناعة السيارات، البرلمان، رياض مزور
مجلس الحسابات يفتح باب تجديد التصريح الإجباري للممتلكات بين الموظفين والمنتخبين