برلماني: خطة مصر لتصنيع السيارات الكهربائية توفر العملة الصعبة وصديقة للبيئة
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
قال إبراهيم نظير، عضو لجنة الخطة والموازنة، أن خطة صنع السيارات الكهربائية خطوة عظيمة ستقوم بها مصر، وأن مصر تواكب التكنولوجيا الحديثة، والدخول فى مصاف الدول التى تنتج بغرض التصدير .
وأشار "نظير"، فى تصريح خاص ل"صدى البلد"، إلى أن كل هذه الخطوات التى تأخذها مصر كهذه الخطوة، ستساعد فى توفير العملة الصعبة، وزيادة فرص عمل للشباب وتخفيف الضغط عن ميزان المدفوعات المصرى، مشيرا إلى أنه سيقوم بزيادة أكثر للصادرات.
وأشاد عضو لجنة الخطة والموازنة، أن مصر لديها كوادر جيدة وكفائة كبيرة، ولكننا بحاجة إلى الفرص التى تنهض بها مصر، مشرا إلى أن مصر تستغل وجود الرئيس عبد الفتاح السيسى فى تشجيعه لهذه الصناعات، لتصبح مصر فى الإتجاه الصحيح لتخطى الأزمات الإقتصادية التى تمر بها فى الوقت الحالى.
وأضاف أن السيارات الكهربائية سوف تحل محل التى تعمل بالبنزين والغاز، وبالتالى سيصبح هناك توفير فى السولار والبنزين، خاصا أن مصر لديها فائض فى توفير الكهرباء، ومصر تسعى فى توفير مشاريع لإنتاج الكهرباء، كالطاقة الشمسية وطاقة الرياح والسدود، وبالتالى سيصبح لدينا فائض للتصدير، وبالتالى توفير العملة الصعبة وتوفير فرص عمل للشباب.
وأشار عضو لجنة الخطة والموازنة إلى أن فكرة السيارات التى تعمل بالكهرباء صديقة للبيئة، فى أن التغير الشديد الذى يحدث للمناخ بسبب هذة العوامل كلها والتى قاموا بمناقشته بمؤتمر المناخ، ، فهذه الفكرة سوف تأثر على البيئة بشكل إيجابى على مستوى العالم .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية الرئيس عبد الفتاح السيسي تصنيع السيارات الكهربائية سيارات الكهربائية لجنة الخطة والموازنة أن مصر إلى أن
إقرأ أيضاً:
إلغاء سيارة مازيراتي الكهربائية الشهيرة MC20
أميرة خالد
قررت شركة مازيراتي الإيطالية إلغاء سيارتها الكهربائية الشهيرة MC20، وذلك بعد 5 سنوات من الإعلان عن نيتها تقديم المشروع، نتيجة لقلة اهتمام العملاء بهذا الطراز.
ووفقًا لتقرير صادر عن صحيفة Autocar، أوضحت الشركة أن عملاء MC20 لا يزالون يفضلون محركات الاحتراق الداخلي، وخاصة محرك Nettuno V-6 الذي تم تطويره بتقنيات مستوحاة من الفورمولا 1، ولم يظهروا استعدادًا للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
وتركز العلامة التجارية الإيطالية في الوقت الحالي، على إنتاج نسخة GT2 Stradale من MC20، والتي سيتم طرحها في أمريكا الشمالية هذا الصيف.
وتواصل مازيراتي تقديم مزيج من الطرازات الهجينة والكهربائية، مثل Grecale Folgore وGranTurismo Folgore، إلا أن مستقبل هذه الإصدارات قد يكون موضع تساؤل بعد نتائج أبحاث السوق الأخيرة.
وتواجه الشركة مؤخرا تحديات كبيرة، حيث سجلت مبيعاتها 11,300 سيارة فقط في عام 2024، وهو انخفاض بنسبة 57% مقارنة بالعام السابق.
وعلى الرغم من أن فيراري، منافستها المباشرة، تبيع سيارات أغلى ثمناً، إلا أنها حققت أرقام مبيعات أفضل بكثير.
بالرغم من إلغاء MC20 Folgore، لا توجد مؤشرات على اختفاء الطراز الأساسي في المستقبل القريب، خاصة مع استمرار تطوير GT2 Stradale، التي تقدم 631 حصانًا من محرك V-6 مزدوج التوربو بوزن إجمالي يبلغ 3500 رطل.
لم تكشف مازيراتي أبدًا عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة الخاصة بـ MC20 Folgore، لكن الشائعات أشارت إلى نظام ثلاثي المحركات بقوة تزيد عن 700 حصان، ما كان سيجعلها أسرع سيارة في تاريخ مازيراتي. ومع ذلك، يبدو أن هذه الرؤية لن تتحقق في المستقبل القريب.
يثير قرار إلغاء MC20 الكهربائية تساؤلات حول استراتيجية مازيراتي في سوق السيارات الكهربائية، خصوصًا في ظل المنافسة الشرسة من العلامات الأخرى التي تتوسع بسرعة في هذا المجال.
العيداني يرد قرار مجلس البصرة ويؤكد مباشرته برئاسة الاستثمار