لماذا إغراق الحوثيين السفينة اليونانية أكثر خطورة من غرق السفينتين السابقتين؟
تاريخ النشر: 25th, August 2024 GMT
يمن مونيتور/ صنعاء/ خاص:
في 21 أغسطس/آب تعرضت السفينة سونيون (MV SOUNION) التي ترفع علم اليونان لهجوم جنوبي البحر الأحمر، بصواريخ وطائرات مسيّرة ما أدى إلى جنوحها. وهي ثالث سفينة يحتمل غرقها قبالة المياه اليمنية منذ مطلع العام الجاري بعد غرق سفينتين.
تبنى الحوثيون لاحقاً العملية، متهمين السفينة التي تحمل مليون برميل من النفط الخام بالعمل مع شركة إسرائيلية.
كانت السفينة تحمل 150 ألف طن من النفط، وهو ما يعادل مليون برميل نفط.
وهذا أول هجوم ناجح يشنه الحوثيون على سفينة تجارية منذ هجومهم على سفينة “توتور” في 12 يونيو/حزيران الماضي، والذي أسفر عن مقتل بحار وإغراق السفينة.
في 22 أغسطس/آب 2024 قامت فرقة العمل الأوروبية “أسبيدس” بإجلاء طاقم السفينة التي جنحت عن مكانها، 25 شخصا، هم 23 فيليبينيا وروسيان، إلى ميناء جيبوتي باعتباره أقرب ميناء آمن.
نشر الحوثيون يوم الجمعة فيديو لانفجارات على متن السفينة التي كانت راسية في المياه الدولية في جنوب البحر الأحمر.
وقال بيان أسبيدس الذي نشر على موقع إكس يوم السبت إنه لم يكن هناك حريق مرئي على متن السفينة عندما أنقذت قواتها الطاقم.
ولم تعترف القوة البحرية الأوروبية بمزاعم الحوثيين بتفجير السفينة.
لكنها قالت: “في 23 أغسطس، اشتعلت النيران في السفينة نتيجة لهجوم من مصدر غير معروف، مما يشكل تهديدًا بيئيًا كبيرًا بسبب الحجم الكبير من النفط الخام على متنها، مما قد يؤدي إلى كارثة بيئية شديدة ذات آثار مدمرة محتملة على التنوع البيولوجي في المنطقة”.
ولم يتضمن البيان أي تقييم لحجم الضرر البيئي الذي حدث حتى الآن.
سبق أن أغرق الحوثيون السفينتين روبيمار (فبراير/شباط) وتوتور (يونيو/حزيران) لكن إغراقهما كان تهديداً أقل للبيئة لأنهما كانتا تحملان بضائع سائبة جافة، وليس النفط الضار بالبيئة.
وأكدت وكالة اتصالات تمثل شركة دلتا تانكرز مالكة السفينة إصرار الشركة على أنها تسعى إلى إنقاذ السفينة.
وقالت الوكالة، بعد نشر فيديو الحوثيين، إن “شركة دلتا تانكرز تبذل كل ما في وسعها لتحريك السفينة وحمولتها”.
وكانت قد أصرت في وقت سابق على أن السفينة سونيون تعرضت “لأضرار طفيفة” فقط في سلسلة من الضربات الصاروخية يوم الأربعاء.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق أخبار محليةعندما كانت الدول العربية تصارع الإستعمار كان هذا الأخير يمرر...
المنتخب اليمني ............. لماذا لم يكن زي منتخب اليمن الف...
سلام الله على حكم الامام رحم الله الامام يحيى ابن حميد الدين...
سلام الله على حكم الامامه سلام الله على الامام يا حميد الدين...
المذكورون تم اعتقالهم قبل أكثر من عامين دون أن يتم معرفة أسب...
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: السفینة الیونانیة أکثر من
إقرأ أيضاً:
حصري. التهاون وغياب الإطفاء بعين المكان ساهم في مصرع ثلاثة أشخاص بقصر مؤتمرات مراكش
زنقة 20. مراكش
أفادت مصادر جد موثوقة لمنبر Rue20 أن العمال الخمسة الذين توفي منهم ثلاثة بقصر مؤتمرات مراكش، كانوا في الطابق الاخير من المبنى قبل الحادثة.
و تضيف مصادرنا، أن هؤلاء كانوا يتقاذفون بأرجلهم (كرة القدم) بذات الطابق علبةً صغيرة تحتوي على مواد قابلة للاحتراق تستعمل في تنظيف الخشب والكنبات المخصصة لضيوف المؤتمر الوزاري العالمي حول السلامة الطرقية، تزامناً مع نهاية زيارة أمنية لمختلف مصالح ولاية امن مراكش تحت اشراف والي امن مراكش محمد مشيشو لتتبع تقدم الاشغال والتنسيق الامني داخل المبنى.
وأكدت ذات المصادر لمنبرنا أن العمال الخمسة دخلوا الى مصعد المبنى بعد ذلك، للنزول الى الطابق السفلي وبمعيتهم العلبة التي كانوا يتقاذفونها والتي تحتوي على مواد قابلة للاحتراق، قبل أن يخرج أحدهم ولاعة من جيبهم داخل المصعد، لم يحس أحد كيف تم إشعال النيران في أقل من دقيقة داخل مكان ضيق جداً.
واشارت ذات المصادر أنه بوصول المصعد إلى الأسفل فتح بابه، ليسمع الصراخ والعويل والنيران مشتعلة تلتهم أجسام العمال الخمسة، حيث بادر بعض الحراس وعمال النظافة الذين كانوا متواجدون في الأسفل لإستخدام قارورات الإطفاء، في غياب سيارة الإطفاء التي كان من المفروض وجودها خارج المبنى إستعداداً للمؤتمر العالمي، حيث حظرت سيارة الإطفاء بعد الحادث.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين