إيطاليا تفتح تحقيقًا في غرق يخت فاخر قبالة سواحل صقلية
تاريخ النشر: 25th, August 2024 GMT
أعلنت النيابة العامة في تيرميني إيميريسي، إيطاليا، عن فتح تحقيق في حادث غرق يخت فاخر خلال عاصفة قوية قبالة سواحل صقلية. أسفر الحادث عن مقتل سبعة أشخاص بينهم الملياردير البريطاني مايك لينش وابنته هانا.
انقلب يخت "البيسيان"، البالغ طوله 56 مترًا، خلال عاصفة عنيفة يوم الاثنين الماضي. رغم أن شركة "بريني نافي" الإيطالية صنفت اليخت كـ"غير قابل للغرق"، إلا أن المياه غمرت السفينة وأودت بحياة سبعة من أصل 22 شخصًا كانوا على متنه.
قال المدعي العام أمبروجيو كارتوسيو إن التحقيق يركز على جوانب متعددة، بما في ذلك مسؤولية قائد السفينة، الطاقم، الجهات المشرفة على السفينة، وشركة البناء. التحقيق في مراحله الأولية، والسلطات لم تحدد أي مشتبه بهم حتى الآن.
أشار كارتوسيو إلى أن التحقيق سيأخذ في اعتباره كل جوانب المسؤولية المحتملة. وأضاف: "يمكن أن تكون هناك مخالفات تتعلق بالسلامة، ولكن لا يمكن تأكيد ذلك إلا بعد إكمال التحقيق."
يتركز التحقيق على سبب غرق اليخت. في البداية، كان يُعتقد أن اليخت تعرض لإعصار مائي. لكن الأبحاث تشير إلى إمكانية حدوث "انفجار هوائي" محلي، وهو نوع من الرياح القوية التي تنزل من العواصف الرعدية.
Relatedغواصون يعثرون على جثتي رجل الأعمال البريطاني مايك لينش وابنته هانا.. ماذا نعرف عن مأساة يخت صقلية؟صقلية: العثور على الجثة الأخيرة لضحايا غرق يخت الملياردير مايك لينشكما يبحث التحقيق في كيفية بقاء الطاقم، باستثناء الطباخ، بينما علق الركاب الستة في بدن السفينة. تشير الأبحاث إلى أن معظم الجثث التي تم انتشالها كانت في نفس الجزء من السفينة، مما يوحي بأن الركاب كانوا يبحثون عن مأوى في الكبائن عندما غمرت المياه السفينة.
تمكن رجال الإنقاذ يوم الجمعة من انتشال آخر جثة من بين الجثث السبع التي تم العثور عليها من هذا اليخت الذي يرفع العلم البريطاني. الضحية السابعة هي هانا لينش، البالغة من العمر 18 عاماً، ابنة مايك لينش، وقد تم انتشال جثتها يوم الخميس.
كافح المنقذون لمدة أربعة أيام للعثور على جميع الجثث، وتمكنوا من تحقيق تقدم بطيء فقط داخل الحطام الذي يقع في قاع البحر على عمق 50 متراً (164 قدماً) تحت سطح الماء.
المصادر الإضافية • أب
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية إيطاليا تحت وطأة موجة حر شديدة: السياح يعانون في فلورنسا وروما وصقلية محكمة الاتحاد الأوروبي تنتقد شرط الإقامة في إيطاليا للحصول على الجنسية: "تمييز غير مباشر" لماذا تتصدر إيطاليا قائمة الدول الأوروبية في استهلاك المياه البلاستيكية المعبأة؟ إيطاليا غرق سفينة جثة ـ جثثالمصدر: euronews
كلمات دلالية: الصراع الإسرائيلي الفلسطيني بنغلاديش فيضانات سيول غزة سفينة السياسة الإسرائيلية الصراع الإسرائيلي الفلسطيني بنغلاديش فيضانات سيول غزة سفينة السياسة الإسرائيلية إيطاليا غرق سفينة جثة ـ جثث الصراع الإسرائيلي الفلسطيني بنغلاديش فيضانات سيول غزة سفينة السياسة الإسرائيلية الحوثيون غرائب البيئة محكمة حكم السجن تهديد إرهابي السياسة الأوروبية یعرض الآن Next مایک لینش
إقرأ أيضاً:
تقرير: أبرز الهجمات التي نفّذها أنصار الله على السفن التجارية قبالة سواحل اليمن
دبي, "أ ف ب": على مدى الأشهر العشرة الماضية، نفّذت حركة "أنصار الله" عشرات الهجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر وبحر العرب، بصواريخ ومسيّرات بحرية وجوية من مناطق سيطرتها في اليمن.
ويقول أنصار الله إن السفن التي يستهدفوها مرتبطة بإسرائيل أو متّجهة إليها، في ما يعتبرونه دعما لفلسطينيي قطاع غزة حيث تدور حرب دامية منذ السابع من أكتوبر بين إسرائيل وحركة حماس.
ومنذ أن شنّت الولايات المتحدة وبريطانيا ضربات مشتركة على مواقع تابعة لهم في اليمن، بات أنصار الله يستهدفون سفنا يعتقدون أنها على صلة بالبلدين.
لكن من بين نحو مئة سفينة مستهدفة بحسب تعداد "مركز المعلومات البحرية المشترك" الذي يديره تحالف بحري غربي، تسببت فقط بضع هجمات بسقوط ضحايا أو بأضرار جسيمة.
في ما يأتي أبرز العمليات التي نفّذها أنصار الله:
خطف "غالاكسي ليدر"
في 19 نوفمبر 2023، نفّذ أنصار الله إنزالا على السفينة "غالاكسي ليدر" في البحر الأحمر وخطفوها مع طاقمها المؤلف من 25 فردًا من جنسيات مختلفة.
اقتادوا السفينة إلى ميناء الصليف في محافظة الحُديدة الخاضعة لسيطرتهم، وسرعان ما رفعوا عليها أعلام اليمن وفلسطين وشعارات منددة بإسرائيل والولايات المتحدة وبدأوا بتنظيم زيارات لليمنيين على متنها.
والسفينة ناقلة مركبات تشغلها شركة يابانية وتملكها شركة بريطانية مرتبطة برجل أعمال إسرائيلي.
ولا يزال أفراد الطاقم محتجزين لدى الحركة. وقد ظهروا في صور يلفّون الكوفيات الفلسطينية على أكتافهم، أثناء لقائهم وفدا من اللجنة الدولية للصليب الأحمر في مايو 2024.
وشكلت هذه العملية باكورة هجماتهم على السفن التي تكثّفت في الأشهر اللاحقة، رغم تشكيل واشنطن تحالفا دوليا لـ"حماية" الملاحة البحرية في ديسمبر وشنّ ضربات مشتركة مع لندن بهدف ردعهم منذ يناير 2024.
غرق "روبيمار"
في 18 فبراير 2024، ألحق هجوم صاروخي أضرارا جسيمة بالسفينة "روبيمار" في البحر الأحمر، ما دفع إلى إجلاء طاقمها المؤلف من 24 فردا إلى جيبوتي المجاورة.
وتسبب الهجوم على سفينة الشحن التي تديرها شركة لبنانية، بتسرّب المياه إليها وخلّف بقعة نفط بطول 18 ميلا، ما أثار مخاوف من كارثة بيئية.
بعد تعثّر محاولات قطرها إلى ميناء آمن، غرقت السفينة في الأول من مارس، مع حمولتها البالغة 22 ألف طنّ من سماد فوسفات الأمونيوم الكبريتي، ما أثار مخاوف من كارثة بيئية في البحر الأحمر.
وأرسلت الأمم المتحدة خبراء لتقييم المخاطر. في الثامن من مارس، أكدت منظمة "لوسيدر" (الأرزة)، وهي إحدى المنظمات التي فوّضتها الأمم المتحدة، أن غرق روبيمار لا يمثل "خطرا فوريا" على البيئة.
3 قتلى في استهداف "ترو كونفيدنس"
في السادس من مارس، أصابت صواريخ سفينة "ترو كونفيدنس" في خليج عدن، ما تسبب بمقتل ثلاثة من أفراد الطاقم، بينهم فيليبينيان، وإصابة أربعة آخرين على الأقلّ.
وأجلت البحرية الهندية أفراد الطاقم الـ21، بينهم 13 فيليبينيا، إلى جيبوتي.
وجرى قطر ناقلة البضائع المملوكة من ليبيريا والتي لحقت بها أضرار جسيمة، إلى ميناء الدقم في سلطنة عُمان.
غرق "توتور"
في 12يونيو، أُصيبت السفينة "توتور" بأضرار كبيرة جراء استهدافها في البحر الأحمر، ما أدى إلى مقتل أحد أفراد طاقمها من الجنسية الفيليبينية.
وتسبب الهجوم بتسرب المياه إليها ودفع إلى إجلاء طاقمها.
وبعد أيام، غرقت ناقلة البضائع "توتور" المملوكة من شركة يونانية، لتصبح بذلك ثاني سفينة تغرق جراء هجمات الحوثيين. ولم تُعرف طبيعة حمولتها.
هجوم على "سونيون"
في 21 أغسطس، تسبب هجوم على السفينة "سونيون" قبالة سواحل الحُديدة، إلى اندلاع حريق على متنها وفقدان قوة محرّكها.
في اليوم التالي، أجلت فرقاطة فرنسية تابعة للبعثة البحرية الأوروبية في البحر الأحمر "أسبيدس"، أفراد الطاقم البالغ عددهم 25 شخصا إلى جيبوتي وباتت السفينة اليونانية التي تحمل 150 ألف طن من النفط الخام تشكل "خطرا ملاحيا وبيئيا".
بعد أيام، نشر الحوثيون مقطع فيديو يُظهر تفخيخ ناقلة النفط وتفجيرها، ما تسبب باندلاع حرائق عدة على متنها، قبل "السماح" بسحبها.
وفي الثالث من سبتمبر، أعلنت "أسبيدس" أنّ "الظروف غير مؤاتية" لقطر الناقلة المشتعلة، محذرة من احتمال حدوث كارثة بيئة "غير مسبوقة" في المنطقة.
بقلم أماندا معوّض
البترول: "أنربك" أنتجت 1.9 مليون طن بنزين خلال عام