اكتشف علماء بعد بحث استمر عقد من الزمن، كيفية بناء نصب تذكاري صخري معروف باسم "Dolmen of Menga" عمره 5600 عام في جنوب إسبانيا، حسب شبكة "سي إن إن" الأميركية.

وكشفت نتائج المشروع البحثي، الذي نشر الجمعة، في مجلة "Science Advances" العلمية، عن المهارات الهندسية المتطورة والمفاجئة، اللازمة لإنجاز مثل هذا النصب التذكاري.

ويتشكل نصب "Dolmen of Menga" من 32 حجرا ضخما مدفونة في الأرض على تل يرتفع حوالي 50 مترا عن المنطقة المسطحة المحيطة، حيث يضم ضريحا أو قبرا بغرفة واحدة، بطول حوالي 25 مترا وعرض 5 أمتار عند أوسع نقطة.

وحسب "سي إن إن"، يبلغ وزن أكبر حجر حوالي 150 طنا، أي ما يعادل تقريبًا وزن الحوت الأزرق، وتزن الأحجار الضخمة مجتمعة حوالي 1140 طنا.

ويقول أحد مؤلفي الدراسة حول النصب التذكاري، أستاذ ما قبل التاريخ بجامعة إشبيلية الإسبانية، ليوناردو غارسيا سانجوان: "إن وزن النصب التذكاري أكبر من وزن طائرتي بوينغ 747 مجتمعتين".

ويضيف: "إنها كمية هائلة من الحجارة، وقد كان دائما لغزا وسؤالا علميا مثيرا للاهتمام حول كيفية بنائه (النصب)، بالنظر إلى التكنولوجيا التي كانت لديهم في العصر الحجري الحديث".

ويُلاحظ أن الأحجار وضعت بعناية دون وجود فجوات، حسب أستاذ ما قبل التاريخ البريطاني في جامعة لندن، مايك باركر بيرسون، الذي قال إن "الدراسة تكشف مدى دقة ذلك، مع التركيز الاستثنائي على الأبعاد والزوايا".

ويصف باركر بيرسون، النصب التذكاري بأنه "واحدة من أعاجيب العصر الحجري الحديث في العالم".

النصب التذكاري "Dolmen of Menga"

وقام المشروع البحثي الذي قاده عالم الجيولوجيا في مركز جزر الكناري لعلوم المحيطات، خوسيه رودريغز، بالبحث حول كيفية قطع الأحجار ونقلها ووضعها، عن طريق النظر في التضاريس والجيولوجيا الخاصة بالموقع، والمعلومات من عمليات التنقيب الأثري السابقة، والحسابات العرقية والتاريخية لتقنيات البناء.

وحسب الفريق، فإن كل حجر من الأحجار العمودية يميل إلى الداخل بزاوية متساوية إلى حد كبير تتراوح بين 84 و85 درجة، كما أن الأحجار العمودية التي تشكل الجدران تميل جانبيا ضد بعضها البعض بزاوية ثابتة.

وأشارت الدراسة إلى أن المهندس المعماري والعمال يجب أن يكونوا قد استخدموا أدوات هندسية لتحقيق مثل هذا الاتساق والدقة.

وقال غارسيا سانجوان: "دقة الزوايا هي على مستوى المليمتر".

وأضاف: "تم وضع الأحجار ونحتها بحيث تكون مائلة قليلا ومعدلة تماما بالنسبة لبعضها البعض. ويجب أن تتناسب كل كتلة تماما مع الكتل الأخرى، وكل الأحجار مغلقة على بعضها البعض ومضمنة في الصخور الأساسية".

"اختراع إمحوتب".. دراسة تكشف سر بناء أهرامات مصر لفترة من الزمن، اعتقد الباحثون أن العمال المصريين استخدموا مزيجا من المنحدرات والزلاجات والحبال والرافعات لبناء الأهرامات، لكن دراسة جديدة لأقدم هرم في مصر أجريت من قبل فريق من المهندسين وليس علماء آثار، تقول إن المهندسين المعماريين القدماء استعلموا الماء للقيام بالرفع الثقيل.

وكشفت الدراسة، عن إحدى الميزات الفريدة لبناء النصب التذكاري، وهي كيفية دفن الأحجار العمودية في البداية، حيث تشير إلى أنه تم ذلك باستخدام ثقل موازن على هذه الأحجار، لدرجة أن ما يصل إلى ثلث الحجارة كان تحت الأرض عندما تم تشييدها.

وأضافت: "بعد الانتهاء من وضع الأحجار التي تمثل الجدارن، قام البناؤون بوضع 5 أحجار كبيرة لتشكيل السقف، ثم قاموا بإزالة التربة لتصل إلى مستوى الأرض المطلوب، وأقاموا أعمدة حجرية أخرى لتوفير الدعم الإضافي".

وقال غارسيا سانجوان: "بمجرد إضافة الأحجار العلوية، كان الأمر أشبه بصندوق صلب، حيث قاموا بعد ذلك بنحت كل تلك الصخور، لصنع الغرفة".

وأضاف: "ثم تمت تغطية المبنى بالتربة، والتي كانت ستعزل الغرفة عن الطقس البارد والرطب، بالإضافة إلى أنها تعمل كداعم لاستقرار البناء".

وأكد غارسيا سانجوان أنه ليس من الواضح تماما كيفية استخدام النصب التذكاري في هذا الوقت، على الرغم من العثور على بقايا أثرية قليلة داخله.

لكن البحث اقترح أن أحد الأسباب التي دفعت إلى بنائه هو أن المنطقة نشطة زلزاليا.

وحول كيفية نقل الصخور، كشف بحث نشر في ديسمبر 2023 من قبل نفس الفريق عن محجر يبعد 850 مترا على ارتفاع حوالي 50 مترا أعلى من موقع النصب التذكاري، وهو مصدر لهذه الأحجار، حيث كانت التضاريس مواتية لتسمح بنقلها أسفل المنحدر.

واقترحت هذه الدراسة أن البنّائين ربما صمموا طريقا لتقليل الاحتكاك بين الصخور الناعمة نسبيا، عن طريق دفن أعمدة أو ألواح خشبية متباعدة عن بعضها في الأرض، ونقل الأحجار باستخدام زلاجات خشبية ضخمة يتم التحكم فيها باستخدام حبال كبيرة.

وقال غارسيا سانجوان: "إذا حاول أي مهندس اليوم بناء هذا النصب باستخدام الموارد والأدوات الموجودة منذ 6000 عام، لا أعتقد أنه يمكنه القيام بذلك".

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: النصب التذکاری

إقرأ أيضاً:

كيفية استخراج الملصق الإلكتروني 2025

يبحث العديد من المواطنين عن طريقة استخراج الملصق الإلكتروني 2025، وكذلك إجراءات الحصول على بدل فاقد له. 

وتوفر وزارة الداخلية إمكانية التقديم على استخراج الملصق أو إصدار بدل فاقد وسداد الرسوم إلكترونيا عبر الموقع الرسمي للإدارة العامة للمرور.

استخراج الملصق الإلكتروني 2025كيفية استخراج الملصق الإلكتروني 2025

أتاحت وزارة الداخلية خدمة استخراج الملصق الإلكتروني لعام 2025، بالإضافة إلى إمكانية إصدار بدل فاقد وسداد الرسوم إلكترونيا من خلال بوابة المرور على موقع الوزارة.

كما يمكن أيضا الحصول على الملصق أو بدل الفاقد من وحدات المرور المختلفة.

القومي لذوي الإعاقة: بطاقات تصويت بطريقة برايل للمكفوفين وملصقات للإعاقات السمعيةوضع ملصقات بالتعريفة الجديدة على سيارات الأجرة بالشرقيةموجز أخبار الوادي الجديد: حملات على المواقف للتأكد من الالتزام بالتعريفة الجديدة ووضع ملصقات إجبارية علي سيارات الأجرةوضع ملصقات إجبارية بالتعريفة الجديدة علي سيارات الأجرة بالوادي الجديدمحافظ البحيرة:إلزام السائقين بالإعلان عن الأجرة وتعليق ملصقات بالأسعار الجديدةمحافظ مطروح: نشر ملصقات بتعريفة الركوب الجديدة بالمواقف لمنع الاستغلالغرامة عدم تركيب الملصق الإلكتروني

حددت وزارة الداخلية رسوما بسيطة لاستخراج الملصق الإلكتروني مقارنة بالغرامات المقررة لمخالفة عدم تركيبه، والتي قد تصل إلى نحو 1500 جنيه، إلى جانب العقوبات القانونية.

ويمكن استخراج الملصق عبر بوابة المرور المتاحة على موقع وزارة الداخلية.

خدمة سداد رسوم إصدار الملصق الإلكتروني

توفر وزارة الداخلية خدمة سداد رسوم إصدار الملصق الإلكتروني لعام 2025 إلكترونيا، بشرط أن تكون رخصة المركبة سارية. 

وتقتصر الخدمة على مركبات الملاكي والدراجات النارية، ويتم استلام الملصق والرخصة الجديدة من وحدة التراخيص المختصة.

سعر استخراج الملصق الإلكتروني

حدد قانون المرور الجديد تكلفة تركيب الملصق الإلكتروني بقيمة 95 جنيها، تشمل 75 جنيها سعر الملصق و20 جنيها رسوما للرخصة، وذلك لتجنب التعرض للمخالفة.

استخراج الملصق الإلكتروني 2025خطوات استخراج الملصق الإلكتروني 2025 عبر الموبايل

1. الدخول إلى الموقع الرسمي لوزارة الداخلية.
2. الانتقال إلى بوابة  مرور مصر .
3. اختيار  خدمات المركبات .
4. الضغط على استخراج بدل فاقد للملصق الإلكتروني .
5. اختيار خدمة سداد رسوم إصدار الملصق الإلكتروني .
6. دفع الرسوم إلكترونيا.
7. معرفة موعد التسليم واستلام الملصق من وحدة المرور.

شروط استخراج الملصق الإلكتروني

يجب أن تكون رخصة المركبة سارية.
حضور المركبة فعليا ليتمكن رجال المرور من تركيب الملصق.
لا يجوز للسائق تركيب الملصق بنفسه، ويجب التأكد من تفعيله بالطريقة الصحيحة.

القومي لذوي الإعاقة: بطاقات تصويت بطريقة برايل للمكفوفين وملصقات للإعاقات السمعيةوضع ملصقات بالتعريفة الجديدة على سيارات الأجرة بالشرقيةموجز أخبار الوادي الجديد: حملات على المواقف للتأكد من الالتزام بالتعريفة الجديدة ووضع ملصقات إجبارية علي سيارات الأجرةوضع ملصقات إجبارية بالتعريفة الجديدة علي سيارات الأجرة بالوادي الجديدمحافظ البحيرة:إلزام السائقين بالإعلان عن الأجرة وتعليق ملصقات بالأسعار الجديدةمحافظ مطروح: نشر ملصقات بتعريفة الركوب الجديدة بالمواقف لمنع الاستغلالالأوراق المطلوبة لتركيب الملصق الإلكتروني

على مالك المركبة أو من يحمل توكيلا عنه إحضار ما يلي:

رخصة المركبة سارية المفعول.
صورة بطاقة الرقم القومي.

ويمكن إصدار الملصق الإلكتروني في أي وقت دون الحاجة لانتظار موعد تجديد الترخيص.

طباعة شارك استخراج الملصق الإلكتروني الملصق الإلكتروني طريقة استخراج الملصق الإلكتروني طريقة استخراج الملصق الإلكتروني 2025 الملصق الإلكتروني 2025

مقالات مشابهة

  • اكتشاف أكثر من 570 مستوطنة قديمة في شمال غرب الصين
  • طريقة بسيطة وفعالة لمعالجة الحزن والاكتئاب
  • عودة الحديث عن الاتفاقات الإبراهيمية والتطبيع مع إسرائيل
  • حبس تاجر بتهمة النصب على المواطنين بزعم قدرته على تسفيرهم للخارج
  • شعبة الذهب تعلن مفاجأة في الأسعار.. وعيار 21 يسجل 5600 جنيه
  • ضبط نصاب بالجيزة استولى على أموال راغبى السفر للعمل بالخارج
  • كيفية استخراج الملصق الإلكتروني 2025
  • اتنصب عليك فى بيع أونلاين؟.. خطوات قانونية لاسترجاع حقك
  • القبض على سيدة استولت على أموال المواطنين بزعم قدرتها على السحر والدجل
  • يرصد علماء الفلك أول ثوران لنجم عملاق خارج النظام الشمسي