منطقة "طابية الدخيلة" الأثرية تتحول الى خرابة
تاريخ النشر: 23rd, August 2024 GMT
تشهد منطقة طابية الدخيلة الاثرية بمحافظة الاسكندرية اهمالا شديدا، ليفؤجئ اهالى المنطقة بهدم الطابية بدلا من تطويرها، ووتحول الى خرابة، رغم ان هده المنطقة الاثرية تعود للعصر المملوكي، ولعبها دور مهم في التاريخ المصري، لاسيما في عهد محمد علي، كانت حصنا لصد الغزاة، بعد ان قام محمد علي باشا بتطويرها وتوسعتها وإقامة حوض بها لتقديم الخدمات وصيانة السفن القادمة لميناء الإسكندرية، حيث عرفت منذ وقتها بطابية الحوض الجاف، واللي أسسها هو فرنسي اسمه جاليس بك سنة 1840 بالإضافة لإنشاء تحصينات عسكرية وكان فيها 10 مدافع تاريخية اتبقى منهم اتنين فقط هم اللي تم تحميلهم اول امس على عربيات النقل.
رصدت " الوفد " أسباب أهمال منطقة طابية الدخيلة الاثرية وهدمها .." الطابية تحولت لخرابة "..
قال الدكتور سعيد منتصر، الباحث الأثري في وزارة الآثار بالإسكندرية،
إن “طابية الدخيلة الأثرية” تعتبر من أهم الطوابي الموجودة بالثغر، حيث كانت تعتبر قديما حصنا حربيا لصد هجمات الغزاة وقت الحروب، مشيرا إلى أنه في عهد الخديوي محمد على الذى أعاد تحصينها وقام بمدها بمدفعين ضمن 200 مدفع طراز “أرمسترونج”.
ويضيف منتصر أن تلك المنطقة الأثرية تعود للعصر العثماني الذي أخذت الاسكندرية منه الكثير من البصمات العظيمة، موضحا أن تلك المنطقة كانت مرسى للمراكب الحربية ومنارة لإرشاد السفن في البحر، ومحاطة بمجموعة مدافع حربية خاصة بالحملة الإنجليزية على مصر، ومع التوسعات التي جرت بميناء الإسكندرية تم الاستغناء عن الطابية وأصبحت مثل الخرابة.
تاريخ مهمل..قال الدكتور جميل عبد الوهاب استاد الاثار المصرية - أن الطابية الدخيلة الحربية تعود لأيام عصر محمد علي، أما البرج فيعود للعصر العثماني، تلك هي التهيئة التاريخية لتلك البقعة الأثرية القديمة. واضاف ان هذا الأثر العظيم ضربه الإهمال وسرقت أجزاء كبيرة منه دون معرفة قيمتها، التي تقدر بملايين الجنيهات، مشيرا إلى أن الطامة الكبرى هي أن الطابية غير مسجلة كأثر، وإن كان الحوض الجاف المجاور لها مسجلا في الآثار الرومانية والآثار لم تحرك ساكنا لإنقاذه من الإهمال.
ويضيف عبد الوهاب أن الدانات الحربية والمدافع التي جلبها محمد علي باشا لتحصين الطابية من الغزاة وقت الحروب مازال موجود منها مدفعين ودانة ملقيين على الشاطئ بجوار الطابية بشكل مهمل دون إعطائهم القيمة الأثرية والاستفادة منهم الا ان فؤجئنا منذ يومان ان هيئة الاثار قامت بنقلهما ثم بعد ذلك تم هدم المنطقة ولم نعلم السبب .
ويؤكد الدكتور جميل عبد الوهاب أن هناك أجزاء كبيرة تهدمت وانهارت من الطابية الأثرية بسبب الرطوبة وملوحة البحر وعدم الاهتمام من هيئة الآثار لترميم هذا المبنى الأثري بصفة مستمرة من أجل الاستفادة منه وجعله مزارا أثريا وسياحيا كبيرا للاستفادة منه بدلا من إهماله وتركه للمجرمين.
وكر المدمنين والبلطجية..
قال السيد عبد السلام مرشد سياحى - إن أغلب سكان المنطقة من البسطاء وأيضا زوار المنطقة الذين يترددون علي شاطئ بحر الدخيلة لا يعلمون قيمة وتاريخ تلك الطابية بل يظنوا أنه منزل قديم مهدم لا قيمة له، مؤكدا أنه ومنذ سنوات طويلة وقد أصبحت وكرا للبلطجية الهاربين من الشرطة ومتعاطي المخدرات.
واضاف أن باطن تلك الطابية الأثرية ملئ بالقمامة والقاذورات التي يلقيها السكان دون معرفة قيمتها الأثرية، مما جعلها مليئة بالرائحة الكريهة.
مشيرا إلى أنها محاطة بالمياه الجوفية المختلطة بمياه الصرف الصحي بالمنطقة التي تخرج علينا رائحتها الكريهة والمسؤولون لا يأتون لحل المشكلة.
" نقل المدفعين "..قال مصدر بمنطقة اثار الاسكندرية - تم نقل مدفعين أثريّين من منطقة الدخيلة غرب الإسكندرية إلى منطقة كوم الناضورة الأثرية التابعة لإدارة آثار غرب، التي يتم تجميع المدافع الأثرية بها، تم تشكيل لجنة من قطاع الآثار الإسلامية والقبطية بمحافظة الإسكندرية بنقل المدفعين اللذَين يزن الواحد منهما 9 أطنان تقريباً، بعد موافقة اللجنة الدائمة للآثار الإسلامية والقبطية.
" لماذا هدمت الطابية ؟وتساءل الدكتور محمد عبد المقصود، الأمين العام الأسبق للمجلس الأعلى للآثار في مصر، «أين تعليق وزارة السياحة والآثار على هدم طابية الإسكندرية؟ وكيف يتم السكوت عن الجدل المحتدم حول تاريخها ومسألة تسجيلها الأثري، وسط صمت تام من الجهة الرسمية المنوط بها توضيح الأمر؟ولماذا تم هدم أجزاء من طابية الدخيلة ونقل مدفعين منها، ويزن كل مدفع منهما 9 أطنان تقريباً.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الإسكندرية الطابية الاثرية محمد على باشا تجار المخدرات طابیة الدخیلة محمد علی
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء: مصر تواصل جهودها للحفاظ على مكتسبات وقف إطلاق النار بغزة
التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، اليوم، خلال مشاركته نيابة عن الرئيس السيسي، في فعاليات المنتدى الاقتصادي العالمي بسويسرا «دافوس 2025»، فنسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة «إيه بي موللر ـ ميرسك» الدنماركية، بحضور المهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ومحمد نجم، سفير مصر لدى سويسرا.
وثمن الدكتور مصطفى مدبولي، التعاون القوي والمتنامي بين الشركة والحكومة المصرية ممثلة في هيئة قناة السويس، خاصة في إطار المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الذي يحقق هدف تطوير الخدمات بالمواني البحرية، مُنوها إلى النتائج المهمة لزيارة الدولة التي قام بها الرئيس السيسي إلى الدنمارك في ديسمبر الماضي، وشهدت عقد لقاء مع رئيس مجلس إدارة المجموعة لتعزيز التعاون والنظر في زيادة حجم أعمالها بمصر.
مصر تتطلع لتحقيق الأمن والاستقرار في منطقة البحر الأحمروأشار رئيس الوزراء إلى جانب من التأثيرات السلبية التي تفرضها التطورات في منطقة البحر الأحمر على أمن الملاحة، معربا عن تطلعه لتحقيق الأمن والاستقرار في منطقة البحر الأحمر؛ بما يساعد على عودة الملاحة لطبيعتها على النحو الذي يخدم حركة التجارة العالمية.
مصر تتطلع لاستمرار التطورات الجارية لتحقيق الاستقرار في المنطقةكما أعرب عن تطلع مصر لاستمرار التطورات الجارية لتحقيق الاستقرار في المنطقة، مشيرا إلى نجاح جهود الدولة المصرية بالتعاون مع الشركاء في قطر والولايات المتحدة الأمريكية في التوصل إلى اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، الذي بدأ سريانه اعتبارا من أول أمس، مؤكدا مواصلة جهود مصر للحفاظ على مكتسبات وقف إطلاق النار، ومتابعة المراحل المختلفة لتنفيذ بنوده، إلى جانب العمل على بدء جهود إعادة الإعمار في قطاع غزة، واستكمال المساعي الخاصة بنفاذ المساعدات الإنسانية ومواد الإغاثة إلى سكان القطاع.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة «إيه بي موللر ـ ميرسك» الدنماركية، أنهم يتابعون باهتمام تلك التطورات الإيجابية في المنطقة، مُعربا عن أمله في استمرار الجهود لتحقيق الأمن والاستقرار في المنطقة؛ بما ينعكس بالإيجاب على أمن الملاحة البحرية.
ودار نقاش حول جهود التوسع في استخدام الهيدروجين الأخضر بمجال النقل البحري، وانعكاس هذا الأمر على مواجهة تحدي التغيرات المناخية.