إعادة تشغيل “تربينة” بمحطة كهرباء سنار
تاريخ النشر: 23rd, August 2024 GMT
كانت المحطة تعمل بطاقة 5 ميقا وات قبل العطل وأن قوتها القصوى 7.5. ميقا وات إلا أن فترة صلاحية التوربينتين قد انتهت لذلك يجب تشغيلها بطاقة أقل من طاقتها القصوى..
التغيير: الخرطوم
أعلن مدير محطة توليد كهرباء سنار، أحمد موسى، أكتمال إعادة تشغيل تربينة واحدة من الاثنتين بمحطة توليد كهرباء سنار.
وقال موسى عبر تصريح صحفي نقلاً عن وكالة السودان للأنباء، الجمعة، إن هذا المجهود استمر لمدة شهر لإصلاح الأعطال، وتمت إنارة المحطة، ومن المخطط تشغيلها بطاقة قدرها أربعة ميقا وات.
وأفاد بأن المحطة كانت تعمل بطاقة 5 ميقا وات قبل العطل وأن قوتها القصوى 7.5. ميقا وات إلا أن فترة صلاحية التوربينتين قد انتهت لذلك يجب تشغيلها بطاقة أقل من طاقتها القصوى، لتستفيد منها المرافق المهمة داخل مدينة سنار كغسيل الكلى في المستشفى وآبار المياه وبيارة عريديبة.
وأضاف أن المحطة جاهزة للتشغيل، ولم يتبق سوى التنسيق مع شركة النقل والتوزيع. إلى ذلك شكر مدير محطة التوليد صوت شكر للعاملين بالمحطة المتواجدين في سنار، والذين بذلوا مجهودا مقدرا في صيانة التوربينة وتشغيلها وهم أصحاب خبرات طويلة في هذا المجال.
كما شكر اللجنة الأمنية ممثلة في قيادات المتحرك، ومجتمع سنار الذي أطلق مبادرة تشغيل المحطة من خلال مجموعة سنار أرض التاريخ على وسائل التواصل الاجتماعي.
كما وجه شكره للمهندسين الذين قدموا نصائحهم الهندسية مثل خبير الطاقات المتجددة، خالد بابكر.
ويشهد السودان منذ 15 أبريل 2023 قتالاً عنيفاً بين الجيش وقوات الدعم السريع، بدأ في الخرطوم، وامتد إلى مناطق واسعة من دارفور وكردفان والجزيرة وسنار، وأدى إلى أزمات إنسانية كارثية.
الوسومالسودان الكهرباء حرب الجيش والدعم السريع ولاية سنارالمصدر: صحيفة التغيير السودانية
كلمات دلالية: السودان الكهرباء حرب الجيش والدعم السريع ولاية سنار
إقرأ أيضاً:
«موانئ أبوظبي» تعيّن مقاولين لتطوير محطة لواندا في أنغولا
أبوظبي (الاتحاد)
أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي، عن تعيين شركة «مار للإنشاءات المدنية والأشغال العامة»، لتصميم وبناء البنية التحتية البحرية والفوقية لـ«موانئ نواتوم - محطة لواندا»، الواقعة ضمن أكبر ميناء في أنغولا.
كما تعاقدت مجموعة موانئ أبوظبي مع شركة «دار الهندسة للاستشارات شاعر وشركاه» لتقديم خدمات الإشراف على إدارة المشروع وبنائه.
ويقوم ميناء لواندا بمناولة نحو 76% من أحجام الحاويات والبضائع العامة في أنغولا، كما يوفّر منفذاً إلى الدول المجاورة غير الساحلية مثل جمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا.
وستقوم المجموعة بموجب اتفاقية الامتياز، التي أبرمتها مع سلطة موانئ لواندا في أبريل 2024، والتي تمتدّ إلى 20 عاماً باستثمار أكثر من 250 مليون دولار أميركي حتى عام 2026 في مشروع تحديث المحطة.وفي 30 يناير 2025، أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي عن بدء عملياتها طويلة الأجل، لإدارة وتطوير المحطة متعددة الأغراض، في خطوة ستسهم في توسيع حضورها بمنطقة أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، مؤكدة على التزامها بتطوير البنية التحتية اللوجستية في هذه المنطقة.
ويشهد المشروع أعمال تطوير وتحديث كبيرة لدعم أنشطة مناولة البضائع العامة والحاويات وسفن الدحرجة في المحطة، لتكون بذلك المحطة الوحيدة في ميناء لواندا، التي يصل عمق الغاطس فيها إلى 16 متراً والمؤهلة لاستقبال ومناولة السفن الضخمة من طراز «سوبر بوست باناماكس» التي تصل حمولتها إلى 14 ألف حاوية نمطية (قياس 20 قدماً). كما سيتم تجهيز المحطة بمعدات حديثة وأنظمة تكنولوجية متطورة، وستتم إعادة تصميم ساحتها البالغة 192 ألف متر مربع، ما يسهم في دعم أنشطة مناولة الحاويات بشكل أكثر كفاءة وفاعلية. ومن المتوقع إنجاز أعمال التحديث الشاملة خلال الربع الأول من عام 2027.
ومع اكتمال المشروع، سيتم تركيب معدات جديدة لمناولة الحاويات في المحطة، مما سيزيد قدرتها على مناولة الحاويات من 25 ألف حاوية نمطية إلى 350 ألف حاوية نمطية، ومن قدرتها على مناولة المركبات إلى أكثر من 40 ألف مركبة.
وبالمناسبة، قال محمد عيضه المنهالي، الرئيس التنفيذي الإقليمي - مجموعة موانئ أبوظبي: «يسر مجموعة موانئ أبوظبي العمل مع شركة «مار للإنشاءات المدنية والأشغال العامة»، وشركة «دار الهندسة للاستشارات شاعر وشركاه» في مشروع «موانئ نواتوم - محطة لواندا»، حيث سنعمل معاً على إحداث نقلة نوعية في المحطة وتحويلها إلى منشأة حديثة ومتطورة، وسنسهم في زيادة طاقتها الاستيعابية وكفاءتها التشغيلية بشكل كبير. ويؤكد مشروع تطوير المحطة وتأهيلها لاستقبال سفن سوبر بوست باناماكس، وزيادة قدراتها على مناولة الحاويات والمركبات، على التزامنا تجاه متعاملينا وشركائنا من خلال توفير خدمات وحلول لوجستية سلسة وعالية الكفاءة. كما أن هذا المشروع يعكس سعينا الدؤوب للمساهمة في دعم النمو الاقتصادي في أنغولا والدول المجاورة، والعمل على جعل الميناء بوابة عبور حيوية لرفد التجارة إقليمياً وعالمياً».
يبلغ التعداد السكاني لجمهورية أنغولا 34.5 مليون نسمة، وينمو اقتصادها بمعدل 3.2%، وتمتلك سادس أكبر اقتصاد في منطقة أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، حيث يبلغ إجمالي ناتجها المحلي 74 مليار دولار، ولديها سوق محلية كبيرة تتطلب تدفق كميات كبيرة من البضائع.
يذكر أن مجموعة موانئ أبوظبي قد نجحت خلال الأعوام الثلاثة الماضية في توسيع رقعة انتشارها في أفريقيا، وذلك من خلال تخصيص استثمارات كبيرة في جميع أنحاء القارة، زاد إجماليها على 800 مليون دولار في قطاعات الموانئ والشحن والخدمات البحرية واللوجستية في كل من مصر وجمهورية الكونغو وتنزانيا وأنغولا.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي