باسل عادل: جزء كبير من توصيات الحوار الوطني بشأن الحبس الاحتياطي(فيديو)
تاريخ النشر: 23rd, August 2024 GMT
قال باسل عادل، مؤسس رئيس كتلة الحوار، إن جزء كبير من توصيات الحوار الوطني بشأن قانون الإجراءات الجنائية والحبس الاحتياطي تناقش الآن، لافتا إلى أن هناك حالات كثيرة خرجت من الحبس الاحتياطي وما زال هناك مطالبات لخروج آخرين.
رئيس كتلة الحوار الوطني: الرئيس السيسي أحال التوصيات للحكومة دون أي تدخل بعد واقعة أسد المعادي.. كتلة الحوار تطالب بسرعة إصدار اللائحة التنفيذية لقانون تنظيم حيازة الحيوانات الخطرة والكلاب
وأشار "عادل" خلال لقائه مع الإعلامي حمدي رزق ببرنامج "نظرة" المذاع على فضائية "صدى البلد"، إلى أن الشباب في حالة عزوف عن الحياة السياسية، ويجب انضمامهم واستقطابهم في جو عام آمن، منوها أن حزب الوعي قد يندمج مع كتلة الحوار الفترة المقبلة، وهذه خطوة جيدة في الحياة السياسية لدينا.
زخم شعبوي جماهيري للشبابونوه بأن كتلة الحوار تبعث قائمة دورية بشأن الإفراج عن المواطنين تحت مظلة العفو الرئاسي، وكنت ضد فكرة خروج أسماء معينة، ما جعل هناك خلافا بيننا وبين أعضاء حزب المحافظين، وانتهى بيننا الخلاف الفكري للتفرقة.
وأردف "ثورة 25 يناير أيدها قطاعا كبيرا من المصريين وما حدث زخم شعبوي جماهيري للشباب، بغض النظر عن أن الإخوان استغلوها وركبوها للوصول إلى مبتغاهم، الحركة المدنية تحتاج إلى كوادر مركزية من أجل التغيير الحقيقي وتقديم أفكار سياسية فاعلة، وامتناعها عن الحوار هو لغز الألغاز ومصالح شخصية فقط".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الإجراءات الجنائية الإعلامي حمدي رزق الحبس الاحتياطي الحوار الوطني توصيات الحوار الوطني ثورة 25 يناير رئيس كتلة الحوار کتلة الحوار
إقرأ أيضاً:
لا يمكن العثور على عمال براتب 60 ألف ليرة تركية! هناك نقص كبير في العمالة في هذه المهن
يشهد قطاع السيارات في تركيا، الذي يسجل سنويًا مبيعات ضخمة، نقصًا ملحوظًا في العمالة الفنية، خاصة في مجال “الحرفيين” والفنيين. في وقت يعجز فيه القطاع عن تأمين العمالة اللازمة رغم تقديم رواتب تصل إلى 60 ألف ليرة تركية شهريًا، يشير الخبراء إلى أن الشباب أصبحوا يفضلون العمل في المقاهي كمقدمي قهوة “باريستا” على الانخراط في مجالات السيارات.
مستوى البطالة في تركيا يرتفع
وفقًا لأحدث بيانات معهد الإحصاء التركي (TÜİK)، يبلغ عدد العاطلين عن العمل في تركيا 3 مليون و72 ألف شخص. وفي الوقت ذاته، تشير إحصائيات “İŞKUR” إلى أن القطاع الصناعي، الذي يشمل قطاع السيارات، يشهد أكبر عدد من طلبات التوظيف، حيث استحوذ قطاع الصناعات التحويلية على نصف الإعلانات المنشورة من قبل “İŞKUR” في عام 2024، وهو ما يعكس حجم النقص في العمالة في هذا القطاع الحيوي.
الأسباب وراء نقص الفنيين
يعد “نقص الحرفيين” أحد التحديات الرئيسية التي تواجه قطاع السيارات في تركيا، لا سيما في تخصصات مثل الطلاء، والإصلاحات الميكانيكية، وإصلاح الأضرار الناتجة عن الحوادث. وبينما تقدم بعض الشركات رواتب مغرية، لا يوجد عدد كافٍ من العمال المؤهلين للتصدي لهذه الأزمة. وحسب تصريحات اونال اونالدي رئيس مجلس إدارة مجموعة “RS Automotive”، يعود أحد الأسباب الرئيسية لهذه المشكلة إلى قانون “EYT” (الذي يسمح بالتقاعد المبكر) الذي أسهم في فقدان عدد كبير من الفنيين المهرة.
شروط العمل وتأثيرات “EYT”
وقال اونالدي: “ظروف العمل في القطاع صعبة، والأجور ليست كافية، كما أن التدريب الفني يستغرق وقتًا طويلًا. إضافة إلى ذلك، فقد فقدنا العديد من الفنيين بسبب التقاعد المبكر. الوضع أصبح مقلقًا، ففي الوقت الذي نقوم فيه بتوظيف 60 شخصًا سنويًا لتدريبهم، يتقاعد 120 شخصًا، مما يعني أن النقص في العمالة سيتفاقم بشكل كبير خلال السنوات المقبلة.”
تحذير من الأرصاد الجوية التركية لسكان إسطنبول
الأحد 19 يناير 2025الشباب يفضلون مقاهي “الباريستا” على قطاع السيارات
على الرغم من الرواتب العالية التي تعرضها بعض الشركات في القطاع، مثل راتب يصل إلى 60 ألف ليرة، إلا أن الشباب لا يجدون في قطاع السيارات فرصة مغرية للعمل. ويرى الخبراء أن الجيل الجديد أصبح يفضل العمل في الأماكن الاجتماعية مثل المقاهي على الالتحاق بتخصصات فنية تتطلب مهارات خاصة. وقال اونالدي: “اليوم، تجد العديد من الشباب يفضلون العمل كمقدمي قهوة في المقاهي، رغم أن الفنيين الجيدين في قطاع السيارات يمكنهم جني دخل أعلى بكثير.”
المجالات التي تحتاج إلى فنيين في قطاع السيارات
تشهد بعض التخصصات في قطاع السيارات نقصًا شديدًا في العمالة، ويحتاج السوق إلى فنيين متخصصين في المجالات التالية: