يمن مونيتور/ قسم الأخبار

حذرت وزارة الدفاع الأمريكية “البنتاغون” من كارثة بيئية في البحر الأحمر، نتيجة مهاجمة جماعة الحوثيين لناقلة نفط.

وقال “البنتاغون”، في بيان اليوم الخميس، غنه “من المرجح أن يتسرب النفط من سفينة هاجمها الحوثيون في البحر الأحمر، وهذا سيؤدي لكارثة بيئية”.

وأضاف أيضاً أنه “لدى الحوثيين ترسانة ضخمة، لكننا نجحنا في تقويض قدراتهم”، محذراً من أن “الكارثة البيئية التي سيتسبب بها تسرب النفط بالبحر الأحمر ستضر الحوثيين أنفسهم”.

وفي وقت سابق، أقرت جماعة “الحوثي، باستهداف “سفينة إم في سونيون، النفطية في البحر الأحمر؛ ما أدى إلى تعرضها للغرق، وسفينة إس دبليو نورث ويند، في خليج عدن، وإصابتها بشكل دقيق”.

والأربعاء، أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية إصابة ناقلة النفط “سونيون”، التي ترفع علم اليونان، على بعد 77 ميلاً غربي ميناء الحديدة اليمني على البحر الأحمر، بـ3 قذائف، فيما جرى إنقاذ طاقمها حسبما ذكر مسؤول في البعثة البحرية للاتحاد الأوروبي في البحر الأحمر “أسبيدس” لوكالة “رويترز”.

كما ذكرت “أسبيديس” اليوم أن الناقلة “سونيون” تحمل 150 ألف طن من النفط الخام، وصارت تمثل “خطراً بيئياً”.

وندد وزير الشحن اليوناني كريستوس ستيليانيديس يوم أمس بالهجوم على الناقلة، قائلاً: إنه “انتهاك صارخ للقانون الدولي وتهديد خطير لسلامة الشحن الدولي”.

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: الحرب الحوثيون اليمن تسرب نفط كارثة بيئية

إقرأ أيضاً:

توقع تراجع أسعار الشحن البحري 20% بتوقف هجمات الحوثيين

قال يوفراج نارايان نائب الرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية إن السفن غير المرتبطة بإسرائيل قد تبدأ في العودة إلى البحر الأحمر في غضون أسبوعين فقط، مضيفا أن ذلك قد يدفع أسعار الشحن إلى "الانخفاض بشدة".

ونقلت رويترز عن نارايان قوله على هامش اجتماعات المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا إن أسعار الشحن البحري قد تتراجع "بما لا يقل عن 20 أو 25%" على مدى شهرين إلى 3 أشهر.

لكن نائب الرئيس التنفيذي والمدير المالي للشركة المملوكة لإمارة دبي أضاف أن من الصعب التنبؤ بمدى زمني محدد.

تقليص الهجمات

وقالت جماعة الحوثي اليمنية يوم الأحد الماضي إن هجماتها على السفن التجارية ستقتصر على تلك المرتبطة بإسرائيل، كما ستدرس وقف الهجمات تماما بمجرد تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة بالكامل.

وشنت جماعة الحوثي أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، مما أسفر عن غرق سفينتين والاستيلاء سفينة "غالاكسي ليدر" (تم الإعلان اليوم عن الإفراج عن طاقمها).

ودفع ذلك العديد من شركات الشحن الكبرى في العالم إلى تغيير مسار سفنها لتبحر حول جنوب قارة أفريقيا بدلا من البحر الأحمر.

وقال نارايان إن هذا أدى إلى خسارة طاقة شحن إضافية تقدر بنحو 30% على الأقل عن المعتاد.

إعلان

وأشار إلى أسعار الشحن من المتوقع أن تنخفض بمجرد العودة مجددا إلى طريق البحر الأحمر وقناة السويس الأقصر.

مقالات مشابهة

  • منظمة دولية: تصنيف “الحوثيين” سيفاقم معاناة اليمنيين
  • لويدز انتيليجنس: “قوات صنعاء” هي المتحكمة بالبحر الأحمر  
  • تجميد لخارطة الطريق واستئناف لقرارات المركزي اليمني.. ماذا يعني تصنيف الحوثيين “منظمة إرهابية”؟
  • الرئيس الأمريكي يوقع أمرًا تنفيذيًا يعيد تصنيف الحوثيين “منظمة إرهابية أجنبية”
  • ترامب يدرج جماعة الحوثيين بين المنظمات الإرهابية وهذا رد الحوثيين
  • ترامب يعيد إدراج الحوثيين على قائمة المنظمات الإرهابية الأجنبية
  • ترامب يعيد تصنيف الحوثيين "منظمة إرهابية أجنبية"
  • وكالات التصنيف الدولي لا تملك إجابات على “أسئلة الائتمان” في البحر الأحمر
  • بسبب عدم التزام إسرائيل.. تحذير دولي من عودة الهجمات في “البحر الأحمر”
  • توقع تراجع أسعار الشحن البحري 20% بتوقف هجمات الحوثيين