هل أصلحت نيورالينك مشكلة زرع الدماغ
تاريخ النشر: 23rd, August 2024 GMT
نشرت شركة نيورالينك تحديثًا عن المريض الثاني في تجاربها البشرية المبكرة، وقالت إنها "لم تلاحظ أي انكماش للخيوط" لدى المشارك.
تزرع شركة ناشئة بقيادة إيلون ماسك شريحة في الدماغ البشري، مما يسمح للمرضى المشلولين بالتحكم في الأجهزة وتصفح الإنترنت ولعب ألعاب الفيديو بأفكارهم. زرعت شريحة في مريضها الأول في يناير، وبينما سارت العملية بشكل جيد، انكمشت بعض الخيوط الضامة للزرعات من الدماغ بعد أسابيع.
بالنسبة لمريضها الثاني المسمى أليكس، استخدمت الشركة تدابير تخفيف لمنع حدوث نفس الشيء، أو على الأقل تقليل احتمالية حدوثه.
وقالت إنها قللت من حركة الدماغ أثناء الجراحة وقللت أيضًا من الفجوة بين الغرسة وسطح الدماغ. لم تلاحظ الشركة أي انكماش للخيوط لدى المريض حتى الآن. أما بالنسبة لمريضها الأول، فقد عدلت خوارزمية لتحسين كيفية اكتشاف غرسته وترجمتها للإشارات بعد ملاحظة ذلك. وقالت إن خيوط المريض الأول قد استقرت وأن الغرسة قد تعافت منذ ذلك الحين.
بعد أسابيع من جراحته في يوليو، تمكن أليكس بالفعل من استخدام برنامج التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) لتصميم حامل مخصص لشاحن Neuralink الخاص به. تم طباعة الحامل ثلاثي الأبعاد، وأضافه منذ ذلك الحين إلى إعداده. كما تمكن من استخدام الغرسة الخاصة به جنبًا إلى جنب مع عصا تحكم تعمل بالفم للعب Counter-Strike 2 بشكل أكثر فعالية، لأنه يمكنه الآن التحرك والتصويب في نفس الوقت.
تقول Neuralink إنها تعمل الآن على جعل رقاقتها قادرة على فك تشفير النقرات والحركات المتعددة "لتوفير وظائف كاملة للفأرة ووحدة التحكم في ألعاب الفيديو". كما تعمل على تطوير خوارزميات يمكنها التعرف على نية المستخدم في الكتابة يدويًا، مما يتيح إدخال نص أسرع. ومن شأن ذلك أن يسمح للأشخاص الذين لا يستطيعون التحدث، مثل المصابين بمرض التصلب الجانبي الضموري، بالقدرة على التواصل مع الآخرين بسهولة أكبر. وأخيرا، يبدو أن الشركة تخطط لمنح غرساتها القدرة على التفاعل مع العالم الحقيقي، بحيث يمكن للأشخاص استخدامها لتحريك كرسيهم المتحرك أو استخدام يد آلية لإطعام أنفسهم أو تنظيف أنفسهم.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
عمال شركة بوينغ يبدأون إضراباً بعد رفض عرض الشركة لزيادة الأجور
بدأ عمال التجميع في مصانع بوينغ القريبة من سياتل ومواقع أخرى إضراباً في ساعة مبكرة من صباح اليوم الجمعة، بعد تصويت أعضاء النقابة بنسبة كبيرة لرفض عقد مقترح كان سيزيد الأجور بنسبة 25% على مدى أربع سنوات.
بدأت الإضراب عند منتصف الليل بتوقيت المحيط الهادئ، بعد أن رفض 94.6% من أعضاء النقابة المقترح الجديد للعقد، فيما صوت 96% لصالح الإضراب، متجاوزين النسبة المطلوبة.
يشارك في الإضراب حوالي 33,000 من موظفي بوينغ، معظمهم في ولاية واشنطن، وهو ما سيؤثر بشكل كبير على إنتاج طائرات الشركة الأكثر مبيعاً. رغم أن الإضراب لن يؤثر على الرحلات التجارية، إلا أنه يزيد من التحديات التي تواجه بوينغ، والتي تعاني من مشاكل في الإنتاج وتخضع لتحقيقات فدرالية.
يجمع العمال المضربون طائرات "737 ماكس"، 777، و767 للشحن في مصانع بوينغ بمدينتي رينتون وإيفريت بواشنطن. من المتوقع أن لا يؤثر الإضراب على إنتاج طائرات "787 دريملاينر"، حيث تُصنع في كارولينا الجنوبية بواسطة عمال غير منتسبين للنقابة.
Relatedبوينغ تعلن تسليم أول طائرة إلى الصين منذ إيقاف تشغيل طراز 737 عام 2019وزارة العدل الأمريكية تضغط على بوينغ للإقرار بالذنب في حوادث ماكس 737 بقيمة 9 مليارات دولار... لوفتهانزا تطلب 40 طائرة إيرباص و40 طائرة بوينغ بعد تعطل كبسولة بوينغ.. ناسا تؤجل عودة رائدي فضاء إلى الأرض حتى فبرايريرفع العمال خارج مصنع رينتون لافتات كتب عليها "عقد تاريخي؟" و"هل رأيت أسعار المساكن؟"، بينما تملأ أصوات أبواق السيارات المكان، وتصاحبها أغاني مثل "We’re Not Gonna Take It" لفرقة تويستد سيستر و"Look What You Made Me Do" لتايلور سويفت.
تقدم بوينغ عرضًا لزيادة الأجور من 75,608 دولار سنويًا إلى 106,350 دولار بنهاية العقد، لكنه يأتي أقل من مطالب النقابة التي دعت إلى زيادة بنسبة 40% على مدار ثلاث سنوات. تطلب النقابة أيضًا إعادة نظام المعاشات التقليدية الملغى منذ عقد، لكنها توافق على زيادة مساهمات بوينغ في حسابات التقاعد 401(k) بمبلغ يصل إلى 4,160 دولار لكل عامل.
أبدى بعض العمال استياءهم من عرض الأجور وقرار بوينغ الأخير بتعديل معايير منح المكافآت السنوية. جون أولسون، أحد صانعي الأدوات، قال إنه حصل على زيادة بنسبة 2% فقط خلال ست سنوات من عمله في الشركة.
ردت بوينغ على الإضراب ببيان أكدت فيه استعدادها للعودة إلى طاولة المفاوضات للتوصل إلى اتفاق جديد. وقالت الشركة: "كانت الرسالة واضحة بأن الاتفاقية المؤقتة التي توصلنا إليها مع قيادة النقابة لم تكن مرضية للأعضاء. نلتزم بإعادة بناء العلاقة مع موظفينا والنقابة".
تواجه بوينغ تحديات عديدة هذا العام، من بينها مشاكل في الإنتاج والتحقيقات الفدرالية، ويشكل الإضراب عقبة إضافية في جهود الشركة لتحسين أدائها المالي واستعادة ثقة العملاء.
المصادر الإضافية • أب
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية هبوط اضطراري لطائرة ركاب بعد انفجار نافذة في الجو والشركة توقف استخدام طائراتها من نوع بوينغ 737-9 شاهد: طائرة بوينغ 787 تهبط على مدرج متجمد في القارة القطبية الجنوبية لأول مرة بالتاريخ طيران الإمارات تعلن طلبية بقيمة 52 مليار دولار لشراء 95 طائرة بوينغ عمال سياتل طائرات حد أدنى للأجور إضراب بوينغ
كامل الوزير يصل موقع حادث قطاري الزقازيق