"الملك عبدالعزيز الدولي" يتصدر.. "الطيران المدني" تصدر تقرير جودة أداء مطارات المملكة
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني، اليوم، تقريرها الشهري عن أداء مطارات المملكة الدولية والداخلية، لشهر يوليو 2024، وفقاً لـ11 معياراً أساسياً لقياس الأداء، تطبيقاً للتوجُّهات الإستراتيجية، التي تستهدف تجويد الخدمات المُقدَّمة للمسافرين، ورفع مستواها، وتحسين تجربة المسافر في مطارات المملكة.
ونال مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، ومطار أبها الدولي، ومطار القيصومة الدولي ومطار القريات المراكز المتقدمة في التقرير.
أخبار متعلقة الفائزون بمسابقة الملك عبدالعزيز الدولية: المنافسة قوية والفرحة عظيمةأمطار على مكة المكرمة والمرتفعات الشرقية في أملج .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } "الملك عبدالعزيز الدولي" يتصدر.. "الطيران المدني" تصدر تقرير جودة أداء مطارات المملكة
وقسمت المطارات إلى خمس فئات، وحقق المركز الأول في فئة المطارات الدولية التي يزيد أعداد المسافرين فيها عن 15 مليون مسافر سنوياً مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة بنسبة التزام بلغت 82%، بينما جاء ثانياً مطار الملك خالد الدولي بالرياض بنسبة التزام وصلت إلى 82%.
وتفوق مطار الملك عبدالعزيز الدولي على مطار الملك خالد الدولي في نسب تحقيق المعايير، وفي الفئة الثانية للمطارات الدولية التي يأتي فيها أعداد المسافرين من 5 إلى 15 مليون مسافر سنوياً، حصل مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي على المركز الأول بنسبة 91%، فيما حصل مطار الملك فهد الدولي على نسبة 91% حيث تفوق الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي على مطار الملك فهد الدولي في نسب تحقيق المعايير.
The monthly report on the Kingdom's airports performance during July 2024. #GACA pic.twitter.com/ueilOlo42P— هيئة الطيران المدني (@ksagaca) August 22, 2024تقييم أداء المطاراتوجاء في الفئة الثالثة للمطارات الدولية التي يأتي فيها أعداد المسافرين من 2 إلى 5 ملايين مسافر سنوياً، حصل مطار أبها الدولي على المركز الأول بنسبة التزام 100%، فيما جاء مطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز بجيزان ثانياً بنسبة التزام 100%، حيث تفوق مطار أبها الدولي على مطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز بجيزان في نسب تحقيق المعايير.
فيما حصل مطار القيصومة الدولي على المركز الأول في الفئة الرابعة للمطارات الدولية التي تقل فيها أعداد المسافرين عن مليوني مسافر سنوياً، بنسبة التزام 100% متفوقاً على المطارات المنافسة في مجموع متوسط أوقات الانتظار لرحلات المغادرة القدوم.
وحقق مطار القريات المركز الأول في الفئة الخامسة للمطارات الداخلية بحصوله نسبة 100%، متفوقاً على جميع المطارات المنافسة في مجموع متوسط أوقات الانتظار لرحلات المغادرة والقدوم.
يذكر أن الهيئة العامة للطيران المدني تستند في تقييم أداء المطارات إلى 11 معياراً أساسياً لقياس الأداء، أبرزها أوقات انتظار المسافرين في إجراءات السفر، والوقت الذي يقضيه المسافر أمام سير الأمتعة ومناطق الجوازات والجمارك، علاوة على معايير تتعلق بذوي الإعاقة، وعدة معايير أخرى وفق أفضل الممارسات العالمية.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: العودة للمدارس العودة للمدارس العودة للمدارس واس الرياض الطيران الطيران المدني المطارات مطار الملك عبدالعزيز الدولي الملک عبدالعزیز الدولی أعداد المسافرین المرکز الأول بن عبدالعزیز بنسبة التزام الدولیة التی مسافر سنویا الدولی على مطار الملک فی الفئة حصل مطار
إقرأ أيضاً:
الشيوخ تحيل طلبي «إنشاء المطارات وتطويرها» و«سبل دعم الطيران» للجنة الإسكان
وافق مجلس الشيوخ على إحالة طلبي المناقشة العامة، بشأن إنشاء المطارات وتطويرها، وسبل دعم الطيران العارض إلى لجنة الإسكان لإعداد تقرير بشأنهما يعرض على المجلس، وذلك بعد مناقشات موسعة والاستماع إلى رد الحكومة.
كان قد استعرض مجلس الشيوخ خلال الجلسة العامة اليوم الإثنين، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل المجلس، طلبي المناقشة العامة بشأن إنشاء المطارات وتطويرها، وسبل دعم الطيران العارض.
حضر الجلسة العامة بمجلس الشيوخ كل من، المستشار محمود فوزي وزير المجالس النيابية والقانونية والتواصل السياسي و الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني.
ويأتي طلب المناقشة العامة المقدم من النائب محمود القط وأكثر من عشرين عضوا، لاستيضاح سياسة الحكومة حول إنشاء وتطوير المطارات المصرية وتعظيم الاستفادة من المجال الجوي المصري، ليؤكد أن المطارات المدنية هي المنفذ الجوي لجمهورية مصر العربية وأول ما يتعامل معه كل وافد الى الأراضي المصرية.
وأشار القط إلى أن الدولة قامت منذ عام 2015، بإنشاء العديد من المطارات الجديدة، والتي تتواكب مع الجمهورية الجديدة وما تشهده من طفرة توسيعية في الأراضي المصرية، لتكون المطارات أحد العوامل المؤثرة في التنمية الاقتصادية سواء سياحيا او صناعيا.
أما طلب المناقشة الثاني مقدم من النائب محمد الصالحي، وأكثر من عشرين عضوا من الأعضاء موجه لوزير الطيران المدني لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن:" سبل دعم الطيران العارض وتعزيز كفاءة شركات الطيران والتوسع التكنولوجي
وأكد النائب " الصالحي " في طلبه أن قطاع الطيران المدني هو أحد الركائز الأساسية لدعم الاقتصاد القومي المصري، لمـا لـه مـن دور بارز في تعزيز حركة السياحة الوافدة، وزيادة تدفق الاستثمارات الأجنبية، وربط مصــر بالعالم الخارجي.
ومع التطورات العالمية في صناعة الطيران تتزايد الحاجة إلى وضع استراتيجيات مبتكرة لتعزيز كفـاءة هـذا القطاع الحيوي، بما يواكب رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
وبعد مناقشات موسعة والاستماع الي رد الحكومة، وافق المجلس علي طلبي المناقشة العامة، وتقرر احالتهما الي لجنة الإسكان لإعداد تقرير بشأنهما يعرض علي المجلس في جلسات قادمة.
ورفع المستشار أبو شقة أعمال الجلسة العامة على أن يعود المجلس للانعقاد يوم الأحد 2 فبراير القادم.
اقرأ أيضاًأمام مجلس الشيوخ.. وزير السياحة يكشف تفاصيل أزمة أسود قصر النيل
رئيس مجلس الشيوخ يهنئ البابا تواضروس بعيد الميلاد المجيد