اليابان: تعليق تجربة إزالة حطام الوقود النووي من محطة فوكوشيما
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
أعلنت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية اليوم الخميس، تعليق تجربة إزالة الحطام الذى يحتوى على الوقود النووى من أحد مفاعلاتها المتضررة فى محطة فوكوشيما النووية.
تفاصيل إزالة الحطاموذكر تليفزيون هيئة الإذاعة اليابانية (إن إتش كيه)، في نشرته الناطقة بالإنجليزية، أن العمال التابعين لشركة طوكيو بدأوا عملية إزالة الحطام كما هو مخطط لها صباح اليوم، إلا أن الشركة أعلنت تعليقها بعد ذلك عقب اكتشاف مشكلة في تركيب الجهاز المصمم لإخراج الحطام الذي يقدر بنحو 880 طنا في المفاعلات رقم 1 و2 و3.
وأضافت الشركة أنها ستقوم بالبحث في أسباب حدوث هذا الخطأ، كما أنها لم تقرر بعد الإجراءات التالية التي ستتخذها خلال الأيام المقبلة.
وكانت هذه المحاولة الأولى من نوعها لإزالة الحطام الذي يحتوي على الوقود النووي منذ الزلزال الذي وقع عام 2011 وتبعته موجات المد العاتية (تسونامي)، واللذين تسببا في حدوث انصهار في مفاعلات المحطة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: اليابان محطة نووية مفاعلات تسونامي إزالة الحطام
إقرأ أيضاً:
استئناف البحث عن حطام طائرة ماليزية مفقودة منذ 11 عامًا
وكالات
بعد نحو 11 عامًا على اختفاء طائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية “إم إتش 370″، بدأ بحث جديد عن حطام الطائرة في المحيط الهندي، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الأسترالية اليوم الثلاثاء.
وذكرت وسائل إعلام، من بينها شبكة 9 نيوز الأسترالية وصحيفة التلغراف البريطانية، أنه على مدار الأسابيع المقبلة، ستنشر شركة “أوشين إنفينيتي”، ومقرها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، سفينة “أرمادا 7806” البحثية للبحث في قاع البحر عن أي أثر للطائرة بوينغ 777 المفقودة.
وسيركز البحث على منطقة تبلغ مساحتها نحو 15 ألف كيلومتر مربع، مع اهتمام خاص بأربع مناطق يُعتقد الباحثون أنها قد تحتوي على الحطام، وذلك على بعد 1500 كيلومتر قبالة ساحل بيرث في غرب أستراليا.
يُذكر أن الطائرة الماليزية اختفت بعد مغادرتها كوالالمبور متجهة إلى بكين في الثامن من مارس 2014، وعلى متنها 239 راكبًا وطاقم عمل وانحرفت عن مسار الرحلة، كما أظهرت بيانات الرادار والأقمار الاصطناعية، ويُعتبر اختفاؤها واحدًا من أكبر ألغاز الطيران في التاريخ الحديث.
اقرأ أيضا :
طائرات تخرج من قائمة حوادث الطيران في 2024