“دو” تنظم يوماً مفتوحاً لتوظيف الخريجين الجدد في برنامج “Future X”
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
أعلنت “دو”، التابعة لشركة الإمارات للاتصالات المتكاملة، عن تنظيم يوماً مفتوحاً في 27 أغسطس الجاري، بمجلس أم سقيم، وذلك لإتاحة الفرصة أمام الخريجين الجدد في دولة الإمارات العربية المتحدة للانضمام لبرنامجها “Future X”، الذي يُوفر منصة فريدة للشباب الإماراتيين في جميع المجالات، لتعزيز رحلتهم الوظيفية وتمكينهم ليصبحوا موظفين محترفين في الابتكار الرقمي، ومنح المواهب الجديدة فرصة التقديم إلى البرنامج.
ويُعد تنظيم اليوم المفتوح لبرنامج ” Future X” خطوة محورية في جهود “دو” لتعزيز استثماراتها في مجال اقتصاد المعرفة، وتأكيداً على التزامها الراسخ بتشجيع ودعم الجيل القادم من الشباب الإماراتي. وتركز أعمال اليوم المفتوح على منح الشباب الفرصة للتعرف على البرنامج لاستكشاف الإمكانيات الوظيفية المتنوعة، وتطوير المهارات المهنية، والتعرف على التعلم الرقمي للمواهب، وفهم مسارات النمو الوظيفي الحديثة لمساعدة الخريجين على تحقيق الأهداف المهنية التي يتطلعون إليها.
وخلال اليوم المفتوح لبرنامج ” Future X”، ستعمل “دو” على تيسير عمليات التوظيف من خلال اتاحة الفرصة لإجراء مقابلات العمل مباشرة في موقع الفعالية، دون الحاجة لاتباع إجراءات أو خطوات محددة مسبقاً ضمن برنامج التوظيف.
وتنسجم تلك التجربة مع الأهداف الاستراتيجية لدولة الإمارات العربية المتحدة لضمان إيجاد فرص عمل مستدامة للشباب، وتعزيز القدرات المهنية للمواطنين، وتوجيههم للحصول على الوظائف المناسبة لطموحاتهم. ويعمل برنامج ” Future X”، للمساهمة في التطور الاجتماعي والاقتصادي لدولة الامارات العربية المتحدة، إذ يعزز الدور المحوري الذي تقوم به البرامج التدريبية الاستراتيجية في ترسيخ جهود التنمية الوطنية من خلال رعاية المواهب الشابة، بحيث تتوافق قدراتهم مع احتياجات سوق العمل.
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
“العملاق الصامت” يخيف الولايات المتحدة!
الولايات المتحدة – يشير الخبير الأمريكي براندون ويخرت إلى أن القدرات الفريدة للطائرة الروسية “Tu-214R” التي تعتبر حاليا واحدة من أحدث طائرات الاستطلاع المتكاملة في العالم، تقلق الولايات المتحدة.
ويذكر أن هذه الطائرة صممت في الأصل على أساس طائرة ركاب لأن هذا يجعل تشغيلها رخيصا ويخلق ظروف عمل مريحة للطاقم. علاوة على ذلك، تطير الطائرة المدنية بهدوء أكثر من طائرة النقل العسكرية، وهو ما ينعكس حتى في اللقب الذي حصلت عليه من الأميركيين. وهناك عامل مهم آخر وهو أن تكون الطائرة قادرة على البقاء في الجو، وإجراء الاستطلاع، لفترة زمنية كبيرة. يمكن للطائرة Tu-214R البقاء في الجو لمدة تصل إلى 9 ساعات.
وتتميز طائرة الاستطلاع بعدد من الاختلافات الخارجية المذهلة عن الطائرة المدنية. تظهر الأغطية المميزة أسفل جسم الطائرة وعلى جوانبها. وتوجد خلفها أجهزة استشعار قوية وهوائيات رادار ومعدات بصرية.
وتخفي النتوءات الموجودة في مقدمة الطائرة نظام الاستطلاع البصري Fraction، الذي صمم للحصول على صور وفيديو عالية الدقة ليلا ونهارا في نطاق الأشعة تحت الحمراء المرئية. أما هوائيات الرادار متعدد الترددات MRK-411 فتقع في الأغطية الجانبية. أي على عكس طائرات الإنذار المبكر المحمولة جوا، المزودة بهوائي دوار ضخم مثبت على جسم الطائرة، فإن هوائيات الرادار هنا لا تبرز كثيرا على جسم الطائرة، ما يؤدي إلى تحسين أداء الطيران بشكل كبير.
والنقطة الأساسية هي أن هذا رادار بهوائي صفيف مرحلي نشط. ويعمل رادار الرؤية الجانبية MRK-411 بمبدأ الفتحة المركبة، وهو الميزة الرئيسية للطائرة. يسمح هذا المبدأ للرادار بالحصول على صور مفصلة للأهداف على مسافات بعيدة. ويقال إنه قادر على تتبع الأهداف على مسافة تصل إلى 400 كيلومتر في الوضع السلبي، وما يصل إلى 250 كيلومترا في الوضع النشط، ما يوفر صورا في الوقت الفعلي مباشرة إلى المقر الرئيسي ومراكز القيادة. ومع ذلك، لا يمكن الاختباء من الرادار بنفس الطريقة التي يمكن بها الاختباء من المراقبة البصرية. إنه يرى الأشياء بشكل مثالي تحت شبكات التمويه، وأوراق الشجر، والثلوج، وحتى بعمق صغير تحت سطح الأرض.
ويعتقد الخبراء أن الطائرة لم تكشف بعد عن إمكاناتها الكاملة. وقد تسمح المعدات الإلكترونية المتقدمة، المستخدمة حاليا في الاستطلاع الإلكتروني، للطائرة في المستقبل بالعمل كمركز تحكم جوي لأسراب الطائرات المسيرة.
المصدر: mail.ru
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز