عندما يتعلق الأمر بتتبع جغرافيا سلاسل التوريد العالمية، فإن القليل من الشركات تقدم خريطة أفضل من شركة فوكسكون، أكبر شركة مصنعة للعقود في العالم، وفق ما ذكره تقرير لمجلة "إيكونوميست" البريطانية.

وبحسب المجلة، قام العملاق التايواني، هذا العام، ببناء أو توسيع مصانع في الهند والمكسيك وتايلاند وفيتنام.

وأصبحت مواقع الإنتاج الصينية التي فضلتها الشركات الغربية يوماً ما قديمة تماماً، الأمر الذي أثر على العلاقات المتدهورة بين الحكومتين في واشنطن وبكين.

وتمثل ذلك في جعل الشركات قلقة بشكل متزايد بشأن المخاطر الجيوسياسية.. ونتيجة لذلك، في النصف الأول من العام، تبادلت المكسيك وكندا مع أمريكا، تجارياً، أكثر من الصين للمرة الأولى منذ ما يقرب من عقدين.

للوهلة الأولى، يبدو هذا هو بالضبط ما يريده صانعو السياسة في أمريكا.

إضعاف قبضة الصين

في عهد دونالد ترامب ثم جو بايدن، وضع المسؤولون مجموعة مذهلة من التعريفات والقواعد والإعانات، ومن المتوقع أن يصدر أمر تنفيذي بفحص الاستثمار الخارجي، وهو أحدث إصدار، في وقت قريب، والهدف من ذلك هو إضعاف قبضة الصين على الصناعات الحساسة، والاستعداد لغزو محتمل لتايوان.. وهذه المحاولة "للتخلص من المخاطر" في التجارة مع الصين هي حجر الزاوية في السياسة الخارجية لـ البيت الأبيض.

ومع ذلك، على الرغم من الجهود المكثفة، وإعادة تشكيل التجارة التي تبدو واضحة في الإحصائيات الرئيسية، فإن الكثير من تقليل المخاطر الواضح ليس كما يبدو.

وبدلاً من أن يتم قطعها، فإن الروابط التجارية بين أمريكا والصين مستمرة، فقط بأشكال أكثر تشابكاً.. ويشمل الشركاء التجاريون المفضلون للحكومة الأمريكية دولًا مثل الهند والمكسيك وتايوان وفيتنام، حيث تأمل في تحفيز "صداقة" الإنتاج لاستبدال الواردات التي كانت تأتي من الصين في السابق.

Think it is progress of sorts when a New York Times feature on "China by the numbers" doesn't mention Chinese holdings of Treasuries but does mention China's belt and road lending ...

1/xhttps://t.co/gH8LgowI0U

— Brad Setser (@Brad_Setser) July 8, 2023

وتتزايد التجارة مع هؤلاء الحلفاء بسرعة: 51% فقط من الواردات الأمريكية من دول آسيوية "منخفضة التكلفة" جاءت من الصين العام الماضي، بانخفاض من 66% عندما تم إدخال الرسوم الجمركية الأولى لإدارة ترامب قبل خمس سنوات، وفقاً لكيرني، وهي شركة استشارية.

مراكز تعبئة

تكمن المشكلة في أن التجارة بين حلفاء أمريكا والصين آخذة في الارتفاع أيضاً، ما يشير إلى أنهم غالباً ما يعملون كمراكز تعبئة لسلع صينية.

وهذا التدفق من المنتجات يعني أنه على الرغم من أن أمريكا قد لا تشتري الكثير مباشرة من الصين كما كان من قبل، لكن لا يزال اقتصادا البلدين يعتمدان على بعضهما البعض.

ويقول تقرير "إيكونوميست": للحصول على أدلة، انظر إلى البلدان التي تستفيد من تقليص التجارة الصينية المباشرة مع أمريكا.

يتناول البحث الذي أجرته كارولين فرويند من جامعة كاليفورنيا في سان دييغو والمؤلفون المشاركون في هذه الديناميكية، ووجد أن البلدان التي كانت تتمتع بأقوى علاقات تجارية مع الصين في صناعة معينة كانت أكبر المستفيدين من إعادة توجيه التجارة، ما يشير إلى أن سلاسل التوريد الصينية العميقة لا تزال ذات أهمية كبيرة لـ أمريكا.

وهذا أكثر صحة في الفئات التي تشمل منتجات التصنيع المتقدمة، حيث يحرص المسؤولون الأمريكيون على الحد من وجود الصين.

وفيما يتعلق بهذه السلع، انخفضت حصة الصين من الواردات الأمريكية بنسبة 14 نقطة مئوية بين عامي 2017 و2022، في حين أن الواردات من تايوان وفيتنام -البلدان التي تستورد بكثافة من الصين- حصلت على أكبر حصة في السوق، وباختصار.. لا يزال النشاط الصيني حيوياً لإنتاج حتى أكثر المنتجات حساسية.

تختلف كيفية عمل إعادة التوجيه بالضبط في الممارسة عبر البلدان والصناعات، ويمكن الحصول على عدد قليل من المنتجات في الصين فقط.

وتشمل هذه بعض المعادن والأتربة النادرة المعالجة حيث تهيمن الشركات الصينية على صناعات كاملة، مثل الغاليوم المستخدم في إنتاج الرقائق والليثيوم المعالج لبطاريات السيارات الكهربائية.

وفي بعض الأحيان، لا تعد الصادرات إلى أمريكا وبقية الغرب من حلفائهم أكثر من منتجات صينية أعيد تغليفها لتجنب الرسوم الجمركية.

US and China to open communication lines after diplomatic push bears fruit https://t.co/LaT6MwwSi7

— Financial Times (@FinancialTimes) August 4, 2023

وفي الغالب، تكون المدخلات مجرد أجزاء ميكانيكية أو كهربائية يمكن العثور عليها في مكان آخر بتكلفة أعلى من قبل مستورد مجتهد، ولكنها أرخص وأكثر وفرة في الصين.

ويمكن العثور على جميع الأنواع الثلاثة في الفناء الخلفي للصين.

انفجار الصادرات الإلكترونية

تُظهر أحدث البيانات الرسمية، المنشورة في عام 2018، والمتعلقة بصادرات رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASean)، أن 7% من حيث القيمة تُعزى في الواقع إلى شكل من أشكال الإنتاج في الصين، وهو رقم ربما يكون أقل من الواقع.

وتشير أحدث البيانات إلى أن الصين زادت حصتها من الصادرات إلى الكتلة في 69 فئة من أصل 97 فئة، من المنتجات التي تراقبها دول آسيان.

وقد انفجرت الصادرات الإلكترونية، وهي الفئة الأكبر، والتي تشمل كل شيء من البطاريات والأفران الصناعية إلى ماكينات قص الشعر.

في الأشهر الستة الأولى من العام، ارتفعت مبيعات الصين من هذه السلع في إندونيسيا وماليزيا وتايلاند والفلبين وفيتنام إلى 49 مليار دولار، بزيادة قدرها 80% مقارنة بما كانت عليه قبل خمس سنوات.

هناك نمط مشابه في الاستثمار الأجنبي المباشر، حيث تجاوز الإنفاق الصيني في دول جنوب شرق آسيا الحاسمة مثيله في أمريكا، فالمصانع البعيدة تعج أيضاً بالنشاط الصيني، ربما بشكل خاص في صناعة السيارات.

وفي المكسيك، أفادت الرابطة الوطنية لصانعي قطع غيار السيارات، وهي مجموعة ضغط، أن 40% من الاستثمار القريب جاء العام الماضي من مواقع انتقلت إلى البلاد من الصين.

في العام الماضي، صدرت الشركات الصينية 300 مليون دولار شهرياً في أجزاء إلى المكسيك، أي أكثر من ضعف المبلغ الذي كانت تديره قبل خمس سنوات.

وفي أوروبا الوسطى والشرقية، حيث ازدهرت صناعة السيارات في السنوات الأخيرة، أصبح الفصل الزائف أكثر وضوحاً، ففي عام 2018، قدمت الصين 3% فقط من قطع غيار السيارات التي تم جلبها إلى جمهورية التشيك والمجر وبولندا وسلوفاكيا وسلوفينيا ورومانيا.

ومنذ ذلك الحين، ارتفعت الواردات الصينية، بفضل الاعتماد السريع للسيارات الكهربائية، التي تهيمن البلاد بشكل متزايد على الإنتاج، وتوفر الصين الآن 10% من جميع قطع غيار السيارات المستوردة إلى وسط وشرق أوروبا، أكثر من أي دولة أخرى خارج الاتحاد الأوروبي.

روابط تجارية محكمة

تعد الروابط التجارية الأكثر إحكاماً بين حلفاء أمريكا والصين نتيجة متناقضة لرغبة أمريكا في الدول الأضعف.

وتنتهج الشركات التي أصيبت بالذعر بسبب تدهور العلاقات عبر المحيط الهادئ استراتيجيات "الصين زائد واحد"، ما يحافظ على بعض الإنتاج في ثاني أكبر اقتصاد في العالم، بينما تنقل الباقي إلى دول، مثل فيتنام، الأكثر ودية مع بلاد العم سام.

ومع ذلك، فإن الطلب الأمريكي على المنتجات النهائية من الحلفاء يميل أيضاً إلى زيادة الطلب على المدخلات الصينية الوسيطة، وينتج حوافز للشركات الصينية للعمل والتصدير من مواقع بديلة.

وعلى الرغم من أن شركة Apple، أكبر شركة في العالم من حيث القيمة السوقية، قد نقلت الإنتاج خارج الصين في السنوات الأخيرة، إلا أن هذا يأتي مع تحذير: لا يزال الكثير من الإنتاج يعتمد على الشركات الصينية.. يدرج عملاق التكنولوجيا 25 منتجاً في فيتنام في قائمة مورديها الرسمية، تسعة من الصين القارية.

إلى أي مدى ينبغي أن يكون هذا الوضع مقلقاً لصانعي السياسة الأمريكيين؟ في أسوأ الحالات -حرب يتم فيها قطع إمدادات السلع بين الصين وأمريكا بشكل شبه كامل- التعامل بشكل غير مباشر فقط مع الصين أو مع الشركات الصينية على أراضي دول ثالثة، هو على الأرجح تحسن في الإنتاج الصيني.. علاوة على ذلك، تتكيف الشركات مع القواعد الأمنية لتقليل التكاليف على المستهلكين.

لكن هذا ينطوي على مخاطره الخاصة: فالاعتقاد بأن الفصل قيد التنفيذ قد يحجب مدى أهمية الإنتاج الصيني لسلاسل التوريد الأمريكية.

حقيقة أن الكثير من الإنتاج في آسيا والمكسيك وأجزاء من أوروبا يعتمد في النهاية على الواردات والاستثمار من الصين، يساعد في تفسير سبب كون العديد من الحكومات، لا سيما في آسيا، أصدقاء أمريكا في أفضل الأحوال، على الأقل عندما يتعلق الأمر بتحول سلاسل التوريد.

وإذا اضطروا إلى اختيار جانب واحد وإلى الأبد، فإن المصدرين سيعانون بشدة.

بين أمريكا والصين

دراسة حديثة أجراها باحثون في صندوق النقد الدولي، على نموذج سيناريو يجب على الدول أن تختار فيه بين أمريكا والصين مع اتخاذ قرارهم بشأن أي من القوتين العظميين إلى جانبهما تحدده أنماط التصويت الأخيرة في الأمم المتحدة.

ووفقاً لحسابات الباحثين، فإن مثل هذا السيناريو من شأنه أن يخفض الناتج المحلي الإجمالي، بنسبة تصل إلى 4.7 % في البلدان الأكثر تضرراً.

وبالنسبة لأولئك الذين يعيشون في جنوب شرق آسيا سيتعرضون لضربة قوية بشكل خاص.

علاقة متوترة

بالنظر إلى أن معظم الدول في أمس الحاجة إلى الاستثمار والتوظيف الذي تجلبه التجارة، لم تتمكن أمريكا من إقناع حلفائها بتقليص دور الصين في سلاسل التوريد الخاصة بهم.

وكثيرون يكتفون باللعب مع كلا الجانبين، عبر تلقي الاستثمارات الصينية والسلع الوسيطة، وتصدير المنتجات النهائية إلى أمريكا وبقية الغرب.

ومن المفارقات إذن أن العملية التي تدفع أمريكا والصين عن بعضهما البعض في التجارة والاستثمار، قد تؤدي في الواقع إلى إقامة روابط مالية وتجارية أقوى بين الصين وحلفاء أمريكا.

وغني عن القول إن هذا ليس ما كان يدور في خلد الرئيس بايدن.

المصدر: موقع 24

كلمات دلالية: التغير المناخي ثريدز وتويتر محاكمة ترامب أحداث السودان مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الشرکات الصینیة أمریکا والصین سلاسل التورید الصین فی من الصین أکثر من إلى أن

إقرأ أيضاً:

ترامب يتحدث عن إمكانية التوصل إلى اتفاق تجاري مع الصين

رأى الرئيس الأميركي دونالد ترامب أنّه من "الممكن" التوصّل إلى اتفاق تجاري مع الصين بينما يواصل ترامب مشروعه الحمائي من خلال فرض رسوم جمركية، خصوصا على بكين.

وقال ترامب للصحافيين في الطائرة الرئاسية مساء أمس الأربعاء إنّ الولايات المتّحدة أبرمت عام 2020 "اتفاقية تجارية عظيمة مع الصين" وإنّ التوصّل إلى معاهدة جديدة اليوم أمر "ممكن".

وأضاف أنّ بين واشنطن وبكين "بعض المنافسة لكنّ العلاقة التي تربطني بالرئيس شي (جين بينغ) ممتازة".

وردا على ذلك، دعت الصين واشنطن إلى إبداء "احترام متبادل" في حل النزاعات الاقتصادية.

وقال الناطق باسم الخارجية الصينية غو جياكون "يجب على الطرفين حل مخاوفهما المتبادلة عبر الحوار والتشاور المستندين إلى المساواة والاحترام المتبادل".

ومنذ بداية ولايته الثانية نهاية يناير/كانون الثاني الماضي، جعل الرئيس الأميركي من الرسوم الجمركية الأداة الرئيسية لسياسته الرامية إلى خفض العجز التجاري الكبير.

ومطلع فبراير/شباط الحالي، فرضت إدارة ترامب رسوما جمركية إضافية بنسبة 10% على كل المنتجات المستوردة من الصين البلد الذي يسجل أكبر فائض تجاري مع الولايات المتحدة على صعيد السلع، وقد وصل العجز إلى 295.4 مليار دولار عام 2024 بحسب مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأميركية.

إعلان

وشكّلت الولايات المتحدة وجهة حوالي 15% من صادرات الصين العام الماضي حسب ما أظهرت بيانات الجمارك الصينية.

وردّت بكين بفرض رسوم جمركية بنسبة 15% على وارداتها الأميركية من الفحم والغاز الطبيعي المسال، و10% على النفط والسلع الأخرى (الآلات الزراعية والمركبات، وما إلى ذلك) إلا أن هذه التدابير أقل بالنسب من تلك التي فرضتها واشنطن.

ونددت الصين أول أمس لدى منظمة التجارة العالمية بـ"صدمات الرسوم الجمركية" التي ينتهجها ترامب مما قد يؤدي إلى "انكماش عالمي".

وقالت منظمة التجارة العالمية أمس إن المحادثات بشأن التوتر التجاري كانت "إيجابية" بعد اتهامات بكين لواشنطن.

وقال المتحدث باسم المنظمة التجارة إسماعيل ديانج -بمؤتمر صحفي في جنيف أمس- إن معظم الدول الست التي شاركت في المحادثات بشأن الاضطرابات التجارية عبرت عن قلقها بشأن تصاعد التوتر، لكنها دعت أيضا لضبط النفس.

ووصف المبعوث الأميركي ديفيد بيسبي اقتصاد الصين بأنه "منظومة
اقتصادية مفترسة غير مواتية للسوق" واتهمها بانتهاك قواعد منظمة
التجارة العالمية والالتفاف عليها.

تهديدات

وستفرض واشنطن كذلك اعتبارا من 12 مارس/آذار المقبل رسوما جمركية جديدة بنسبة 25% على صادرات الفولاذ والألمنيوم على كل شركائها التجاريين.

وهدد ترامب كذلك بفرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% أو أكثر على قطاعات واسعة أخرى، اعتبارا من مطلع أبريل/نيسان المقبل، من خشب البناء والمنتجات الحرجية فضلا عن السيارات وشبه الموصلات وصناعات الأدوية.

وفي ما يخص خشب البناء والمنتخبات الحرجية (الأخشاب المستديرة والأخشاب المنشورة واللب والورق، الفلين..) قال الرئيس الأميركي إنه "يبحث" في فرض هذه التدابير "بحدود الثاني من أبريل/نيسان" المقبل.

وتفيد لجنة التجارة الدولية أن كندا المجاورة للولايات المتحدة مزود واشنطن الأول للمنتجات الحرجية، وتشكل حوالى نصف الواردات الأميركية في هذا المجال.

إعلان

وقد فُرضت على كندا والمكسيك رسوم جمركية بنسبة 25% على منتجاتهما، لكن ترامب أعطى مهلة للبلدين حتى الأول من مارس/آذار المقبل قبل بدء العمل بهذه التدابير.

صناعة السيارات

وقد يتجنب قطاع السيارات الرسوم في حال الاستثمار في مصانع بالولايات المتحدة حسب ما أكد ترامب الذي قال "نريد أن نمنحهم الوقت للمجيء (..) نريد أن نمنحهم فرصة".

وقد حذّرت شركات صناعات السيارات الألمانية أمس من خطر حصول "نزاع تجاري عالمي" يجعل نهاية المطاف المستهلكين الأميركيين يدفعون ثمنا أعلى لشراء سيارة.

وندد اتحاد السيارات الألماني من جهته بما اعتبره "استفزازا" بينما تفرض على السيارات الأوروبية الموردة للولايات المتحدة رسوم جمركية نسبتها 2.5%.

ومن جانبه قال الاتحاد الأوروبي أمس إنه لا يرى "أي مبرر" لفرض الولايات المتحدة رسوما جمركية إضافية على منتجاته.

وقال المفوض الأوروبي لشؤون التجارة ماروس سيفكوفيتش بواشنطن "البعض يقول إن الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي أعلى من تلك المفروضة على الواردات إلى الولايات المتحدة، لكن البيانات تثبت أن ذلك غير صحيح. اقتصاد الاتحاد من الأكثر انفتاحا في العالم مع دخول أكثر من 70% من الواردات من دون رسوم".

وأكد سيفكوفيتش أنه في حال فرضت الولايات المتحدة رسوما جمركية سيرد الاتحاد الأوروبي "بحزم وسرعة".

مقالات مشابهة

  • بعد فرضه الرسوم.. هل يتودد «ترمب» لـ«الصين»؟
  • دعوة الشركات المشاركة في IDEX 2025 إلى تبادل الزيارات مع الإنتاج الحربي
  • وزير الإنتاج الحربي يدعو الشركات العالمية للمشاركة في «إيديكس 2025»
  • ترامب يتحدث عن إمكانية التوصل إلى اتفاق تجاري مع الصين
  • الخارجية الصينية: نعارض فرض الولايات المتحدة رسوما جمركية أحادية الجانب
  • وزارة التجارة الصينية: بكين تبذل قصارى جهودها للمفاوضات مع الاتحاد الأوروبي
  • ترامب: التوصل لاتفاق تجاري مع الصين "ممكن"
  • خلال لقاء أعمال بشنغهاي .. 69.4% نموا بعدد الشركات الصينية المسجلة في غرفة أبوظبي خلال 2024
  • تراجع الاستثمارات الصينية في أمريكا الشمالية نهاية العام الماضي
  • لماذا لا تستطيع إسرائيل هزيمة حماس؟