1672 تصريحاً للحافلات المدرسية في عجمان
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
عجمان (الاتحاد)
أخبار ذات صلة غداً.. إطلاق معرض «نوافد» في عجمان «التربية»: تطوير المهارات لتعزيز جودة العملية التعليميةأعلنت هيئة النقل في عجمان عن إصدار 1672 تصريحاً للحافلات المدرسية والسائقين والمشرفين العاملين في مجال النقل المدرسي، خلال النصف الأول من عام 2024، ضمن جهود الهيئة المستمرة، لضمان سلامة الطلاب والطالبات أثناء تنقلهم اليومي من وإلى المدارس، وتعزيز معايير الأمان والراحة في خدمات النقل المدرسي في الإمارة.
وتشترط هيئة النقل في عجمان حصول كل من الحافلة، والسائق والمشرف على تصريح خاص بالنقل المدرسي، ولا يتم إصدار هذا التصريح إلا بعد اجتياز سلسلة من الإجراءات، تشمل التدريب المتخصص والفحص الدقيق للحافلات، وهو ما يعكس التزام الهيئة بتطبيق أعلى المعايير لضمان أمان وسلامة الطلاب.
ويشتمل الفحص الفني، الذي تخضع له الحافلات المدرسية في مركز «سبيد» لفحص وتسجيل المركبات على تقييم شامل للأنظمة الميكانيكية، بما في ذلك فحص أنظمة المكابح، إطارات السيارات، والإضاءة، إضافة إلى التأكد من تجهيزات السلامة مثل أحزمة الأمان، وأنظمة إطفاء الحريق، ومنافذ الطوارئ، ويتم تحديث معايير الفحص بشكل دوري للتوافق مع أحدث المعايير العالمية.
وأكدت الهيئة، أن السائقين والمشرفين لا يحصلون على التصاريح إلا بعد اجتيازهم لبرامج تدريبية متخصصة، ومصممة لزيادة وعيهم بأهمية السلامة المرورية، وكيفية التعامل مع الطلاب في مختلف المواقف، بما في ذلك الحالات الطارئة، كما يشمل التدريب كيفية تطبيق إجراءات الطوارئ، والتعامل مع الأجهزة التقنية الحديثة المثبتة في الحافلات، مثل أنظمة التتبع GPS وكاميرات المراقبة.
وتولي الهيئة اهتماماً بالغاً بالالتزام بالاشتراطات والمواصفات القياسية الإماراتية للأمن والسلامة، سواء كانت متعلقة بالتصميم الداخلي أو الخارجي للحافلات، التي تتضمن توفر تجهيزات حديثة في الحافلات، مثل أنظمة التكييف الفعالة، مقاعد مريحة ومناسبة للأطفال، وأنظمة الإنذار المبكر عن أي عطل ميكانيكي، ويتم مراجعة هذه المواصفات وتحديثها دورياً لضمان أعلى مستويات الأمان.
وتعمل هيئة النقل في عجمان بشكل مستمر على مراقبة الأداء، وضمان التزام جميع الجهات المشاركة في النقل المدرسي بالمعايير المحددة، وتقوم فرق متخصصة بإجراء عمليات تفتيش مفاجئة على الحافلات للتأكد من استيفائها الشروط اللازمة، كما تعتمد الهيئة على نظام رقابي تقني حديث يتضمن تتبع الحافلات عبر الأقمار الصناعية وتسجيل بيانات الرحلات اليومية لضمان الالتزام الكامل بقواعد السلامة.
وتعقد الهيئة ورش عمل توعوية، بالتعاون مع المدارس لتعريف الطلاب بأساسيات السلامة عند استخدام الحافلات المدرسية، بما في ذلك كيفية التصرف في حالات الطوارئ، وأهمية الالتزام بتعليمات السائق والمشرف.
التزام
توجه الهيئة مشغلي النقل المدرسي بضرورة الالتزام بالقوانين والتشريعات الصادرة من هيئة النقل فيما يخص تنظيم عمليات النقل المدرسي، والالتزام بالتقديم على كافة التصاريح اللازمة للعام الدراسي المقبل، تسريعاً للعملية وضماناً لاستمرارية الأعمال على أكمل وجه، كما يمكن للمشغلين الاطلاع على كافة الخدمات المرتبطة بالنقل المدرسي لدى هيئة النقل من خلال الموقع الإلكتروني.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: هيئة النقل عجمان النقل المدرسي النقل المدرسی هیئة النقل فی فی عجمان
إقرأ أيضاً:
قرارات وزير التعليم كلمة السر في أزمة نتيجة صفوف النقل 2025
سادت حالة من الغضب داخل البيوت المصرية بسبب التشكيك في مستوى "عدالة" نتيجة صفوف النقل للفصل الدراسي الأول من العام 2024-2025.
خبير تربوي: نتيجة صفوف النقل 2025 "مضللة" أسباب انخفاض مجاميع الصفين الأول والثاني الثانويواعتبر أولياء الأمور أن قرارات محمد عبد اللطيف، وزير التربية والتعليم والتعليم الفني، تسببت في انعدام تكافؤ الفرص بين الطلاب ما أخلّ بمبدأ العدالة في نتيجة صفوف النقل.
واتهم أولياء الأمور قرارات وزير التربية والتعليم بشأن زيادة نسب أعمال السنة في مختلف السنوات وفرض ثلاثة نماذج مختلفة لامتحانات كل مادة بإفساد نتيجة صفوف النقل 2025.
ورأي الطلاب أن قرارات وزير التربية والتعليم تسببت في ظلم العديد منهم، ووضع مصائرهم في أيدي المعلمين، بسبب زيادة نسبة أعمال السنة ما جعل البعض يستغلون ذلك في إجبارهم على الالتحاق بالدروس الخصوصية معهم لضمان الحصول على الدرجات.
ونوه عدد من الطلاب بأنهم لاحظوا انخفاض درجاتهم بشكل كبير برغم أدائهم المتميز في الامتحانات، مع ارتفاع مجاميع الطلاب الذين يأخذون دروسًا مع مدرسي الفصل.
قرارات وزير التعليم غير مدروسةفاطمة فتحيوذكرت فاطمة فتحي، مؤسس ائتلاف “تعليم بلا حدود”، أنها رصدت شكاوى من نتيجة المرحلة الابتدائية بسبب زيادة نسبة الامتحانات إلى 60 في المائة، برغم أن الطلاب في تلك المرحلة لا يعتادون الامتحانات.
ووصف فاطمة فتحي قرارات وزير التربية والتعليم بأنها غير مدروسة وتلعب في المنظومة التعليمية بدون مبرر بالإضافة إلى انشغال الطلاب طوال السنة بالواجبات والتقييمات للحصول على درجاتها التي لا تسمن ولا تغني من جوع.
أعمال السنة تظلم طلاب صفوف النقلمنى أبو غاليواستنكرت منى أبو غالي، مؤسس جروب حوار مجتمعي تربوي، رفع نسبة درجات أعكال السنة في صفوف النقل دون وضع ضوابط محددة تضمن حق الطالب وتحميه في حالة استغلال المدرسين.
وأكدت أن أزمة نتيجة صفوف النقل ترجع إلى أعمال السنة بسبب استغلالها من قبل عدد من المدرسين لرفع درجات من يشتركون معهم في الدروس الخصوصية أو المجموعات المدرسية.
ولفتت منى أبو غالي إلى وجود حالة من الغضب بسبب ضياع تعب الطلاب المتفوقين وتحطيم أحلامهم، وتعرضهم للظلم بسبب درجات أعمال السنة وغياب العدالة.
اختلاف النماذج تطيح بعدالة التقييمرودي نبيلاستنكرت رودى نبيل مؤسس معًا لغد مشرق التعليمى وأدمن جروب حوار مجتمعي تربوي، وضع ثلاثة نماذج امتحانات مختلفة الأسئلة ومتفاوتة في مستوى الصعوبة بنفس اللجنة، ما تسبب في اختلال عدالة التقييم.
ورأت رودي نبيل أن اختلاف النماذج يشكل عقبة أمام التقييم العادل، لوجود نماذج مختلفة من حيث الصعوبة والسهولة داخل الامتحان الواحد يعد تحدياً أساسياً لضمان تكافؤ الفرص بين الطلاب، مشيرة إلى بعض الطلاب كانوا يحصلون على نماذج سهلة تتيح لهم الإجابة بسهولة، بينما يعاني آخرون من نماذج أكثر صعوبة تؤثر سلباً على نتائجهم.
فشل وزارة التعليم في تقييمات صفوف النقلد. عاصم حجازيوأكد الدكتور عاصم حجازي الخبير التربوي وأستاذ علم النفس التربوي بجامعة القاهرة، نتيجة صفوف النقل جاءت "مضللة" ولا تعبر عن المستوى الحقيقي للطالب ما يؤكد فشل نظام التقييمات الذي طبقته وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني.
ونبه الخبير التربوي بأن لا يمكن الاطمئنان إلى نتيجة صفوف النقل في ظل غياب المعايير وعدم وضوح التعليمات الخاصة بفرض التقييمات المختلفة وربطها بأعمال السنة.
وذكر الخبير التربوي أنه على الرغم من أهمية التقييم اليومي والاسبوعي والشهري إلا أن إجراءات التطبيق خلال الفصل الدراسي الأول كانت دون المستوى، مشيرا إلى أن أن أول الأخطاء التي صاحبت تطبيق هذه التقييمات كانت ربطها بدرجات أعمال السنة وإضافتها لمجموع الطالب وكان من الأولى استخدامها للكشف عن عيوب النظام التعليمي وإصلاحها.
وأضاف الخبير التربوي أنها بهذا الشكل أصبحت أداة لإجبار طلاب صفوف النقل على الدروس الخصوصية بطريقة غير مباشرة لتركز الدرجات في يد المعلم، منبها بأن معظم هذه التقييمات تتم بطريقة عشوائية ودون وجود معايير واضحة للتقدير وبدون وجود متابعة ورقابة ومساءلة أيضا بشكل جيد.
ونبه الخبير التربوي بأن كثيرا من المعلمين ليس لديه ما يكفي من المعلومات حول هذا النوع من التقييمات ومعايير تطبيقه وبالتالي يقعون في أخطاء كثيرة أثناء التقييم.
وأشار الخبير التربوي إلى أنه يشترك بالطبع في هذا النوع من التقييم معلمون من العاملين بنظام الحصة في بعض المراحل الدراسية وهذا النوع من التقييم يحتاج أإلى قدر كبير من الثقة بالنفس لدى المعلم ومن الصلاحيات التي قد لا تتوافر لمعلم الصحة وتؤثر على دقة تقييمه.
ونوه الخبير التربوي بأن كثرة الأعباء الدراسية وقصر وقت الحصة وكثرة عدد الطلاب أدت إلى وجود قدر كبير من العشوائية في التقييم .
أزمة تحكم المعلمين في أعمال السنةد. تامر شوقيورأى الدكتور تامر شوقي الخبير التربوي، أن اختلاف درجات صعوبة النماذح المختلفة من الامتحانات أثر سلبيا على درجات كثير من الطلاب في صفوف النقل.
وأشار الخبير التربوي إلى تحكم المعلمين في درجات أعمال السنة جعل البعض منهم يلجأ إلى عدم إعطائها كاملة للطلاب من أجل إجبارهم على الدروس الخصوصية.
توزيع درجات أعمال السنةوتنقسم درجات صفوف النقل في المرحلتين الإعدادية والثانوية إلى 30 في المائة لامتحانات نهاية الفصل الدراسي الأول و70 في المائة لأعمال السنة.
وتشمل درجات أعمال السنة: امتحانات الشهر بنسبة 30 في المائة، والسلوك والمواظبة بنسبة 10 في المائة، وكشكول الحصة والواجب بنسبة 15 في المائة، والتقييم الأسبوعي بنسبة 15 في المائة.