القطار المسائي الجديد: ينطلق من بروكسل إلى البندقية ويمرّ بتسع مدن
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
أعلنت شركة "أوروبيان سليبر" عن خدمة موسمية جديدة ستعبر أوروبا من بحر الشمال إلى البحر الأدرياتيكي، مرورًا بتسع مدن مختلفة.
وتقول مجموعة السكك الحديدية إنه تم الإقدام على هذه الخطوة بهدف استيعاب كل عطلات الرياضات الشتوية وعطلات المدينة وكرنفال البندقية، الذي سيقام في الفترة من 22 شباط/ فبراير إلى 4 آذار/ مارس من العام المقبل.
إليك كل ما تود معرفته عن موعد بدء التشغيل ومكان انتقال الركاب.
يأتي القطار الليلي الجديد "استجابة للطلب الكبير على السفر للرياضات الشتوية وعدم وجود خطوط قطار مناسبة"، وفقًا لأوروبيان سليبر.
سيبدأ المسار الموسمي في بروكسل وينتهي في البندقية، وهي وجهة جديدة للشركة البلجيكية الهولندية. ستأخذ الرحلة الليلية الركاب عبر بلجيكا وهولندا وألمانيا والنمسا قبل أن تنتهي في إيطاليا.
وستتوقف في أنتويرب وروتردام وأوتريخت وكولونيا وميونيخ وإنسبروك وفيرونا في طريقها.
يقول كريس إنجلسمان، المؤسس المشارك لأوروبيان سليبر إن الركاب سيتمكنون من ركوب القطار من بلجيكا وهولندا، والاسترخاء براحة في سيارة المطعم، بينما ينقلهم القطار عبر ألمانيا والنمسا، وعبر جبال الألب، وينتهي في مدينتي فيرونا والبندقية التاريخيتين في اليوم التالي.
ستنطلق الرحلة الافتتاحية من بروكسل في 5 شباط/ فبراير 2025، مع تشغيل الخدمة مرتين أسبوعيًا تقريبًا وتستغرق حوالي 15 ساعة.
Related"حلم الصحراء" السعودي.. كل ما نعرفه عن مشروع أول قطار فندقي في الشرق الأوسطاقتصادي ورفيق بالبيئة... فرنسا تعرض الجيل الجديد للقطار فائق السرعةشاهد: خدمة جديدة مريحة وصديقة للبيئة.. قطار لَيْلي من بروكسل إلى براغيقول إنجلسمان: "يستوعب هذا الجدول العطلات المدرسية وموسم ذروة الرياضات الشتوية، ويوفر خيار سفر مستدام وممتع إلى كرنفال البندقية الشهير".
ويُضيف: "يمثل هذا إنجازًا مهمًا جديدًا لشركة "أوروبيان سليبر" وراحة السفر الليلي عبر أوروبا بشكل أكثر استدامة".
متى يتم فتح الحجز للقطار الليلي الجديد؟تقول "أوروبيان سليبر" إنها لا تزال تضع اللمسات الأخيرة على مواعيد المغادرة والوصول مع السلطات وسيتم إصدار جدول زمني قريبًا.
ومن المتوقع أيضًا إصدار معلومات حول أسعار التذاكر قريبًا.
سيتم فتح الحجز رسميًا في 1 أيلول/ سبتمبر، وستكون الخدمة متاحة أيضًا للحجز من خلال الشريك "جرين سيتي تريب"، وهو مشغل رحلات صديق للبيئة مقره في هولندا.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية قتلى ومصابون جراء خروج قطار عن مساره في الهند تجربة فريدة من نوعها.. تعرّف على القطار الألماني المعلّق في الهواء خروج قطار عن مساره في روسيا يتسبب بوفاة 3 أشخاص وإصابة العشرات بروكسل البندقية جبال الألبالمصدر: euronews
كلمات دلالية: روسيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة الصحة أوروبا الحرب في أوكرانيا روسيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة الصحة أوروبا الحرب في أوكرانيا بروكسل البندقية جبال الألب روسيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة الصحة أوروبا الحرب في أوكرانيا الاتحاد الأوروبي إسرائيل إيران قطاع غزة حركة حماس أوكرانيا السياسة الأوروبية یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
مصنع سيارات أودي في بروكسل يغلق أبوابه وتسريح 3000 آلاف عامل
سيتم نقل عمليات أودي إلى الصين والمكسيك بسبب ارتفاع التكاليف. ويجري النظر في الاستخدامات المستقبلية للموقع في حي فورست في بروكسل.
من المقرر أن يغلق مصنع أودي للسيارات أبوابه في العاصمة البلجيكية، وأن يتم تسريح 3000 عامل من عماله الذين قضوا آخر مناوبة لهم يوم الجمعة.
وكانت الشركة قد خفضت فعليا حركة الإنتاج منتصف العام الماضي، وتم إلغاء ما بين 1500 و2000 وظيفة. وفي غياب ظهور أي مستثمر أو مشترٍ جاد نهاية أكتوبر، تقرر إغلاق المصنع في فبراير الجاري.
وقد أعرب أحد الموظفين عن حزنه لما آل إليه المكان، فقال: "إنه شعور غريب أن ترى المصنع يقترب من نهايته". "عندما تأتي إلى هنا للعمل طيلة 15 عاماً، يكون المصنع جزءاً كبيراً من حياتك. ثم، فجأة، ينتهي كل شيء. وكأن جزءًا كبيرًا من حياتك قد رحل."
المصنع الواقع في حي فورست في بروكسل بدأ نشاطه في تجميع سيارات أودي الفاخرة عام 2006 عندما تم إنقاذ مصنع فولكس فاغن الذي كان آنذاك على شفا الإغلاق.
Relatedإضراب تاريخي لعمال السيارات في إيطاليا للمطالبة بحماية الوظائفتكنولوجيا السيارات: كيف ستُغير مستقبل التنقل في أوروبا؟خطر يتهدد موظفي هذا القطاع في أوروبا.. شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات تعلن تقليص بعض الوظائفأودي أمام القضاء: نقابات العمال تخطط لمقاضاة عملاق السيارات الألماني بسبب التوتر المستمر في بروكسلعملاق السيارات أودي في بروكسل.. عاملون مضربون احتجاجا على خطة التقشف وما قصة "سرقة" 200 مفتاح سيارة؟تحديات متزايدة تواجه صناعة السيارات الألمانية: خفض تصنيفات مرسيدس وبورش وسط ضغوط السوقولكن بعد مرور 20 عاماً تقريباً، واجه العاملون في مصنع أودي بروكسل أخبار سيئة. ففي بداية عام 2024، تم الإعلان عن نقل إنتاج المصنع من السيارات إلى الصين والمكسيك حيث تكون التكلفة أدنى.
فقد اعتُبرت هوامش ربح أودي منخفضة للغاية، كما أن العمال البلجيكيين كانوا مكلفين للغاية.
الأمر أشبه بالطلاقيعمل أوريليان دوفال مسؤولا عن قسم الصيانة في مصنع أودي منذ ما يقرب من عشر سنوات. وعن شعوره لما حدث يقول:
"في الحقيقة، الأمر يشبه الطلاق نوعاً ما. أنت لا تعرف ما إذا كان عليك أن تلوم الإدارة، أو تقول إن الخطأ منك، وما إذا كان... إن المشاعر غريبة بعض الشيء."
وأضاف: "ربما ألوم الإدارة العليا لأودي، لأن هذا ليس إفلاساً، إنهم يغادرون فقط لتحقيق أرباح إضافية".
وأدى هذا الإعلان إلى دخول الموظفين والنقابات العمالية في إضراب عن العمل واحتجاز المئات من مفاتيح السيارات "كرهائن" احتجاجاً على القرار.
وقال أحد العمال أمام المصنع يوم الجمعة: "أنا أعمل هنا منذ 10 سنوات". "اعتقدت أنني سأقضي حياتي المهنية بأكملها في أودي، لكن هذا لن يكون هو الحال".
"أنا شاب، وأعتقد أنني سأجد عملاً مرة أخرى بسهولة، لكن لسوء الحظ، قد لا يستمر الراتب. نحن في أودي نتقاضى أجراً جيداً، لذا سيكون من الصعب العثور على نفس الراتب في مكان آخر".
وخلال السنوات الثلاثين الماضية، شهدت صناعة السيارات البلجيكية تراجعاً حاداً بلغت نسبته بنسبة 80% منذ أواخر التسعينيات بعد أن كانت البلاد رائدة في هذا المجال.
وفي معرض حديثه عن مستقبل مصنع أودي بروكسل نفسه، طرح وزير الدفاع البلجيكي ثيو فرانكن فكرة تحويل المصنع إلى موقع لإنتاج الأسلحة.
وقال فرانكن إن هذا يمكن أن يخلق فرص عمل جديدة، مضيفاً أن هناك "حاجة ملحة للمواد العسكرية".
كما أن هناك خيارات أخرى محتملة لتحويل نشاط الموقع ليشمل قطاعات مختلفة، وفقًا لما ذكره النائب البلجيكي تشارلز سبابينز عن دائرة فورست.
المصادر الإضافية • EBU
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية "هذا ليس رمضان، إنه عام الحزن".. كيف استقبل أهل غزة أول أيام شهر الصوم؟ "ميتا" تستعد لإصدار روبوت دردشة آلي منافس لـ "تشات جي بي تي" دون دعم أميركي.. كم تحتاج ميزانية الدفاع الأوروبي من عدّة وعديد واستثمارات؟ فولكس فاغنأزمة قطاع صناعة السياراتإضراببلجيكا
مياه القليوبية ترفع حالة الاستعداد القصوى خلال شهر رمضان