"وزير الصناعة": أكثر من 120 ممكنًا وحافزًا لتطوير مشروعاتكم الصناعية والتعدينية
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
أكد وزير الصناعة والثروة المعدنية الأستاذ بندر بن إبراهيم الخريف، أن منظومة الصناعة والتعدين تقدّم أكثر من 120 ممكنًا وحافزًا للمستثمرين في القطاعين الصناعي والتعديني، تمكنهم من استغلال الفرص الواعدة، وتسهم في معالجة أي تحديات تعترض رحلتهم الاستثمارية.
جاء ذلك خلال لقاء معاليه بالمستثمرين في غرفة نجران اليوم، قائلًا: إن منظومة الصناعة والثروة المعدنية لديها العديد من اللجان المخصصة لمساعدة المستثمرين على تجاوز أي عقبات تواجههم، ومنها لجنة عدالة المنافسة، ولجنة معوقات الصادرات، وغيرها من اللجان التي تسهّل على المستثمر ممارسة الأعمال في بيئة الاستثمار الصناعية والتعدينية، مشيرًا إلى الدعم الكبير الذي يقدمه "الصندوق الصناعي" للمستثمرين في القطاع بشكل عام وفي منطقة نجران على وجه الخصوص باعتبارها من المناطق الطرفية الواعدة، حيث تصل نسبة التمويل إلى 75% من حجم المشروع، كما يساعد الصندوق المستثمرين في دراسة الجدوى لمشروعاتهم.
ونوه معاليه بالدور الذي يقوم به بنك التصدير والاستيراد السعودي، في تمكين الصادرات السعودية وتعزيز وصولها إلى أسواق العالم، مع المزايا النسبية للمنتج الوطني وجودته العالية، مبينًا إن الإستراتيجية الوطنية للصناعة تستهدف 12 قطاعًا صناعيًا فرعيًا؛ يعتمد جزء من هذه القطاعات على الثروات الطبيعية الموجودة في المنطقة، ما يوفر فرص جاذبة للمستثمرين.
وقال وزير الصناعة والثروة المعدنية إن حجم الاستثمارات في القطاع الصناعي في نجران، يقارب خمسة مليارات ريال، فيما يعمل في القطاع الصناعي 6300 موظف، كما تبلغ حجم القروض الصناعية 800 مليون ريال.
وأضاف أن المنطقة الصناعية في نجران تقدر مساحتها بـ 6.5 ملايين متر مربع من الأراضي الصناعية المطورة التابعة لهيئة المدن الصناعية، فيما يبلغ حجم الاستثمار الحالي في مشاريع البنية التحتية والخدمات بالمدينة الصناعية نحو 100 مليون ريال، ما يعكس التزام منظومة الصناعة والتعدين بتطوير البنى التحتية في المناطق الصناعية"، مثمنًا الجهود المبذولة لتطوير قطاع التعدين في المملكة خلال الفترة الماضية، ومنها تمكين القطاع التعديني في منطقة نجران، التي تضم 27 مجمعًا تعدينيًا تغطي مساحتها 5474 كيلو مترًا مربعًا، كما أن عدد مواقع الاحتياطي التعديني بالمنطقة يبلغ ٤ مواقع تغطي مساحة 70 كيلو مترًا مربعًا، ويصل عدد الرخص التعدينية السارية فيها 71 رخصة.
وشهد اللقاء حضور معالي الرئيس التنفيذي لبنك التصدير والاستيراد السعودي المهندس سعد الخلب، وسعادة الرئيس التنفيذي للهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية المهندس ماجد العرقوبي، وقيادات في منظومة الصناعة والثروة المعدنية، إلى جانب جمع من كبار المستثمرين في القطاع الصناعي، ورئيس مجلس إدارة غرفة نجران ونائبيه وأعضاء المجلس والعديد من رجال وسيدات الأعمال بالمنطقة.
وقدمت جهات منظومة الصناعة والتعدين خلال اللقاء جلسات استشارية للمستثمرين، كما استعرضت الفرص النوعية التي تقدمها الإستراتيجية الوطنية للصناعة، والإستراتيجية الشاملة لقطاع التعدين في المملكة
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الاستثمار الصناعي التصدير والاستيراد الثروة المعدنية الثروات الطبيعية الجهود المبذولة الصناعة والثروة المعدنية القطاع الصناعي المستثمرين بنك التصدير والاستيراد
إقرأ أيضاً:
برلماني: عودة تشغيل النصر للسيارات خطوة لتعزيز مسار تطوير القطاع الصناعي
قال النائب نادر يوسف نسيم وكيل اللجنة الدينية بمجلس الشيوخ إن إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات وعودتها للإنتاج تمثل خطوة مفصلية في مسار تطوير القطاع الصناعي المصري وتعزيز الاقتصاد الوطني، مشيرا إلى أن هذا الحدث يكتسب أهمية استثنائية كونه يسهم في تعزيز المنتج المحلي وتوطين واحدة من الصناعات الاستراتيجية التي يمكّن أن تشكل قاطرة نمو اقتصادي مستدام.
وأكد يوسف نسيم في تصريح صحفي له اليوم، أن قرار إعادة تشغيل الشركة ليس مجرد استعادة لعلامة تجارية وطنية، بل هو انعكاس لرؤية شاملة تهدف إلى تقليل الاعتماد على الواردات، ودفع عجلة الإنتاج المحلي، وتنمية الصناعات المرتبطة بتصنيع السيارات.
ولفت وكيل دينية الشيوخ أن عودة شركة النصر للإنتاج تأتي في وقت تزداد فيه حاجة السوق المحلي إلى السيارات، إذ تُقدر الاحتياجات السنوية بما يقارب نصف مليون سيارة، وهذا يعزز فرص سد هذه الفجوة من خلال الإنتاج المحلي، مما يساهم في تقليل الواردات التي تستنزف العملة الصعبة.
وأضاف النائب نادر يوسف نسيم، أن هذه الخطوة تفتح آفاقًا واسعة للصناعات المغذية المرتبطة بالسيارات، مثل صناعة المحركات، والزجاج، والإطارات، وغيرها من المكونات، مما يخلق بيئة اقتصادية متكاملة تدعم التوسع الصناعي وتوفير فرص استثمارية جذابة.
هل تنجح دول الخليج في تحقيق التوازن في علاقاتها الاقتصادية بين الصين والغرب؟