طرق دبي تنفذ حزمة من التحسينات المرورية في 4 مواقع متفرقة بمنطقة مجمع مدارس الصفا 1
تاريخ النشر: 22nd, August 2024 GMT
دبي – الوطن:
نفّذت هيئة الطرق والمواصلات حزمة من التحسينات المرورية في 4 مواقع متفرقة بمنطقة مجمع مدارس الصفا 1، وتنوعت هذه الأعمال لتتوزع ما بين توسعة للمخارج والمداخل من جهة، وإضافة وسائل التهدئة المرورية من إشارات ضوئية ومعابر للمشاة من جهة أخرى. وتواصل الهيئة تنفيذ استراتيجيتها المتمثلة في تعزيز كفاءة شبكة الطرق بإمارة دبي، بما يتواءم مع مسيرتها التنموية، ويخدم مرتادي الطريق، مما يحقق الانسيابية والسلاسة في حركة المركبات ويعزز من مستوى السلامة المرورية في شوارع الإمارة.
وقال حمد الشحي، مدير إدارة الطرق في مؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: ” يأتي تنفيذ التحسينات الأخيرة في منطقة الصفا 1، خدمة لمستخدمي الطريق من مزودي الخدمات من قطاعات الأعمال المتعددة، والأفراد من طلبة المدارس والقاطنين في المنطقة والأحياء المجاورة البالغ عددهم 60 ألف نسمة. وتحتل إمارة دبي مكانة اقتصاديةً بارزة، وتمتلك جاذبية عالمية جعلت منها وجهة فريدة للعيش والعمل، ومن هذا المنطلق تحرص الهيئة على مواكبة هذه النهضة، من خلال التحسين المستمر للحركة المرورية ورفع جودة الطرق في الإمارة.”
وأضاف الشحي: “توزعت الأعمال المروية في 4 مواقع مختلفة حيث جرى في الموقع الأول إضافة مسار بطول 255 متراً لشارع الخدمة للمركبات القادمة من تقاطع شارع الشيخ زايد مع شارع الحديقة (التقاطع الثاني) باتجاه الدوار المؤدي إلى شارع 13 لتعزيز انسيابية الحركة المرورية وخفض زمن الوصول إلى مجمع مدارس الصفا 1 بمعدل 20%، وشمل الموقع الثاني توفير 22 موقفاً موازياً بالقرب من مدرسة الصفا ومدرسة الاتحاد، تخفيفاً للازدحام في أوقات الذروة، ولانسيابية الحركة المرورية خلال مرحلة نزول وصعود طلبة المدراس للمركبات، وبالتالي تحقيق أعلى معايير السلامة المرورية.”
وقال الشحي: “أنجزت الهيئة في الموقع الثالث توسعة للمخرج المؤدي إلى شارع الوصل من شارع 19، من خلال إضافة مسار بطول 330 متراً مع تقليل عدد المسارات المتجهة يسارا الى مسار واحد وذلك لإعادة توزيع الزخم المروري وإجراء تحسينات على الإشارة الضوئية عند التقاطع مع شارع الوصل وإضافة 18 موقفاً مقابل (كلّية جميرا)، وشمل الموقع الرابع فتح مخرج إضافي للالتفاف العكسي على شارع الوصل مع توفير إشارة ضوئية ومعبر للمشاة، وذلك لرفع مستوى السلامة المرورية لأصحاب المركبات والمشاة، وخفض نسبة وقوع الحوادث في تلك المنطقة.”
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
يخفض زمن الرحلة من 46 إلى 11 دقيقة.. تفاصيل تطوير محور أم سقيم ـ القدرة في دبي
«الخليج»
اطّلع سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي على سير العمل في عدد من محاور الطرق الاستراتيجية التي تنفذها هيئة الطرق والمواصلات، لتعزيز انسيابية الحركة المرورية وسهولة التنقل في إمارة دبي، كما اطّلع على البرنامج الزمني لتنفيذ محاور الطرق الرئيسية حتى عام 2027، التي تخدم ثمانية ملايين نسمة حتى عام 2040، وخريطة الطريق لتشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة، وتطوير الحي النموذجي في منطقة البرشاء الثانية.
محور أم سقيم ـ القدرةواستمع سموّه، لشرح من مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، عن سير العمل في مشروع تطوير محور أم سقيم ـ القدرة، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع جميرا، حتى تقاطعه مع شارع الإمارات، بطول إجمالي يبلغ 16 كيلومتراً.
ويخدم المشروع العديد من المناطق السكنية والتطويرية، يقدر عدد سكانها بأكثر من مليون نسمة، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات، تشمل تنفيذ جسور وأنفاق بطول 7000 متر، ويسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية من 8400 مركبة في الساعة إلى 12600 مركبة في الساعة، وخفض زمن الرحلة من 46 دقيقة إلى 11 دقيقة فقط.
ونظراً لضخامة المشروع، ولضمان سرعة التنفيذ، جرى تقسيمه على ثلاث مراحل، وبلغت نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى، التي تشمل تطوير شارع أم سقيم من تقاطعه مع شارع الخيل إلى شارع الشيخ محمد بن زايد 50%.
فوز وادي دجلة والمقاولون العرب وابو قير والكهرباء بدوري المحترفين