طهران تكشف نتائج التحقيق النهائية في تحطم طائرة "رئيسي".. هل لإسرائيل علاقة؟
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي (وكالات)
أعلنت وكالة أنباء "فارس" شبه الرسمية في إيران، الأربعاء، عن النتائج النهائية للتحقيق في تحطم الطائرة الهليكوبتر الذي أسفر عن مقتل الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، في مايو الماضي.
وفي التفاصيل، قالت الوكالة نقلا عن مصدر مطلع، إن الحادث سببه "الظروف الجوية وعدم قدرة الطائرة على تحمل الوزن الذي كان على متنها".
كما أعلنت طهران يوم 20 مايو الماضي وفاة رئيسي ووزير الخارجية حسين أمير عبد اللهيان ومسؤولين آخرين، إثر تحطم مروحية كانت تقلهم في محافظة أذربيجان الشرقية، شمالي غربي إيران.
هذا وقال التلفزيون الرسمي إن رئيسي وعبد اللهيان توفيا في الحادث.
يشار إلى أن الطائرة تحطمت بمنطقة جبلية وعرة وسط ظروف جوية صعبة، خلال عودة رئيسي من زيارة مع نظيره الأذربيجاني إلهام علييف، لتدشين سد مشترك على نهر حدودي بين البلدين.
وجاء الإعلان عن وفاة الرئيس الإيراني (63 عاما) ومرافقيه بعد عملية بحث معقدة، وسط ضباب كثيف ورياح شديدة.
ويعتبر رئيسي ثامن رئيس لإيران، وانتخب عام 2021 خلفا للرئيس حسن روحاني، وبعد وفاته انتخب مسعود بزشكيان رئيسا للبلاد.
المصدر: مساحة نت
كلمات دلالية: إسرائيل إيران رئيسي طهران
إقرأ أيضاً:
طائرة نرويجية تخرج عن المدرج في مولدي وتتوقف على بعد 15 متر فقط من البحر
ديسمبر 20, 2024آخر تحديث: ديسمبر 20, 2024
المستقلة/- تجاوزت طائرة بوينج 737-800 تابعة لشركة الخطوط الجوية النرويجية المدرج أثناء هبوطها في مولدي في النرويج. وتوقفت الطائرة على بعد 15 مترًا فقط من البحر.
وصلت الرحلة النرويجية DY430، إلى مطار مولدي قادمة من مطار أوسلو جارديرموين.
عند الوصول، تم إخلاء الرحلة للاقتراب من المدرج 25. أثناء الهبوط، استمرت الطائرة بالتحرك وتجاوزت نهاية المدرج، وتوقفت الطائرة على بعد حوالي 150 مترًا (500 قدم) من نهاية المدرج.
وتوقفت على بعد حوالي 15 متر (50 قدم) من البحر. تم إنزال الركاب عبر شرائح الهروب في حالات الطوارئ.
وفقًا للمصدر عبر الإنترنت Aviation Herald، ذكرت شركة الطيران لاحقًا أن انحراف المدرج كان بسبب مجموعة من الظروف الجوية. لوحظت رياح قوية ومدرج زلق وقت الهبوط.
وفقًا للتقرير، لاحظ أحد الركاب أن الطائرة بدت وكأنها تقوم بهبوط متأخر قبل أن تنزلق من نهاية المدرج.
بعد إيقاف الطائرة، حضرت أصول خدمات الطوارئ إلى مكان الحادث وقدمت المساعدة أثناء النزول الطارئ.
تظهر بيانات الرحلة أن الرحلة DY430 غادرت مطار أوسلو جاردرموين في الساعة 1804 بالتوقيت المحلي يوم 19 ديسمبر.
ثم استمرت الرحلة بشكل طبيعي، وصعدت إلى مستوى الرحلة FL320 للخدمة الإقليمية الشمالية الغربية إلى مولدي. وبالمثل، تم تنفيذ إجراءات قمة الهبوط والاقتراب الأولي بشكل طبيعي، وتم السماح للطائرة بالهبوط على المدرج 25.
كانت الطائرة من طراز بوينج 737-800، مسجلة برقم LN-NIP. هذه طائرة ضيقة البدن عمرها 11.2 عامًا تابعة لشركة الطيران النرويجية. من
دخلت هذه الطائرة الخدمة التشغيلية مع شركة الطيران منذ يوليو 2022. وتحمل الطائرة اسم شركة الطيران “Gidsken Jakobsen”.