الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي (وكالات)

أعلنت وكالة أنباء "فارس" شبه الرسمية في إيران، الأربعاء، عن النتائج النهائية للتحقيق في تحطم الطائرة الهليكوبتر الذي أسفر عن مقتل الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، في مايو الماضي.

وفي التفاصيل، قالت الوكالة نقلا عن مصدر مطلع، إن الحادث سببه "الظروف الجوية وعدم قدرة الطائرة على تحمل الوزن الذي كان على متنها".

اقرأ أيضاً قرارات مرتقبة للعليمي تقوّض سلطة الانتقالي في الجنوب.. تفاصيل هامة 21 أغسطس، 2024 الأرصاد يحدد المحافظات التي ستشهد أمطارا غزيرة خلال الساعات القادمة.. وتحذير للمواطنين 21 أغسطس، 2024

كما أعلنت طهران يوم 20 مايو الماضي وفاة رئيسي ووزير الخارجية حسين أمير عبد اللهيان ومسؤولين آخرين، إثر تحطم مروحية كانت تقلهم في محافظة أذربيجان الشرقية، شمالي غربي إيران.

هذا وقال التلفزيون الرسمي إن رئيسي وعبد اللهيان توفيا في الحادث.

يشار إلى أن الطائرة تحطمت بمنطقة جبلية وعرة وسط ظروف جوية صعبة، خلال عودة رئيسي من زيارة مع نظيره الأذربيجاني إلهام علييف، لتدشين سد مشترك على نهر حدودي بين البلدين.

وجاء الإعلان عن وفاة الرئيس الإيراني (63 عاما) ومرافقيه بعد عملية بحث معقدة، وسط ضباب كثيف ورياح شديدة.

ويعتبر رئيسي ثامن رئيس لإيران، وانتخب عام 2021 خلفا للرئيس حسن روحاني، وبعد وفاته انتخب مسعود بزشكيان رئيسا للبلاد.

المصدر: مساحة نت

كلمات دلالية: إسرائيل إيران رئيسي طهران

إقرأ أيضاً:

طائرة نرويجية تخرج عن المدرج في مولدي وتتوقف على بعد 15 متر فقط من البحر

ديسمبر 20, 2024آخر تحديث: ديسمبر 20, 2024

المستقلة/- تجاوزت طائرة بوينج 737-800 تابعة لشركة الخطوط الجوية النرويجية المدرج أثناء هبوطها في مولدي في النرويج. وتوقفت الطائرة على بعد 15 مترًا فقط من البحر.

وصلت الرحلة النرويجية DY430، إلى مطار مولدي قادمة من مطار أوسلو جارديرموين.

عند الوصول، تم إخلاء الرحلة للاقتراب من المدرج 25. أثناء الهبوط، استمرت الطائرة بالتحرك وتجاوزت نهاية المدرج، وتوقفت الطائرة على بعد حوالي 150 مترًا (500 قدم) من نهاية المدرج.

وتوقفت على بعد حوالي 15 متر (50 قدم) من البحر. تم إنزال الركاب عبر شرائح الهروب في حالات الطوارئ.

وفقًا للمصدر عبر الإنترنت Aviation Herald، ذكرت شركة الطيران لاحقًا أن انحراف المدرج كان بسبب مجموعة من الظروف الجوية. لوحظت رياح قوية ومدرج زلق وقت الهبوط.

وفقًا للتقرير، لاحظ أحد الركاب أن الطائرة بدت وكأنها تقوم بهبوط متأخر قبل أن تنزلق من نهاية المدرج.

بعد إيقاف الطائرة، حضرت أصول خدمات الطوارئ إلى مكان الحادث وقدمت المساعدة أثناء النزول الطارئ.

تظهر بيانات الرحلة أن الرحلة DY430 غادرت مطار أوسلو جاردرموين في الساعة 1804 بالتوقيت المحلي يوم 19 ديسمبر.

ثم استمرت الرحلة بشكل طبيعي، وصعدت إلى مستوى الرحلة FL320 للخدمة الإقليمية الشمالية الغربية إلى مولدي. وبالمثل، تم تنفيذ إجراءات قمة الهبوط والاقتراب الأولي بشكل طبيعي، وتم السماح للطائرة بالهبوط على المدرج 25.

كانت الطائرة من طراز بوينج 737-800، مسجلة برقم LN-NIP. هذه طائرة ضيقة البدن عمرها 11.2 عامًا تابعة لشركة الطيران النرويجية. من

دخلت هذه الطائرة الخدمة التشغيلية مع شركة الطيران منذ يوليو 2022. وتحمل الطائرة اسم شركة الطيران “Gidsken Jakobsen”.

مقالات مشابهة

  • ثمن بقاء النظام الإيراني
  • حادثة مروّعة في النرويج.. طائرة تتجاوز المدرج وتتوقف قرب البحر (شاهد)
  • القائد أحمد الشرع : أعدنا المشروع الإيراني 40 سنة إلى الوراء
  • نتائج التحقيق الاولي في فشل اعتراض الصاروخ اليمني على إسرائيل
  • قوة مُبالغ فيها.. ماذا تبقّى من "المحور الإيراني"؟
  • ماليزيا توافق على استئناف البحث عن طائرة مفقودة من 10 أعوام
  • ماليزيا تعيد عمليات البحث عن طائرة مفقودة منذ 10 سنوات
  • ماليزيا توافق على استئناف البحث عن حطام طائرة MH370
  • طائرة نرويجية تخرج عن المدرج في مولدي وتتوقف على بعد 15 متر فقط من البحر
  • الرئيس الإيراني يثني على تاريخ مصر العظيم خلال قمة الثماني