تعرّف إلى «أبراج تنقية الهواء» في أبوظبي
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
أبوظبي: شيخة النقبي
تساءل قرّاء «الخليج» عن أبراج تنقية الهواء في أبوظبي. تجيب عن هذا التساؤل «هيئة البيئة» في أبوظبي، التي أوضحت أنه في وقت سابق اختيرت جزيرة الحديريات، لإقامة أول برج لتنقية الهواء في المنطقة، وهو مشروع طموح هدفه تعزيز جودة الهواء في الإمارة، ويصوغ رؤية لمستقبل نظيف ومستدام.
وأشارت إلى أن ارتفاع البرج 7 أمتار وهو مصنوع من الألمنيوم، ويستخدم تقنية التأيّن الإيجابي الصديقة للبيئة لتنقية الهواء المحيط، وينظّف 30 ألف متر مكعب من الهواء في الساعة، ويستهلك 1170 واط فقط، من الكهرباء.
ويأتي البرج ضمن استراتيجية الهيئة التي تنفذها للمحافظة على جودة الهواء في الإمارة، حيث تمنح عملية رصد مستويات تلوث الهواء المحيط في الإمارة، بيانات علمية عالية الجودة عن مكان التلوث ومستوياته ووقت حدوثه، ما يمكن من وضع سياسة فعالة لمكافحة تلوث الهواء وتطويرها في جميع أنحاء الإمارة.
وتضم شبكة مراقبة الهواء 20 محطة ثابتة منها 8 في أبوظبي و6 في العين و6 في الظفرة، ومحطتين متحركتين، و17 جهاز مراقبة وجهاز استشعار لكل محطة، وتعدّ 69 تقريراً وترفعها كل عام.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات جزيرة الحديريات أبوظبي الخليج الهواء فی فی أبوظبی
إقرأ أيضاً:
برج غلاطة: رمز إسطنبول التاريخي الذي يروي أسرار الطيران الأولى
له تاريخ تتناقله الأجيال عبر السنين، “برج غلاطة” ذاك المعلم الشامخ في إسطنبول كأنه يروي للناظرين إليه أو زائريه قصة مدينة هاربة من التاريخ.
يقع البرج في منطقة “بي أوغلو” في الطرف الأوروبي من إسطنبول، ويطلّ على أجمل وأبرز المعالم التاريخية في المدينة.
بحسب المراجع التاريخية التي تعود لعهد الدولة العثمانية، فقد نجح العالم التركي “هزارفن أحمد شلبي” في 1638، بالطيران من فوق سطح البرج، وصولاً إلى منطقة “أُوسكودار” في الطرف الآسيوي للمدينة.
ووفقاً للمصادر، فقد قطع العالم التركي حينها نحو 3358 متراً، معتمداً على أجنحةٍ صناعية ركّبها على جسده، فشكّلت هذه التجربة الناجحة بدايةً للتجارب الإنسانية في مجال الطيران.
** برج غلاطة
يتيح برج غلاطة لزائريه الاستمتاع برؤية بانورامية للمدينة ينصح بعدم تفويتها.
هذه الميزة أبقت البرج بوصلة للسائحين الراغبين في مشاهدة سحر إسطنبول التاريخي، ومعلماً سياحياً مميّزاً، فهو من أقدم وأجمل أبراج المدينة، حيث يعود تشييده إلى العصور الوسطى.
أينما وقف زائرو المدينة سيلاحظون إطلالة البرج من زاوية ما بمنظره الفريد.
فمعالم البرج تتضح من مُعظم الأماكن في المدينة القديمة خاصةً، كمنطقة فاتح، وأيوب سلطان، وهاليتش، بل حتى من أوسكودار وقاضي كوي في الشق الآسيوي من المدينة.
ويبلغ ارتفاع البرج نحو 66.90 متراً، أما قطره الخارجي فيبلغ 16.45 متراً، فيما يبلغ قطره الداخلي 8.95 أمتار، أما سماكة جدرانه فتقدر بـ3.75 أمتار.
بعض المصادر التاريخية تقول إنّ البرج بُني عام 507 ميلادي، وتم ترميمه في زمن الدولة العثمانية عام 1509، على يد المعماريّ المعروف آنذاك “خير الدين”، أحد تلاميذ المعمار الشهير سنان، بعد زلزال ضرب المدينة في تلك الحقبة.
وفي عهد الدولة العثمانية تعرّض البرج للحريق مرتين، أولهما عام 1794، وثانيهما عام 1831، إلا أنه تم ترميمه.
ويتكوّن البرج من 9 طوابق، بحيث يتم صعود الطوابق السبعة الأولى من خلال المصعد الكهربائي الذي استُحدث فيه، أمّا الطابقان الأخيران، فيصعد الزوّار إليهما على الأقدام.
في الطابق الثامن يوجد مجسّم كبير تظهر فيه بوضوح تفاصيل مدينة إسطنبول، المضائق والمباني التاريخية والمساجد والجسور وغير ذلك.
أول تعليق من الإنجليزي فيجيري شون شيما لاعب مودرن سبورت الجديد