حلم دام 40 عاماً.. ايران تعلن عن تقدم في مشروع الربط السككي مع العراق
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
بغداد اليوم- ترجمة
كشف الرئيس التنفيذي لسكك حديد الجمهورية الإسلامية الإيرانية، مياد صالحي، اليوم الاربعاء، (21 آب 2024)، عن تقدم في الربط السككي بين إيران والعراق.
وقال صالحي في تصريحات صحفية ترجمتها وكالة "بغداد اليوم"، خلال زيارته اليوم إلى منطقة الشلامجة الحدودية ومدينة البصرة، إن "مشروع سكة حديد الشلامجة – البصرة، الذي كنا ننتظره منذ أكثر من 40 عامًا، قد بدأ بوتيرة سريعة وعملية وحقيقية، وهي الآن تسير بأقصى سرعة".
وأضاف "في بداية البرنامج قمنا بزيارة عملية إزالة الألغام بعمق ثلاثة كيلومترات في الحدود العراقية في منطقة الشلامجة، ومقارنة بالأسابيع الثلاثة الماضية، تم إنشاء مستودع جديد للمواد المتفجرة المكتشفة، بما في ذلك ألغام وقنابل يدوية وقذائف هاون، أبرزها قنبلة زنة 500 رطل".
واشار صالحي الى انه "وفي الجزء الثاني قمنا بزيارة عملية بناء الجسر فوق نهر ارواند (شط العرب) برفقة يونس خالد المدير التنفيذي لخطوط السكك الحديدية العراقية".
وفي الختام أعرب المدير التنفيذي للسكة الحديد في ايران عن أمله، أن "نرى في المستقبل القريب الانتهاء من المشروع وبدء جولة السكة الكاملة للزوار سيد الشهداء (ع) إلى كربلاء، وهو حلم يتحقق بعد عدة عقود".
وفي 22 من ديسمبر كانون الأول 2023، وضع رئيس الوزراء محمد شياع السوداني، حجر الأساس لمشروع الربط السككي (البصرة - شلامجة) لنقل المسافرين والزائرين بين العراق وإيران.
ويربط المشروع المدينة الساحلية الكبيرة في أقصى جنوب العراق، بمنفذ الشلامجة الحدودي على مسافة أكثر من 32 كيلومترا، ومن المتوقّع أن يتمّ إنجازه في مدة تتراوح بين 18 و24 شهراً.
المصدر: وكالة بغداد اليوم
إقرأ أيضاً:
لجنة نيابية ترفض التصدير "المجاني" للنفط عبر ميناء العقبة
الاقتصاد نيوز - بغداد
اكدت لجنة النفط والغاز النيابية، اليوم الخميس، رفضها القاطع لتصدير النفط عبر ميناء العقبة الاردني بشكل مجاني.
وقال عضو لجنة النفط والغاز النيابية علاء الحيدري، ان "بداية مشروع أنبوب البصرة-العقبة لتصدير النفط كانت تتضمن العقبة- حديثة ومن ثم ميناء جيهان التركي أي تفعيل الخط القديم لنقل النفط العراقي".
واضاف ان "هنالك إرادة شعبية في البصرة برفض مد أنبوب النفط من المحافظة باتجاه العقبة ولا يمكن ان نسمح بتصدير النفط عبر دول الجوار مجانا ابدا ".
وتابع انه " لا مشكلة من مد الانبوب بصرة - حديثة بهدف سد الاحتياج الداخلي لان الانبوب الستراتيجي القديم متهالك وفيه الكثير من المشاكل الفنية"، لافتا الى ان "هناك متابعة مستمرة من قبل لجنة النفط والطاقة بشأن المشروع".
واشار الى ان " مشروع أنبوب البصرة – العقبة لافائدة منه وكل المعطيات تشير إلى انه لا جدوى اقتصادية ولا فائدة ملموسة للعراق من هذا المشروع الذي سيكلف العراق مبالغ كبيرة جدا ".
البترول: "أنربك" أنتجت 1.9 مليون طن بنزين خلال عام