وكالة بحرية: إصابة ناقلة نفط يونانية بثلاث قذائف قبالة الحديدة غربي اليمن
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
قالت وكالة الملاحة البحرية البريطانية إن ناقلة النفط سونيون تعرضت لهجوم من قاربين صغيرين وأصابتها ثلاثة مقذوفات في البحر الأحمر قبالة اليمن يوم الأربعاء مما تسبب في أضرار للسفينة ولكن لم تقع إصابات، حسبما قالت وزارة الشحن اليونانية ووكالة الملاحة البحرية البريطانية.
وذكرت هيئة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة إن سفينة سونيون التي ترفع العلم اليوناني وعلى متنها 25 فردا من أفراد الطاقم، اقتربت منها زورقان صغيران على متنهما نحو 15 شخصا.
وأضافت "تبادلا قصيرا لإطلاق النار من أسلحة صغيرة وقع أثناء الحادث على بعد 77 ميلا بحريا (142 كيلومترا) غربي ميناء الحديدة اليمني".
وأضافت الهيئة أن سفينة سونيون التي ترفع العلم اليوناني وعلى متنها 25 فردا من أفراد الطاقم فقدت القدرة على المناورة نتيجة للهجوم، وقالت وزارة الشحن اليونانية في بيان إن السفينة لحقت بها أضرار.
وقالت أيضا إنه لم ترد أنباء عن إصابات بين أفراد الطاقم الأجانب - روسيان والبقية فلبينيون.
وأفادت شركة الأمن البريطانية أمبري بشكل منفصل عن وقوع حادث آخر في نفس المنطقة، قائلة إن "السفينة تعرضت لإطلاق نار من أسلحة صغيرة من زورقين في حادث سابق على بعد 10 أميال بحرية إلى الجنوب"، دون تسمية السفينة المعنية.
وأكدت شركة دلتا تانكرز، التي تدير سفينة سونيون، أنها تعرضت لـ"حادث معاد" في البحر الأحمر وتعرضت لأضرار طفيفة.
وقالت الشركة في بيان "إن الطاقم والسفينة سالمان ولم يلحق بهما أذى. السفينة تطفو حاليا في البحر بينما يقوم الطاقم بتقييم الأضرار قبل أن تواصل السفينة رحلتها".
وأدت الهجمات على الشحن إلى توجيه ضربات انتقامية من الولايات المتحدة وبريطانيا على أراضي الحوثيين وتعطيل التجارة العالمية حيث يحول أصحاب السفن مسار سفنهم بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس للإبحار في الطريق الأطول حول الطرف الجنوبي من أفريقيا.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: اليمن البحر الأحمر سفينة يونانية الحوثي الملاحة الدولية
إقرأ أيضاً:
خبير: تكلفة الشحن حال مرور السفن من رأس الرجاء الصالح ترتفع إلى 300%
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال ولايته الأولى كان حريصا على رفع التعريفات الجمركية على الواردات الصينية بنسبة وصلت لـ200%.
وأضاف "سعيد" خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن الصين استطاعت أن تتفوق على التعريفات الأمريكية في ولاية ترامب الأولى، وقامت بإمداد العالم بمنتجات رخيصة، خاصة بعد الحرب الروسية الأوكرانية التي منحت بكين الحصول على المنتجات البترولية من موسكو أرخص من الأسعار العالمية بنسبة 30%.
وأوضح أن الولايات المتحدة الأمريكية عملت على قطع طريق التجارة أمام المنتجات الصينية التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس؛ فاضطرت المنتجات الصينية إلى المرور من طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا أدى لارتفاع تكلفة نقل المنتجات الصينية بنسبة 300%، وارتفع التأمين البحري من 0.5 لـ1%.
خبير تشريعات اقتصادية: الملاحة في البحر الأحمر تحولت لمسرح حرب
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن 12% من التجارة العالمية تمر من البحر الأحمر وقناة السويس، و8% من الغاز يمر من البحر الأحمر، وتُقدم الولايات المتحدة الأمريكية خلال الفترة الحالية بديلًا لهذا الطريق من خلال إعداد خط شحن بحري من الهند إلى الإمارات والسعودية، ومن ثم إلى الأردن على أن تمر بعد ذلك إلى صحراء النقب، ثم إلى قطاع غزة.
وأضاف "سعيد"، خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن هناك حربًا مفتوحة بين الولايات المتحدة الأمريكية والحوثيين في البحر الأحمر، وهذا حول الملاحة في البحر الأحمر إلى مسرح حرب يمنع مرور أي سفينة.
وأشار إلى أن الهدنة في قطاع غزة خلال الفترة السابقة أدت لزيادة ملحوظة في عدد السفن التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس لـ45 سفينة في شهر فبراير، وبمجرد انتهاء الهدنة توقفت الملاحة إلى حد كبير.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي