أعلن رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم الطيران المدني الأردنية هيثم مستو، أن 5 شركات طيران عالمية علقت رحلاتها إلى المنطقة ومن ضمنها الأردن بشكل مؤقت، بسبب التوترات الإقليمية في الشرق الأوسط.
وقال مستو، في تصريح لـقناة "المملكة" نشرته على موقعها الإلكتروني اليوم الأربعاء، إن شركات الطيران التي علقت رحلاتها إلى عمان هي شركة الطيران الألمانية (لوفتهانزا)، وعلقت رحلاتها الجوية حتى 26 اغسطس الحالي، والخطوط الجوية المتحدة (طيران يونايتد)، حتى 15 سبتمبر المقبل، وشركة الطيران النمساوية لغاية 26 من الشهر الحالي، والناقل الوطني اليوناني (طيران ايجين) علقت رحلاتها إلى عمان لأجل غير محدد، وشركة الطيران الإسبانية (فيولينج) حتى 31 أكتوبر المقبل.

دول شرق المتوسطوأوضح مستو أن تعليق الطيران المؤقت يأتي كإجراء احترازي من قبل الشركات وليس للأردن فقط وإنما يشمل معظم دول شرق المتوسط.
أخبار متعلقة استشهاد أربعة مزارعين في قصف للاحتلال الإسرائيلي على مدينة رفحرئيس مركز مكافحة الأوبئة الأردني: لم نسجل أي حالة إصابة بجدري القرودوأشار إلى أن هذا التعليق لا يشكل أكثر من 3% من حجم التشغيل الكلي لشركات الطيران من الأردن وإليه، مضيفا أن التعليق يأتي لشركات طيران تشغل رحلاتها إلى عمان بوتيرة منخفضة.
وأكد مستو أن الدول التي تعمل منها هذه الشركات يتوفر لها بديل من قبل شركات طيران أخرى، أي أن الربط المباشر مع الأردن مع هذه الدول لم يتأثر.

بسبب #روسيا.. الخطوط الجوية البريطانية تعلق الطيران لـ #بكين في أكتوبر#اليومhttps://t.co/4uC2cwQGB3— صحيفة اليوم (@alyaum) August 8, 2024

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: العودة للمدارس العودة للمدارس العودة للمدارس عمان الأردن تعليق حركة الطيران شركات الطيران الدولية الشرق الأوسط رحلاتها إلى عمان شرکات طیران

إقرأ أيضاً:

الحنفي: تسهيلات كبيرة لدخول أي شركات للعمل في قطاع الطيران داخل مصر

كشف الدكتور سامح الحنفي، وزير الطيران المدني، أن هناك تسهيلات كبيرة لدخول أي شركات للعمل في قطاع الطيران داخل مصر.  

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل المجلس، لمناقشة عدد من الطلبات في شأن النهوض بقطاع الطيران المدني.    

وقال الوزير: "فتح شركة في قطاع الطيران في مصر أسهل من فتح سوبر ماركت"، مشيرا إلى أنه يتم الترحيب بأي استثمار في قطاع الطيران.      

وأكد وزير الطيران، أن شركة مصر للطيران شركة محورية، ولا تقوم فقط على القطاع السياحي، مشيرا إلى أن هناك 137 شركة شارتر تعمل على مطارات مصر بالكامل.   

وأكد سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن هناك اهتمام كبير بتقييم الخدمات المقدمة في شركة مصر للطيران لتطويرها وتحسينها، كما أن هناك اهتمام بالعنصر البشري والتدريب. 

وقال وزير الطيران المدني: كنا متأخرين شوية في تطبيق التكنولوجيات الحديثة، والمطار عبارة عن تشابك من الأجهزة داخل المطار، وليس وزارة الطيران فقط، ونحاول بالتنسيق بين وزارات السياحة والآثار والطيران والخارجية وفي ضوء تكليف من رئيس الوزراء، تطوير منظومة الفيزا، فمن دخلوا خلال الفترة الماضية من خلالها 3% فقط، ونهتم بتيسير الحصول على الفيزا والتأشيرات ودخول وتيسير الدخول والخروج للسائحين في المطارات. 

وأشار إلى أن مطار القاهرة بحالته الحالية أكبر مطار في أفريقيا من حيث الحركة، وتخرج بعض الشائعات من وقت إلى آخر لكن نرد عليها لأنها غير صحيحة، وهناك تأخر في بعض التصنيفات ونعمل حاليا على تقييم الخدمة، نقيم خدمة المطار الأرضية ونقيم شركات الطيران، وستشعرون بتحسن في الفترة المقبلة، وهناك تحسن ملحوظ الفترة الأخيرة في معالجة مشكلة تأخير الشنط، والتي كانت بسبب نقص العمالة وتم تعيين أكثر من 350 عاملا الفترة الماضية لحل المشكلة. 

وأشار إلى حديث البعض عن كثافة العمالة في مصر للطيران، موضحا أن العمالة أجورها متدنية، وأن العمالة ليست سبب الخسائر، وتابع: نعمل على نوعية العامل المدرب وأهمية تدريبه وتأهيله، ويتم الاهتمام بالتدريب التحويلي للعمالة في ضوء الاحتياجات الفعلية للعمالة. 

وتابع الوزير: “مصر للطيران كانت مؤسسة كبيرة، والبعض يقول ليه عملتوا فيها كدا، أوضح أنه كانت هناك دراسة كان هدفها المشاركة مع القطاع الخاص، قطاعات عديدة كلها داخل الشركة، قالوا إن لابد أن تتحول الشركة إلى شركة قابضة ويتبعها شركات تابعة تشمل القطاعات المختلفة، ومصر للطيران لم تخسر 16 مليار جنيه، بل تحقق أرباح، وخلال هذه السنة ونحن نناقش الموازنة هناك أرباح، لكن عندى خسائر تراكمية السنوات الماضية لأن لا توجد شركة طيران تمر بما مرت به مصر للطيران وتظل موجودة، مرت ثورتين وأزمة جائحة كورونا والأزمات العالمية التي أثرت على قطاع الطيران بشكل كبير”. 

وقال وزير الطيران: "لو مصر للطيران سيئة لم يكن يقبلوا دخولها تحالف ستار أكبر تحالف طيران في العالم، علينا أن نصبر على مصر للطيران وسترون نتائج إيجابية، وبعضكم غير راضى عن الأسعار لكن نعترف أن هناك أرباح، والخدمة فيها مشاكل ونعمل على تقييمها وتحسينها، فهناك دراسة استراتيجية انتهينا منها وطلبنا طائرات، وهناك طائرات كبيرة واسعة قالوا تستلموها في 2030، وهناك طائرات صغيرة قالوا تتسلموها في الربع الأول من 2028. وأوضح أنه كانت هناك خطة لاستلام 13 طائرة، قائلا: السنة دى نستلم طائرة واحدة فقط، ونحن لدينا أكبر 3 محركات، والأمور المتعلقة بمشاكل صناعية عالمية لا أكون صادق معكم لو قولت نحلها بكره".

مقالات مشابهة

  • وزير الصناعة يلتقي قادة شركات صناعية وتعدينية عالمية في “دافوس 2025”
  • الصفدي: السلام في الشرق الأوسط أولوية قصوى ومصلحة استراتيجية مشتركة بين عمان وواشنطن
  • الصفدي: السلام في الشرق الأوسط أولوية قصوى ومصلحة مشتركة بين عمان وواشنطن
  • «السكك الحديدية» توقع عقودًا مع شركات عالمية لتصنيع قطارات المترو
  • شركة الطيران الإيطالية تستأنف رحلاتها إلى إسرائيل أول فبراير المقبل
  • وزير الطيران: لا يوجد طيران على مستوى العالم تحمل ثورتين
  • «الطيران المدني»: 1074 شكوى على الناقلات الجوية في 30 يومًا
  • الخطوط الجوية البريطانية تُعلن استئناف رحلاتها إلى إسرائيل في هذا الموعد
  • وزير الطيران: فتح شركة طيران في مصر أسهل من افتتاح سوبر ماركت
  • الحنفي: تسهيلات كبيرة لدخول أي شركات للعمل في قطاع الطيران داخل مصر