655 كغ.. توقيف سيارة جزائري في فرنسا بسبب الحمولة الزائدة
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
اعترضت قوات الدرك الفرنسية سيارة كانت في طريقها إلى الجزائر نهاية الأسبوع الماضي. وكانت المركبة محملة بحمولة زائدة قدرها 655 كيلوغراما. حيث تم تغريم سائقها أين اضطر إلى طلب المساعدة من صديق.
ونشرت قوات الدرك الفرنسي على مواقع التواصل الاجتماعي صورة مثيرة للإعجاب لسيارة متوقفة. حيث نرى جبلًا حقيقيًا من الأشياء الملفوفة بالقماش المشمع على سطح السيارة.
وتم رصد سائق السيارة من قبل الدرك. حيث كان هذا الرجل البالغ من العمر خمسين عامًا مسافرًا على الطريق السريع المؤدي إلى الجزائر خلال نهاية هذا الأسبوع. عندما اصطحبه رجال الدرك التابعون لسرب سلامة الطرق الإقليمي (EDSR) في تارن وغارون إلى أقرب منطقة استراحة.
وبمجرد وصولهم، تمكنوا من وزن السيارة باستخدام حقيبة إلكترونية حديثة متصلة بموازين محمولة. ووجدوا 655 كغ أكثر من اللازم. ولذلك أعاد رجال الدرك السيارة وحمولتها إلى لواء مونتوبان، حسبما ذكرت صحيفة la dépêche de midi. وهناك، كان على سائق السيارة تفريغ كل شيء، وإلا فلن يتمكن من مواصلة رحلته.
ولذلك دعا صديقًا من تولوز ليريحه من حمولته. كان صديقًا متعاونًا إلى حدٍ ما، إذ استغرق الأمر منه 3 رحلات ليأخذ الكراسي والطاولات والملابس التي كانت تحملها السيارة. وتمكن سائقها أخيرًا من المغادرة، بعد أن تم إعفاءه من حمولته بالإضافة إلى غرامة قدرها 350 يورو.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
بسبب عيوبها.. رام تودع أفضل سيارة كهربائية لديها لأجل غير مسمى
رغم الجهود الكبيرة التي تبذلها شركات السيارات للتحول إلى المركبات الكهربائية، أعلنت شركة "رام" عن تعديل خططها لإنتاج شاحنة رام 1500 REV الكهربائية بالكامل.
وبينما كانت الشركة وعدت بنسخة طويلة المدى تقطع مسافة 500 ميل بشحنة واحدة، تم إلغاء هذا الطراز بشكل مفاجئ.
تفاصيل القرار وخلفياتهبحسب تقارير من مصادر موثوقة، قررت شركة Stellantis إيقاف العمل على النسخة طويلة المدى من الشاحنة، المعروفة باسم Ram 1500 BEV XL.
كانت هذه الشاحنة تتميز ببطارية ضخمة سعتها 229.0 كيلووات/ساعة، ما يمنحها مدى استثنائيًا، لكن تكلفة البطارية وحدها، والتي بلغت 26,000 دولار، كانت عاملاً مؤثراً في القرار.
المذكرة المسربة لم تذكر سببًا محدداً لهذا الإلغاء، إلا أن Stellantis أشارت إلى تغيير أولوياتها، مفضلة إطلاق شاحنة Ramcharger الهجينة ذات المدى الموسع أولاً.
في ظل التحديات التي يواجهها سوق السيارات الكهربائية، أجلت رام إطلاق شاحنة 1500 REV إلى عام 2026 بعد أن كان مقررًا لها عام 2025.
في المقابل، ستصل شاحنة Ramcharger الهجينة إلى الأسواق قبلها.
رغم إلغاء الطراز طويل المدى حالياً، إلا أن منصة STLA Large المصممة للشاحنة قادرة على استيعاب البطاريات الكبيرة.
وهذا يعني أن الشركة قد تعيد النظر في إنتاج الطراز طويل المدى إذا ارتفع الطلب عليه مستقبلاً، خاصة مع تسارع التحول إلى المركبات الكهربائية وظهور تحديات جديدة في السوق.
التغيرات المفاجئة في خطط "رام" تعكس حالة عدم اليقين التي تواجهها صناعة السيارات الكهربائية حالياً.
بينما تواصل Stellantis الدفع نحو مستقبل كهربائي، فإن قرارات مثل هذه تبرز التحديات المرتبطة بالتكاليف، والتكنولوجيا، وتغير تفضيلات المستهلكين.
مصرع فتاة فى حادث بالفيوم