كامل الوزير يبحث السفير الياباني بالقاهرة مد الخط الرابع إلى العاصمة الادارية وميدان الحصري بـ 6 اكتوبر
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
استقبل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، السفير أوكا هيروشي، السفير الياباني بالقاهرة وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات المشتركة وبحث التعاون المستقبلي بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة وحضر اللقاء سوزوكي يوسوكو - المستشار الاقتصادي بالسفارة كاتو كين – الممثل الرئيسي للجايكا - مكتب الجايكا بمصر وقيادات وزارتي النقل والصناعة.
وناقش الجانبان التعاون القائم في تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتي الفسطاط بطول 19كم بعدد 17 محطة . كما ناقش الجانبان آخر مستجدات الدراسة الخاصة بامتداد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو لمسافة 4.5 كيلو متر جنوب مدينة السادس من أكتوبر وذلك لخدمة الكثافات السكانية المتواجدة بهذه المنطقة وكذلك مقترح دراسة مد الخط حتى ميدان الحصري بمدينة السادس من اكتوبر وذلك لخدمة اكبر عدد من المواطنين وتقديم أعلى مستويات الخدمة لهم خاصة مع تمتع هذه المنطقة بكثافة سكانية عالية كما تطرقت المباحثات إلي التعاون المشترك المستقبلي فيما يتعلق بالمرحلة الثانية من المشروع والتي تمتد من الفسطاط وحتى مركز النقل المجمع مروراً بمدينة نصر والقاهرة الجديدة والمرحلة الثالثة التي تمتد من محطة مركز النقل المجمع حتي العاصمة الإدارية الجديدة، حيث تم متابعة آخر المستجدات الخاصة بدراسات الجدوى الاقتصادية الخاصة بها مع التأكيد على شمول التعاون المشترك في المرحلة الثالثة توطين صناعه الوحدات المتحركة والصناعات المغذية لها في مصر من خلال التعاون في انشاء مصانع للجانب الياباني في مصر خاصة وان وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة السكك الحديدية وذلك بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.
فى بداية اللقاء، أشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل علي عمق العلاقات التي تربط بين القيادة السياسية والشعبين الصديقين، مشيدا بالتعاون المثمر بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة في قطاع النقل ومؤكدا على التطلع الى زيادة حجم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة .
ومن جانبه قدم السفير الياباني بالقاهرة التهنئة للفريق مهندس كامل الوزير على توليه منصب نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل مؤكدا على حرص الجانب الياباني على زيادة حجم التعاون مع وزارتي النقل والصناعة خاصة مع التطور الكبير الذي تشهده مصر في مختلف المجالات ومنها هذين القطاعين ومشيدا بما شاهده من مشروعات لمحاور النيل خلال زيارته لصعيد مصر .
اكد الوزير أن تنفيذ هذه المحاور التنموية على النيل يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، في يونيو 2014 بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بإنشاء محاور عرضية متكاملة للربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبرى على النيل فقط.وان هذه المشروعات ساهمت في تسهيل حركة تنقل المواطنين وحركة نقل البضائع وخدمة المواطنين .
مترو الأنفاق
و تناولت المباحثات التعاون بين وزارة النقل والجايكا اليابانية لتأهيل وتدريب عدد من المهندسين المصريين علي تخطيط وتصميم منظومة النقل الحضري داخل المدن المزدحمة لنقل خبراتهم الى المهندسين المصريين الاخرين خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العنصر البشري وحيث تم تدريب 13 مهندس العام الماضى وسيصل عدد المتدربين الى عدد 43 متدرب بنهاية العام الحالي من اجمالي 100 متدرب سيتم تدريبهم واكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على الاهتمام الكبير بتدريب وتأهيل العنصر البشري لتخريج اجيال واعدة تساهم في تحقيق التقدم في مجالي النقل والصناعة
كما تباحث الجانبان حول التعاون في قطاع الصناعة حيث أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل على الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة المصرية بقطاع الصناعة وان هناك خطة استراتيجية للنهوض بالصناعة المصرية ترتكز على 7 محاو و أن أهم أهداف هذه الخطة يتمثل في تحويل مصر لمركز صناعي إقليمي مشيراً إلى التطلع لزيادة حجم التعاون مع الشركات اليابانية في توطين الصناعة في قطاعات متنوعة مثل ( مضخات المياه بانواعها المختلفة – االهيدروجين الاخضر والطافة الشمسية وطافة الرياح – الصودا اش – المصاعد الكهربائية – الاجهزة المنزلية - السيارات ) وغيرها من مجالات الصناعة التي تساهم في تلبية احتياجات السوق المصري والانطلاق للتصدير للخارج كما استعرض السفير الياباني بالقاهرة عدد من المصانع التي أنشأتها الشركات اليابانية في مصر بالاضافة الي المصانع الجاري انشائها وذلك مثل مصانع الضفائر الكهربائية ومصانع تجميد وتصدير المنتجات الزراعية كما أكد على اهتمام عدد من الشركات اليابانية العالمية المتخصصة في مجال صناعة السيارات باقامة مصانع للسيارات في مصر وهو مارحب به الوزير مؤكدا على اهمية تكثيف اللقاءات بين الجانب المصري والجانب والشركات اليابانية خلال الفترة القادمة لزيادة حجم التعاون المشترك في قطاع الصناعة مع اليابان التي تتمتع بسمعة عالمية في هذا المجال الهام
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الفريق مهندس كامل الوزير السفير الياباني بالقاهرة وزير الصناعة والنقل مترو الانفاق السفیر الیابانی بالقاهرة الشرکات الیابانیة التعاون المشترک النقل والصناعة وزیر الصناعة حجم التعاون عدد من فی مصر
إقرأ أيضاً:
أسعار تذاكر المترو والاشتراكات بعد تحريك البنزين والسولار
يبحث الكثير عن أسعار تذاكر المترو فهي تشغل بال ملايين الركاب بعد قرار لجنة التسعير التلقائي برفع أسعار البنزين والسولار بواقع جنيهين للتر، وهو ما أثار تساؤلات الشارع المصري عن احتمالية تحريك أسعار وسائل النقل الجماعي، وعلى رأسها مترو الأنفاق.
ورغم تلك الزيادات، أكدت وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق استقرار أسعار تذاكر المترو في الوقت الراهن دون أي زيادات.
ارتفاع أسعار الوقود.. اركن عربيتك ووفر البنزين واركب المترو بالاشتراك
استخدمه الرئيس السيسي وماكرون لركوب المترو.. ما هو كارت المحفظة وسعره؟
بعد زيادة البنزين.. نائب يطالب بتكثيف الحملات الرقابية على المواقف والأسواق
ارتفاع أسعار الحديد اليوم الجمعة 11 أبريل 2025 بعد زيادة البنزين
زيادة البنزين.. أسعار تعريفة المواصلات الجديدة لسيارات الأجرة بالمنوفية
بحسب التصريحات الرسمية لرئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جويلي، لا توجد أي نية لرفع أسعار تذاكر المترو خلال الفترة الحالية، رغم ارتفاع أسعار الوقود، موضحًا أن أي تحريك للأسعار مستقبلاً سيكون بناءً على دراسات دقيقة تراعي البعد الاجتماعي وتخفف الأعباء عن المواطنين.
ويأتي ذلك في إطار سياسة الحكومة التي تسعى للحفاظ على استقرار الخدمات الحيوية، خاصة التي يستخدمها المواطنون بشكل يومي، مثل مترو الأنفاق، الذي يعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.
جدير بالذكر أن تذكرة 7 جنيه لم تعد ضمن شرائح التسعير الحالية بعد آخر تعديل للأسعار الذي بدأ تطبيقه في أغسطس 2024، حيث تم رفع الحد الأدنى لسعر التذكرة إلى 8 جنيهات، وهي مخصصة لعدد 9 محطات فقط، لتكون هذه الفئة هي الأرخص في نظام التسعير الجديد.
كام سعر كارنيه المترو؟بالنسبة لاشتراكات الركاب، أو ما يُعرف بـ كارنيه المترو، فتأتي أسعارها وفقًا لعدد المناطق التي يشملها الاشتراك. الأسعار الجديدة للاشتراكات الشهرية على النحو التالي:
منطقة واحدة: 310 جنيهات
منطقتان: 365 جنيهًا
3 أو 4 مناطق: 425 جنيهًا
5 أو 6 مناطق: 600 جنيه
أما الاشتراكات ربع السنوية فتبدأ من 835 جنيهًا، وتصل إلى 1670 جنيهًا، حسب عدد المناطق، بينما الاشتراكات السنوية تصل إلى 5335 جنيهًا للمستخدمين الثلاث خطوط كاملة.
9 محطات المترو بكام؟وفقًا للتسعير الحالي، فإن سعر تذكرة المترو لعدد 9 محطات يبلغ 8 جنيهات، وهي أقل شريحة سعرية متاحة للجمهور.
هذه الفئة شهدت زيادة خلال آخر تعديل للأسعار، حيث كانت في السابق 6 جنيهات فقط، وتم رفعها بهدف تغطية جزء من تكاليف التشغيل، دون تحميل المواطن زيادات كبيرة.
حتى الآن، لم تصدر أي تعليمات رسمية بشأن تعديل أسعار تذاكر المترو 2025، وما زال العمل جارٍ بالأسعار التي تم إقرارها في أغسطس 2024، ويبدو أن هناك توجهًا عامًا لتثبيت الأسعار خلال الشهور الأولى من 2025 رغم الضغوط الاقتصادية الناتجة عن رفع أسعار المحروقات.
وقد جاء تأكيد وزارة النقل مؤخرًا بأن أي تعديل مستقبلي سيكون مدروسًا، وفي إطار حماية الفئات الاجتماعية الأكثر احتياجًا.
خريطة أسعار تذاكر المتروتشمل خريطة أسعار تذاكر المترو حاليًا أربع شرائح رئيسية، على النحو التالي:
من 1 إلى 9 محطات: 8 جنيهات
من 10 إلى 16 محطة: 10 جنيهات
من 17 إلى 23 محطة: 15 جنيهًا
أكثر من 23 محطة: 20 جنيهًا
أما لذوي الهمم، فتم تثبيت التذكرة لجميع المحطات عند 5 جنيهات فقط.
أسعار تذاكر المترو الخط الثالثيُعتبر الخط الثالث من مترو الأنفاق أحد أكثر الخطوط استخدامًا، ويخدم عددًا كبيرًا من المحطات الحيوية الممتدة من العتبة إلى عدلي منصور.
وقد تم تطبيق الأسعار الموحدة عليه مثل بقية الخطوط، وتتراوح من 8 إلى 20 جنيهًا حسب عدد المحطات.
أسعار تذاكر المترو الخط الأولأما الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة)، فهو الأقدم بين خطوط المترو، ويخدم شريحة كبيرة من المواطنين.
لا تزال أسعار تذاكر المترو الخط الأول ثابتة ضمن الشرائح الأربع المعلنة، وتطبق الأسعار نفسها التي تنطبق على الخطين الثاني والثالث.
ويؤكد مسؤولون أن الخط الأول، رغم تقادم بنيته التحتية، يخضع حاليًا لعمليات تطوير شاملة تشمل القطارات والإشارات بهدف تحسين الخدمة للمواطنين.
سعر تذكرة المترو من حلوان للمرجتُعد الرحلة الكاملة من حلوان إلى المرج من أطول الرحلات عبر مترو الأنفاق، وتغطي أكثر من 23 محطة، ووفقًا للتسعير الحالي، فإن سعر تذكرة المترو من حلوان للمرج يبلغ 20 جنيهًا، وهو الحد الأقصى في منظومة التسعير الجديدة.
ويؤكد مسؤولون أن هذه القيمة لا تغطي كامل التكلفة التشغيلية للرحلة، إلا أن الدولة لا تزال تقدم دعمًا جزئيًا للركاب في هذا المسار الحيوي.
رغم رفع أسعار البنزين والسولار مؤخرًا، وتشغيل معظم وسائل النقل بالسولار، فإن وزارة النقل لم تعلن عن أي تعديل في أسعار تذاكر المترو أو أسعار تذاكر القطارات أو الأتوبيسات التابعة لها حتى هذه اللحظة.
في ظل التغيرات الاقتصادية الراهنة، ما زالت الحكومة تضع استقرار الخدمات العامة على رأس أولوياتها.
قرار زيادة البنزينقررت لجنة التسعير التلقائي للوقود زيادة أسعار الوقود بجميع أنواعه جنيهان بدءًا من الجمعة 10 أبريل ولمدة 3 أشهر.
وأصبحت الأسعار كالتالي:
بنزين 95: من 17 إلى 19 جنيهًا للتر
بنزين 92: من 15.25 إلى 17.25 جنيهًا للتر
بنزين 80: من 13.75 إلى 15.75 جنيهًا للتر
السولار: من 13.5 إلى 15.5 جنيهًا للتر
الحكومة تثبّت غاز تموين السيارات، والغاز المورّد للكهرباء والصناعات الغذائية.
أسعار المواد البترولية الجديدة (المازوت للصناعات - أسطوانة البوتاجاز المنزلي):
المازوت المورّد لباقي الصناعات: من 9500 إلى 10500 جنيه للطن
أسطوانة البوتاجاز المنزلي (12.5 كجم): من 150 إلى 200 جنيه
أسطوانة البوتاجاز التجاري: من 300 إلى 400 جنيه
طن الغاز الصب: من 12000 إلى 16000 جنيه
الغاز المورّد لقمائن الطوب: من 190 إلى 210 جنيهًا للمليون وحدة حرارية
أحمد موسى: الاحتلال سيطر بشكل كامل على رفح الفلسطينية واعتبرها منطقة عازلة