أعلنت شركتا توتال وأوبر، وهما شركتان مسؤولتان عن السكة الحديد في كندا، عن إغلاق جميع خدمات نقل البضائع بالسكك الحديدية لأول مرة يوم الخميس المقبل، ما يهدد سلاسل الإمداد والتموين لبعض السلع الاستراتيجية في قارة أمريكا الشمالية بأكملها، وذلك وفقًا لما نشرته وكالة «رويترز».

الإغلاق أو الإضراب يؤثر بشكل مباشر على 10 آلاف موظف

ويسبب توقف حركة السكك الحديدية ارتباك سلسلة الإمدادات الزراعية في أمريكا الشمالية، ما يعطل شحنات من السلع الاستراتيجية مثل القمح والأسمدة واللحوم، وسيؤثر الإغلاق أو الإضراب بشكل مباشر على 10 آلاف من موظفي السكك الحديدية في كندا، كما سيسبب آثاراً سلبية على الاقتصاد الأمريكي بسبب خطوط السكك الحديدية التي تربط بين البلدي.

وتعتبر كندا هي أكبر مصدر لزيت الكانولا في العالم، والذي يستخدم في إعداد الطعام وإنتاج الوقود الحيوي، وأسمدة البوتاس، إلى جانب كونها ثالث أكبر مصدر للقمح.

تأثير الإضراب سيكون شديدا بشكل خاص على مصدري السلع الزراعية

وبعث ما لا يقل عن 30 مؤسسة زراعية في أمريكا الشمالية رسالة إلى الحكومتين الأمريكية والكندية من أجل اتخاذ إجراءات عاجلة، وجاء فيها، «إن تأثير الإضراب سيكون شديدا بشكل خاص على مصدري السلع الزراعية في كل من كندا والولايات المتحدة لأن النقل بالشاحنات ليس خيارا قابلا للنقاش بالنسبة للعديد من شاحني المنتجات الزراعية»، في الوقت الذي يصعب فيه استخدام شاحنات النقل لشحن هذه البضائع بسبب المسافات الكبيرة، والكميات الهائلة من السلع والبضائع.

وكشف ماكس فيشر، كبير الاقتصاديين في الجمعية الوطنية للحبوب والأعلاف، «إن الإضراب سيوقف شحنات القمح الأمريكي من مينيسوتا وداكوتا الشمالية وداكوتا الجنوبية إلى شمال غرب المحيط الهادئ».

ونقلت «رويترز» عن وزارة الزراعة الأمريكية أن المزارعين الأمريكيين ما زالوا يملكون نحو ثلثي محصول القمح الذي ينبغي عليهم حصاده، ولا يزال أمام أمريكا الشمالية عدة أسابيع لحصاد فول الصويا والذرة والكانولا.

بعض مصانع المعالجة تتوقع خسارة تصل إلى 3 ملايين دولار كندي

وقال مجلس اللحوم الكندي إن بعض مصانع المعالجة تتوقع خسارة تصل إلى 3 ملايين دولار كندي ما يعادل 2.2 مليون دولار أمريكي أسبوعيا، مشيرا إلى أن هذه المرافق ستؤدي إلى الإغلاق خلال الأيام المقبلة من توقف السكك الحديدية.

وذكر ويد سوبكوفيتش المدير التنفيذي لجمعية مخازن الحبوب الغربية، «إنه مع تأخر شحن المحاصيل لأكثر من أسبوع، يتعين على الشركات دفع غرامات تعاقدية وغرامات تأخير للسفن التي تنتظر وصول الحبوب، ما يضيف تكاليف كبيرة إلى الصناعة»، ومضيفًا أنهم سيعملون على تعويض ما فاتنا من بقية موسم الحصاد، في العام المقبل.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: كندا السكك الحديدية القمح اللحوم أمریکا الشمالیة السکک الحدیدیة

إقرأ أيضاً:

تحذير إسرائيلي: الرسوم الجمركية الأمريكية تهدد مستقبل اقتصادنا

فيما ظهرت دولة الاحتلال خلال العام والنصف الماضيين من العدوان على غزة، غير قادرة على إنتاج ‏الذخيرة التي يحتاجها جيشها بمفردها، فقد تبين أمرا آخر أكثر خطورة وهو أن القوة الاستراتيجية لأي دولة لا ‏تعتمد على الأسلحة فحسب، بل تعتمد أيضا على المرونة والاستقلال الاقتصادي بشكل عام.

المؤرخ الاسرائيلي ناثانيال فولوش أكد أن "سياسة التعريفات الجمركية الجديدة التي أعلن عنها الرئيس ‏الأمريكي دونالد ترامب ستؤثر قريبا على إسرائيل، ومواطنيها، مع العلم أنه أعلن أن الرسوم ‏متبادلة، ويبقى أن نرى ما إذا كنا سنلغي فعليا الرسوم الجمركية التي نفرضها على واردات السلع ‏الأميركية، وما إذا كان ترامب سيوافق نتيجة لذلك حقا على الامتناع عن فرض رسوم جمركية على السلع ‏الإسرائيلية المصدرة للولايات المتحدة". ‏

وأضاف في مقال نشرته صحيفة يديعوت أحرونوت، وترجمته "عربي21" أن "سياسة التعريفات ‏الجمركية التي ينتهجها ترامب مجرد عرض لظاهرة أوسع نطاقا بكثير، وإن عدم التعامل معها على محمل الجد قد ‏يعرض أمن دولة الاحتلال للخطر في المستقبل غير البعيد، فقد شهدنا في السنوات الأخيرة التفكك التدريجي ‏والمصيري للنظام العالمي الذي بدأ في نهاية الحرب العالمية الثانية، وهي فترة شهدت عددا لا بأس به من الحروب ‏والمعاناة، لكنها في الوقت ذاته شهدت أيضا نموا اقتصاديا، وارتفاعا في مستوى المعيشة، وانتشارا للمبادئ ‏الليبرالية بطريقة غير مسبوقة في تاريخ البشرية". ‏



وأشار إلى أنه "في الوقت نفسه، قبل أربعين عاما تقريبا، اتخذ النظام العالمي خطوة أبعد مما ينبغي في تبنيه ‏الجذري للعولمة، وفي الأمد القريب، بدا أن أغلب العالم استفاد منها، والدليل الأكثر وضوحا على ذلك بالنسبة ‏للإسرائيليين، كباقي سكان البلدان الغربية الأخرى، هو الكم الهائل من السلع الاستهلاكية الرخيصة من مختلف ‏الأنواع التي تغمر أسواقهم، لكن منذ البداية، جاء هذا الازدهار بثمن باهظ، حيث أثرت العولمة سلبا على عيش ‏ملايين البشر حول العالم، خاصة الطبقة العاملة في البلدان المتقدمة".

وضرب مثالا حين "أقدمت إسرائيل على إغلاق مصنع بولجات في كريات غات في 2008، ‏مما شكل قضاء على صناعة النسيج الإسرائيلية بأكملها، وإلحاق الضرر بالعديد من الصناعات الأخرى، واليوم ‏في ضوء السياسة الجمركية الجديدة لواشنطن يمكن لتل أبيب أن تفكر في السيناريو الأسوأ، حيث لا مجال لديها ‏لارتكاب الأخطاء، ولذلك فإن الاعتماد على الولايات المتحدة، الذي أوصله بنيامين نتنياهو، أكثر من أي زعيم ‏آخر، إلى النقطة التي أصبحنا فيها تقريبا محمية لأمريكا، لا يمكن قبوله، وخطر بحد ذاته".‏

وأكد أنه "إذا استمر العالم أجمع بالتحرك باتجاه تجاري، واعتماد تفضيل الإنتاج المحلي على الواردات، ‏فإن دولة الاحتلال ستجد نفسها في مشكلة خطيرة وخطر وجودي، ولذلك، يجب عليها أن تشجع اليوم الإنتاج ‏المحلي لكل سلعة يمكن إنتاجها فيها، وتنفذ مخزونا ضخما من جميع المواد الخام التي ليس لدينا القدرة على ‏إنتاجها محليا".‏



وأضاف أننا "كما رأينا خلال العام والنصف الماضيين، فإن الاحتلال غير قادر على إنتاج الذخيرة التي ‏يحتاجها الجيش نفسه، مع أن القوة الاستراتيجية للإسرائيليين لا تعتمد على الأسلحة فحسب، بل على المرونة ‏الاقتصادية، وحقيقة أن لديهم قطاعا مزدهرا للتكنولوجيا الفائقة ليست كافية أيضا". ‏

وختم بالقول أن دولة الاحتلال كالدول الغربية الأخرى، "أصبحت على مر السنين معتمدة بشكل كامل ‏على التجارة الدولية، واستيراد السلع الأساسية مثل الأدوية والسيارات والنفط والحديد والمطاط وغيرها، وإن تدهور ‏العلاقات مع تركيا، الذي تعتمد عليه إسرائيل بشكل كبير على عجزها، علامة سيئة في هذا الصدد، ولمعالجة هذه ‏المشكلة، هناك حاجة لسياسة طويلة الأمد وجادة، ولكن من غير الممكن أن نتوقع ذلك من الحكومة الحالية".‏

مقالات مشابهة

  • الخبراء يحذرون من تداعيات الرسوم الأمريكية على سلاسل إمداد الأدوية
  • لاستعراض الأصناف الجديدة.. البحوث الزراعية ينظم يوم الحقل السنوى للقمح بسدس
  • تحذير إسرائيلي: الرسوم الجمركية الأمريكية تهدد مستقبل اقتصادنا
  • بمشاركة 130 خبيرًا دوليًا.. جامعة نايف تنظم ورشة عن أمن السكك الحديدية في الرياض
  • جامعة نايف تفتتح ورشة عمل “أمن وحماية القطارات وشبكة السكك الحديدية” بالرياض
  • مصر والوكالة الفرنسية توقعان اتفاقية التسهيلات الائتمانية لإنشاء خط السكك الحديدية الروبيكي/ بلبيس
  • "البحوث الزراعية" ينظم يوم الحقل السنوى للقمح بمحطة سخا
  • السيسي: تعزيز فرص التعاون مع فرنسا في مجالات توطين صناعة السكك الحديدية
  • توطين صناعة السكك الحديدية أبرزها.. السيسي يستعرض مجالات التعاون بين مصر وفرنسا
  • البحوث الزراعية ينظم يوم الحقل السنوي للقمح بمحطة سخا