في موكب جنائزي مهيب.. صعدة تودع قائد القوات الجوية الشهيد اللواء أحمد الحمزي
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
يمانيون/ صعدة
شُيع اليوم الأربعاء، بمحافظة صعدة في موكب جنائزي رسمي وشعبي مهيب، جثمان قائد القوات الجوية والدفاع الجوي الشهيد اللواء أحمد علي أحسن الحمزي.
وخلال التشييع الذي شارك فيه وزير الداخلية اللواء عبد الكريم الحوثي، ومحافظ صعدة محمد عوض وعدد من قيادات الدولة والقوات المسلحة، وأعضاء مجلسي النواب والشورى والعلماء، ومنتسبي القوات الجوية والمشايخ والشخصيات الاجتماعية، أشار مساعد قائد القوات الجوية لشؤون التوجيه العميد الركن أحمد شرف الدين إلى التضحيات الكبيرة للشهيد المجاهد اللواء أحمد الحمزي ودوره في إحداث نقلة نوعية في النهوض بالقوات الجوية والدفاع الجوي.
وأشاد المشيعون بمناقب الشهيد الذي قضى جزءا كبيرا من عمره متنقلاً في الأعمال الجهادية للدفاع عن الوطن وأمنه واستقراره.
ووري جثمان الشهيد اللواء أحمد الحمزي الثرى في روضة الشهداء بمنطقة الحمزات في مديرية سحار.
وكانت العاصمة صنعاء، شيعت أمس الثلاثاء، الشهيد المجاهد اللواء أحمد الحمزي قائد القوات الجوية والدفاع الجوي، في موكب جنائزي مهيب تقدمه رئيس المجلس السياسي الأعلى المشير الركن مهدي المشاط وأعضاء مجلس الرئاسة والوزراء وكبار قادة الدولة مدنيين وعسكريين.
كما بعث السيد القائد عبدالملك بدرالدين الحوثي برقية عزاء في رحيل قائد القوات الجوية والدفاع الجوي، اللواء الشهيد المجاهد أحمد علي الحمزي، واصفاً إياه بـ “المجاهد الكبير”.
#الشهيد اللواء أحمد الحمزي#تشييع مهيب#قائد القوات الجوية#موكب جنائزي مهيبصعدةالمصدر: يمانيون
كلمات دلالية: القوات الجویة والدفاع الجوی قائد القوات الجویة الشهید اللواء أحمد اللواء أحمد الحمزی
إقرأ أيضاً:
«ساعة الفطار» مع رجال المراقبة الجوية.. كواليس التحكم في السماء
قال الكابتن أحمد رسلان من مركز القاهرة للملاحة الجوية، إن وحدة التحكم في المجال الجوي المصري، لمراقبة المنطقة، وتنقسم إلى 3 مراحل، أولها وحدة برج المراقبة الجوية وتكون بكافة المطارات المصرية، وتكون مسئولة عن إقلاع وهبوط الطائرات.
«ساعة الفطار» مع رجال المراقبة الجوية
وتابع الكابتن أحمد رسلان، خلال لقائه مع الإعلامي هاني النحاس ببرنامج ساعة الفطار المذاع على قناة صدى البلد، أنه يتم تأمين الطائرات على الحدود من خلال أبراج المراقبة، وفي جميع المناطق مع مراقبة تحركات الطائرات.
وتابع الكابتن أحمد رسلان: مهنة المراقب الجوي لا تحتمل الخطأ، يجب أن يكون العامل بها متخذ قرار، وقادر على العمل تحت ضغط، والتعامل مع المواقف الطارئة بشكل سريع، ويكون العمل تعاوني وتشاركي.
بينما قالت كابتن جيلان ياسر من مركز القاهرة للملاحة الجوية، إن أول دفعة لمراقبة المجال الجوي من الإناث كانت في سنة 2006 م، موضحة أن مهنة المراقبة الجوية للسيدات كانت صعبة في الفترة الأولى، ولكن مع التعود تم التأقلم والتعاون بشكل يفيد الملاحة الجوية.