دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)— عندما قام الملياردير، جاريد أيساكمان، بتمويل مهمة للدوران حول الأرض في عام 2021، قدّم المشروع على أنه حملة هدفها جمع التبرعات لسرطان الأطفال، وكان بمثابة مدخل لافت للنظر إلى عالم السياحة الفضائية الخاصة.

وأمضى الطاقم المكون من أربعة أشخاص من خلفيات مختلفة، غير المتمتعين بخبرة سابقة في رحلات الفضاء، ثلاثة أيام يدورون حول الأرض معًا في كبسولة "كرو دراغون" التابعة لشركة "سبيس إكس"، التي يبلغ عرضها 4 أمتار تقريبًا.

ولدى عودته، اعتقد أيساكمان أنه لن يذهب إلى الفضاء مجددًا على الأرجح.

وقال لـCNN: "لقد قمنا بتحقيق كل الأهداف التي أردنا وضعناها نوعًا ما"، مشيرًا إلى أنّ مهمة "Inspiration4" أظهرت كيف يمكن للأشخاص من مختلف مناحي الحياة التدرب وتنفيذ مهمة مدارية.

لكن كان اعتقاده خاطئًا..

الإثنين، من المقرر أن يصل أيساكمان وثلاثة من أفراد الطاقم، ضمنًا صديقه المقرب، وطيار القوات الجوية السابق سكوت بوتيت، بالإضافة إلى مهندستي "سبيس إكس"، آنا مينون، وسارة جيليس، إلى مركز كينيدي للفضاء في ولاية فلوريدا الأمريكية بهدف التحضير لإطلاق رحلة تجريبية أضخم وأخطر بكثير إلى الفضاء.

صورة تخيلية لمهمة "Polaris Dawn" الفضائية.Credit: Visualization; Polaris/X

ومن المقرر أن تنطلق مهمة "Polaris Dawn"، عند الساعة 3:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي في 26 أغسطس/آب.

وفي هذه المهمة، أوضح أيساكمان، مؤسس شركة " Shift4" لخدمات الدفع، أنه ليس مهتمًا بتكرار ما اختبره رواد الفضاء المحترفون فحسب، فهو يسعى إلى تطوير تكنولوجيا الفضاء، والمساعدة على تمويل تطوير أجهزة جديدة، بالإضافة إلى تعريض نفسه شخصيًا لمخاطر اختبار تلك التكنولوجيا في المكان الأكثر أهمية، أي الفراغ الذي لا يرحم، في الفضاء الخارجي.

مهمة غير مسبوقة أفراد الطاقم داخل كبسولة "كرو دراغون" التابعة لشركة "سبيس إكس".Credit: SpaceX

تم الإعلان عن مهمة "Polaris Dawn" لأول مرة في عام 2022، وهي الأولى بين ثلاث مهام اختبار وتطوير في إطار برنامج " Polaris" الذي أفاد أيساكمان أنه سينفّذه ويموّله بشكل مشترك مع "سبيس إكس". 

لكنه رفض الكشف عن كلفة هذه المهمة.

والهدف النهائي لبرنامج "Polaris" يتمثّل باتخاذ الخطوات الأولى نحو التحقق من صحة التكنولوجيا التي ستحتاجها "سبيس إكس" يومًا ما، إذا كانت ستنقل البشر إلى أعماق الكون، ضمنًا بدلات الفضاء، والأنشطة خارج المركبة (EVA)، وتقنيات دعم الحياة.

وبعد عملية الإطلاق، سيسافر الطاقم عبر مدار بيضاوي الشكل يمتد على ارتفاع 1،400 كيلومتر تقريبًا من الكرة الأرض.

وهذا يقع ضمن النطاق الداخلي لأحزمة "فان ألين" الإشعاعية للأرض، والتي تبدأ على ارتفاع ألف كيلومتر تقريبًا. 

والأحزمة عبارة عن مناطق تُحتَجز فيها تركيزات الجسيمات عالية الطاقة التي تأتي من الشمس وتتفاعل مع الغلاف الجوي للأرض، ما يخلق نطاقين خطيرين من الإشعاع، وفقًا لوكالة "ناسا" الفضائية.

وبعد الوصول إلى الفضاء مباشرةً، سيبدأ الطاقم عملية "ما قبل التنفس" للتحضير للسير في الفضاء. 

والعملية تشبه ما يفعله الغواصون لتجنب داء تخفيف الضغط.

وأخيرًا، لبدء يومهم الثالث في الفضاء، سيفتح الطاقم كوة في كبسولة "كرو دراغون" وهم على ارتفاع 700 كيلومتر فوق الأرض. 

وسيتعرض جميع أفراد الطاقم الأربعة والجزء الداخلي بأكمله من المركبة الفضائية إلى الفراغ المتسع.

ومن البداية إلى النهاية، تُعرِّض المهمة الطاقم لمخاطر أكبر من تلك التي تعرضت لها بعثات السياحة الفضائية المدارية الأخرى.

السموم والإشعاع صورة للطاقم وهم يرتدون بدلات الفضاء. Credit: CNN/SpaceX

للتأكد من أن إلكترونيات الطيران الخاصة بالمركبة الفضائية، أو الإلكترونيات المستخدمة للملاحة والاتصالات، تستطيع الصمود في البيئة ثقيلة الإشعاع التي ستواجهها أثناء مهمة "Polaris Dawn"، قام المهندسون "بربط الكثير من إلكترونيات الطيران في نقالة وإحضارها إلى مختبر للأورام"، كما قال أيساكمان.

وأضاف أن فريق "سبيس إكس" عرّض عناصر إلكترونيات الطيران للإشعاع إلى أن تلفت، لتحديد متى قد تفشل التكنولوجيا، وطريقة فشلها.

وبمجرد تعرض المركبة الفضائية لفراغ الفضاء، يمكن للمكونات الموجودة داخل المركبة الفضائية بعد ذلك تنفيس السموم أثناء تعديل ضغط المقصورة بعد عملية السير في الفضاء، بحسب مينون.

"مخاطر كبيرة"

يعد ترتيب مهمة جديدة كهذه في أقل من ثلاث سنوات أمرًا سريعًا وغير مسبوق، وفقًا لمعايير القطاع الفضائي الجوي.

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: إيلون موسك الفضاء سبيس إكس المرکبة الفضائیة فی الفضاء سبیس إکس

إقرأ أيضاً:

وصفت بـ”المعجزة الجوية”.. لقطات صادمة لتحطم طائرة على متنها 80 راكبا في مطار تورونتو (فيديوهات)

#سواليف

وصف خبراء الطيران #حادثة #تحطم #طائرة تابعة لشركة “دلتا” في #مطار_تورونتو الكندي بأنها ” #معجزة_جوية “، بعد نجاة جميع الركاب البالغ عددهم 80 شخصا.

وعن تفاصيل الحادثة، أفادت الرئيسة التنفيذية لسلطة مطارات تورونتو الكبرى ديبورا فلينت بأن الطائرة التابعة لشركة “دلتا” التي تحطمت في تورونتو لم تسجل أي حالات وفاة بين 80 شخصا كانوا على متنها، في حين تعرض 17 منهم لإصابات طفيفة نسبيا.

وصرحت ديبورا فلينت للصحفيين بالقول: “نحن ممتنون للغاية لأنه لم تحدث أي وفيات والإصابات كانت طفيفة نسبيا”.

مقالات ذات صلة احذروا الكارثة القادمة.. “نذير الشؤم” تظهر على شواطئ جزر الكناري 2025/02/19

وأظهرت مقاطع الفيديو من موقع الحادث الطائرة من طراز “ميتسوبيشي سي آر جيه – 900” مقلوبة على المدرج المغطى بالثلوج بينما يقوم عمال الطوارئ برشها بالماء.

وكانت الطائرة مغطاة جزئيا بسبب الثلوج الناجمة عن عاصفة شتوية ضربت تورونتو في نهاية الأسبوع الماضي.

وقالت خدمة الطوارئ الجوية إنها كانت تقوم بنقل طفل مصاب إلى مستشفى “سيك كيدز” في تورونتو واثنين من البالغين المصابين إلى مستشفيات أخرى في المدينة.

وذكر المطار في منشور على منصة “إكس”: “فرق الطوارئ تستجيب، وتم التأكد من أن جميع الركاب وأفراد الطاقم موجودون.”

وفي تعليقه على هذا الحادث، قال غريغ فيث، المحقق السابق في مجال سلامة الطيران في مجلس سلامة النقل الوطني (NTSB)، إن من المحتمل أن الطائرة ارتدت وفقد الطيارون السيطرة.

وأضاف فيث: “الشيء الجيد هو … أن كلا الجناحين سقطا.. ويستغرق هذا عادة الكثير من قوى التأثير الرئيسية.. ولأن الأنبوب، أنبوب جسم الطائرة، ظل سليما، فقد عزز ذلك من قدرة كل هؤلاء الأشخاص على البقاء على قيد الحياة، على الرغم من اندلاع حريق صغير”.

وأشار فيث إلى أن سلامة جسم الطائرة هي شهادة على التقدم في هندسة الطائرات، مردفا: “لقد تعلمنا الكثير من الدروس من التاريخ”.

ولاحظ فيث أيضا أن ما ساعد على النتيجة هذه ربما كان تناثر وقود الطائرات عند انفصال الأجنحة، وأشاد بالركاب وطاقم الطائرة لإخلائهم المنظم للطائرة المقلوبة.

ومن المذهل أن جميع الركاب الثمانين الذين كانوا على متن الطائرة نجوا، وهو ما اتفق عليه الطياران التجاريان المتقاعدان مايكل كوفيلد وريتشارد ليفي، وأومأ كل منهما برأسه بقوة وقالا: “معجزة”.

Onboard video of the passenger evacuation from the Delta crash in Toronto#delta #Toronto #planecrash pic.twitter.com/fBEnsqDXuk

— ???????? Craig ???????? (@craigsgoji) February 17, 2025

Clearist footage showing the crash moment of Delta – Endevoir Air CRJ-900 Flight DL4819 from Minneapolis (MSP) to Toronto (YYZ) with registration N932XJ.
We will share the reports as soon as available. pic.twitter.com/4XRAdJt3c0

— aircraftmaintenancengineer (@airmainengineer) February 18, 2025

BREAKING: A Delta Airlines CRJ 900 crashed and settled upside down at Toronto Pearson Airport.

Thankfully, ALL passengers survived and are accounted for. That is great news! pic.twitter.com/dXXUNkPTHU

— Errol Webber (@ErrolWebber) February 17, 2025

مقالات مشابهة

  • ‎معلومات مهمة عن الفتاة التي ادّعت إنجابها طفلًا من إيلون ماسك
  • إيلون ماسك: حان الوقت لإنهاء برنامج المحطة الفضائية الدولية
  • زيادة المرتبات والمعاشات وتبكير بعض الزيادات.. ماذا نعرف عن الحزمة الاجتماعية حتى الآن؟
  • الكالوتي وعيسى وبلال.. ماذا نعرف عن أسرى المؤبدات سيفرج عنهم السبت؟
  • مديرها العام الإعلامية نسرين النمر .. إطلاق أول فضائية سودانية عربية إخبارية
  • هل تجسد ريهام حجاج شخصية شيرين أبو عاقلة في أثينا؟ رحلة محفوفة بالمخاطر
  • قادرة على الاشتباك قبل دخول مدى العدو.. ماذا نعرف عن «مقاتلة النار» الصينية؟
  • إنفوغرافيك.. ماذا نعرف عن "مقاتلة النار" الصينية؟
  • إنفوغرافيك.. ماذا نعرف عن المقاتلة الصينية J-10C؟
  • وصفت بـ”المعجزة الجوية”.. لقطات صادمة لتحطم طائرة على متنها 80 راكبا في مطار تورونتو (فيديوهات)