استقبل ميناء دمياط خلال  24 ساعة الماضية 12 سفينة، بينما غادر 9 سفن، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 43 سفينة.

وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 29215 طن، شملت: 6598 طن يوريا، 2965 طن رمل، 1107 طن اسمنت، 310 طن كحول 2278 طن ملح صب، و15957 طن بضائع متنوعة.

كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 45916 طن شملت: 4200 طن خردة، 3302 طن كسب فول صويا، 2349 طن نواتج تقطير، 6020 طن زيت طعام، 283 طن بازلاء، 841 طن ابلاكاش، 16092 طن ذرة، 515 طن فول صويا، 5300 طن كسب صويا، و7014 طن قمح.

بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 488 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 331 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4416 حاوية مكافئة.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 165035 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 131391 طنًا.

كما غادر عدد 3 قطار بحمولة إجمالية 3525 طن قمح متجهين إلى صوامع امبابة وكوم أبو راضى وشبرا، وعدد 1 قطار بعد أن فرغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من الإسكندرية، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5341 شاحنة.
 

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: دمياط محافظ دمياط

إقرأ أيضاً:

ميناء دمياط يستعرض خطة تطويره أمام مجلس النواب

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

شهدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب علاء عابد اجتماعًا موسعًا لمناقشة خطط تطوير ميناء دمياط بحضور اللواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، والنائب وحيد قرقر، والنائب محمود الضبع وكلاء لجنة النقل والمواصلات والنواب أعضاء اللجنة الموقرة، والعميد مهندس أحمد عثمان نائب رئيس هيئة ميناء دمياط للتخطيط والاستثمار.

وقام رئيس مجلس الإدارة بتقديم عرضًا تفصيليًا حول المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها بالميناء متضمناً المخططات الزمنية لتنفيذها، كما تناول العرض أهم خطط التطوير التي تتم وفقا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بالإضافة إلى الإجابة على استفسارات أعضاء اللجنة.

وأوضح اللواء بحرب طارق عدلي، أن تطوير ميناء دمياط يأتي في إطار رؤية الدولة المصرية لتعزيز قدرات الموانئ وجعلها مراكز أساسية ضمن المحاور اللوجستية الجاري تنفيذها حاليًا، إلى جانب تعزيز قدرة تلك الموانئ التنافسية على المستوى الإقليمي ضمن رؤية القيادة السياسية لجعل مصر مركزا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وأشار إلى أن خطة التطوير تتضمن إقامة محطات وتطوير الأرصفة لزيادة الطاقة الاستيعابية والقدرة على استقبال الأجيال الجديدة من السفن العملاقة سواء الناقلة للبضائع العامة أو الحاويات، إلى جانب تجديد وتطوير البنية التحتية الحالية لرفع كفاءة التشغيل، كما يتم تطوير وتطبيق أنظمة إلكترونية حديثة لتسهيل عمليات الشحن والتفريغ، مما يضمن تسريع وتيسير كافة الإجراءات.

وأضاف، أن الميناء أصبح أكثر جاهزية لمواجهة تحديات الصناعة البحرية العالمية من خلال استخدام تقنيات رقمية متقدمة لإدارة عمليات التشغيل، كذلك تم إنشاء مرافق لوجستية حديثة ومناطق تخزين متطورة تسهم في تحسين كفاءة التخزين والتوزيع، مما يعزز من تنافسية الميناء على المستوى الدولي.

وأكد النائب علاء عابد أن تطوير قطاع النقل يعد حجر الزاوية في جهود التنمية الشاملة التي تشهدها مصر، مضيفًا أن تطوير قطاع النقل يعكس التزام الدولة بتحقيق التنمية المستدامة وفق رؤية مصر 2030.

مقالات مشابهة

  • ننشر قرارات مجلس إدارة المنطقة الحرة في دمياط
  • أسامة ربيع: نستهدف رفع تصنيف محطة تداول الحاويات بشرق بورسعيد
  • تداول 17 ألف طن و1236 شاحنة بضائع وسفر 370 معتمرا عبر ميناء سفاجا
  • من يوريا إلى فول الصويا: ميناء دمياط يستقبل مجموعة واسعة من البضائع لتلبية احتياجات السوق
  • ننشر حركة تداول السفن والبضائع العامة في ميناء دمياط
  • ميناء دمياط يستعرض خطة تطويره أمام مجلس النواب
  • تداول 95 ألف طن بضائع صادر ووارد في ميناء دمياط
  • تصدير 28 ألف طن فوسفات عبر ميناء سفاجا البحرى
  • سقوط أمطار غزيرة بالإسكندرية واستمرار حركة الميناء
  • محافظ أسيوط: مشروع العبارات النهرية يساهم في تسهيل حركة المواطنين والبضائع بين المراكز والقرى