ضمان 7 سنوات من "جيلي عمان" على موديلات 2025
تاريخ النشر: 19th, August 2024 GMT
مسقط- الرؤية
أعلن مركز تاول للسيارات، الموزع الحصري لسيارات جيلي في سلطنة عمان- عن عرض حصري على تشكيلة سياراته لعام 2025، والتي تشمل موديلات توجيلا وإمجراند وبريفيس وكولراي.
وتضع جيلي عمان معيارًا جديدًا في ضمان السيارات من خلال عرض ضمان رائد في الصناعة لمدة 7 سنوات / 250.000 كم، مما يؤكد التزامها بتقديم قيمة استثنائية وراحة البال لعملائها.
وتأتي الطرازات الأربعة كولراي وإمجراند وبريفيس وتوجيلا مع عرض ضمان الشركة المصنعة الرائد لمدة 7 سنوات / 250.000 كم لموديلات 2025.
ويأتي طراز بريفيس- سيارة سيدان تدمج التكنولوجيا المتطورة مع التصميم الأنيق- لتوفر تجربة قيادة متميزة مع ميزات مبتكرة وراحة فاخرة، وتضع معايير جديدة في فئتها، حيث تم تعزيز بريفيس بواسطة CMA (الهندسة المعمارية المدمجة) الثورية من جيلي، وتوفر مقصورة داخلية واسعة ومتميزة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام كاميرا بانورامي بزاوية 360 درجة لتوفير سلامة وراحة قيادة فائقة.
أما توجيلا فتم تصميمها للمغامرة والراحة، وتعد بقيادة مبهجة دون المساس بالفخامة والأناقة، حيث تعيد هذه الكروس أوفر الرياضية تعريف تجربة القيادة بفضل محركها القوي المزود بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر ونظام التعليق المتكيف ومجموعة من الميزات المتميزة مثل فتحة السقف البانورامية ونظام الصوت Harman Kardon.
ويعتمد تصميم توجيلا أيضًا على نظام CMA المتقدم، مما يوفر مزيجًا ديناميكيًا من الرشاقة والأداء والسلامة للتنقل في التضاريس المتنوعة في سلطنة عمان.
أما كولراي فهي سيارة دفع رباعي مدمجة مصممة للمستكشف العصري، وبفضل تصميمها المذهل والتكنولوجيا المتقدمة والمحرك القوي رباعي الأسطوانات 1.5TD الموفر للوقود، توفر كولراي تجربة قيادة مبهجة.
وتم تجهيز كولراي بلوحة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، وناقل حركة مزدوج القابض بـ7 سرعات، وميزات أمان ذكية مثل نظام المساعدة على الحفاظ على المسار والركن الآلي، مما يجعلها تبرز في فئتها.
وبالنسبة لأولئك الذين يقدرون التطور والتنوع، فإن سيارة إمجراند سيدان هي الخيار الأمثل، إذ إن تصميمها الأنيق ومقصورتها الداخلية الفسيحة واقتصادها المذهل في استهلاك الوقود يجعلها مثالية للتنقلات الحضرية والرحلات الطويلة.
تتميز إمجراند بلوحة قيادة رقمية عالية الدقة مقاس 12.3 بوصة، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، ومقصورة فاخرة وهادئة مصممة لتوفير أقصى قدر من الراحة والملاءمة.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
عدد المركبات الكهربائية على الطرق لن يتجاوز 64 مليون سيارة نهاية 2024 (تقرير)
مقالات مشابهة سامسونج تطور هاتف Galaxy S25 Slim باللمحات الأولى لتصميم سلسلة S26
32 ثانية مضت
جوجل تؤكد خططها لإطلاق تحديث Android 16 في موعد أقرب من المتوقعساعة واحدة مضت
لوائح المقبولين .. رابط نتائج مباراة التعليم 2024-2025 men.gov.ma وزارة التربية الوطنيةساعة واحدة مضت
100 دولار بكام دينار عراقي اليوم.. تحديث أسعار العملة الأمريكية في عموم البلادساعة واحدة مضت
وزارة التعليم السعودية تكشف.. موعد نهاية الفصل الدراسي الاول 1446ساعتين مضت
وزارة التعليم تحدد متى يبدا الفصل الدراسي الثاني 1446 وفقا للتقويم الدراسيساعتين مضت
ما زال إجمالي عدد المركبات الكهربائية على الطرق في العالم متواضعًا للغاية، ولم يكسر حاجز الـ50 مليون سيارة بعد، رغم تسارع معدلات نمو المبيعات السنوية في الأسواق الرئيسة.
في هذا السياق، توقع تقرير تحليلي حديث -اطلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)- ارتفاع إجمالي عدد المركبات الكهربائية على الطرق في العالم إلى 64 مليون مركبة بنهاية عام 2024، ثم إلى 85 مليون وحدة بحلول نهاية 2025.
وتضم تقديرات عدد المركبات الكهربائية على الطرق كلًا من السيارات الخاصة، والحافلات، والشاحنات الخفيفة والثقيلة، سواء العاملة بالبطاريات أو الهجينة، بحسب التقرير الصادر عن شركة الأبحاث الأميركية غارتنر (Gartner).
وبلغ إجمالي عدد أسطول المركبات على الطرق في العالم 1.7 مليار مركبة حتى نهاية عام 2023، بحسب بيانات منظمة أوبك، في حين بلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية والهجينة (فقط) على الطرق 40 مليون سيارة فقط، بزيادة 14 مليون وحدة عن عام 2022، بحسب بيانات وكالة الطاقة الدولية.
الصين تقود مبيعات المركبات الكهربائيةتحتفظ شركة الأبحاث غارتنر بتوقعات نمو إيجابية لمبيعات المركبات الكهربائية خلال عامي 2024 و2025، رغم العقبات التي أثرت في تباطؤ نمو مبيعاتها خلال الأشهر الماضية خاصة في أوروبا والولايات المتحدة.
ويترقب المستهلكون نتائج الانتخابات الرئاسية المقبلة في 5 نوفمبر/تشرين الثاني، وسط مخاوف من فوز دونالد ترمب المعروف بعدائه للطاقة المتجددة ومنتجاتها، ما قد يضيف إلى مخاوف الشحن والسلامة والأسعار المرتفعة تحديات أخرى.
كما أدى تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا إلى عدول الشركات عن أهدافها الطموحة في مجال التحول إلى المنتجات المكهربة، مع مطالبتها للاتحاد الأوروبي بتأجيل قرار حظر سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035 أو إلغائه.
السيارات الكهربائية في أثناء الشحن – الصورة من IEAورغم ذلك، ما زالت شركة الأبحاث الأميركية تتوقع صعود إجمالي عدد المركبات الكهربائية على الطرق في العالم إلى 64 مليون مركبة في عام 2024، ثم إلى 85 مليون مركبة في عام 2025، استنادًا إلى تقديرات بحدوث قفزة في المبيعات لدى السوق الصينية.
ويتوقع تقرير الشركة ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية في الصين إلى 58% من إجمالي المبيعات العالمية خلال عام 2025، كما يُتوقع ارتفاع المبيعات في أوروبا إلى 24% من الإجمالي العالمي.
ويعني هذا أن مبيعات المركبات الكهربائية في الصين وأوروبا فقط ستشكّل 82% من إجمالي المبيعات العالمية خلال العام المقبل، بحسب بيانات تفصيلية رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
توقعات عدد السيارات على الطرقتوقع تقرير شركة غارتنر ارتفاع عدد المركبات الكهربائية الخالصة على الطريق إلى 62 مليون وحدة بنهاية عام 2025، بزيادة 35% عن تقديراتها في عام 2024.
بينما يتوقع نمو المركبات الهجينة القابلة للشحن بصورة أبطأ، ليصل عددها الإجمالي على الطرق في العالم إلى 23 مليون وحدة بنهاية عام 2025، بزيادة 28% عن تقديراتها في 2024.
ومن المرجح ارتفاع أعداد السيارات الكهربائية على الطرق في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، إلى 49 مليون وحدة بحلول عام 2025، في مقابل 20.6 مليون سيارة في أوروبا، و10.4 مليون سيارة في أميركا الشمالية.
بينما يتوقع ارتفاع عدد المركبات الكهربائية على الطرق في تايلاند إلى أكثر من 77.8 ألف مركبة كهربائية وهجينة بنهاية 2025، بزيادة 49% عن العدد المتوقع في عام 2024، بحسب تقرير حديث نشره موقع ناشن تايلاند (Nation Thailand).
سيارات كهربائية على شواحن تيسلا – الصورة من Electrekأما على المستوى الإقليمي فمن المتوقع أن تظل الصين متفوقة على بقية دول العالم مجتمعة في امتلاك أكبر عدد من السيارات الكهربائية حتى عام 2025، وربما طوال العقد القادم، وفقًا لتقديرات شركة غارتنر.
كما يتوقع نمو الطلب على المركبات الكهربائية بصورة مطردة في أوروبا وأميركا الشمالية، لتصل حصتهما المتوقعة معًا إلى 36% من إجمالي الطلب العالمي في عام 2024.
ومن المتوقع أن تُسهم جهود إعادة التدوير القوية للبطاريات المستهلكة ونفايات الخردة الصناعية في خفض الحاجة إلى عمليات التنقيب عن المعادن الحيوية والنادرة، ما قد يساعد في خفض أسعار البطاريات بدلًا من إرسالها إلى مكبات النفايات بطرق غير أخلاقية.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
موسكو: الاتحاد الأوروبي في طليعة الأطراف المعرقلة لعمل الصحفيين