وزير التموين: مصر لم تبدأ حتى الآن في التَّداوُل بالعملات المحلية مع روسيا
تاريخ النشر: 19th, August 2024 GMT
أكد وزير التموين والتجارة الداخلية، الدكتور شريف فاروق، أن مصر لم تبدأ حتى الآن في التَّداوُل بالعملات المحلية مع دولة "روسيا"، حيث لا يزال التداول يتم بالعملات الدولية فقط.
وأشار الوزير خلال مؤتمر صحفي اليوم الاثنين إلى أن روسيا ظلت ملتزمة على أعلى مستوى في مواعيد تسليم الأقماح لمصر رغم الظروف الجيوسياسية.
ونوه شريف فاروق إلى أن الاحتياطي الاسْتراتيجيَّ لمصر من القمح يغطي أكثر من 6 أشهر، مضيفاً أنه لدينا رغبة في الوصول بالمخزون الاستراتيجي من سلعة القمح لأكثر من 9 أشهر.
وبخصوص استيراد مصر للقمح، قال "فاروق" إن هناك مناشئ ودول جديدة دخلت السوق المصري ومن يعرض السعر الأقل سنشتري منه، وأضاف، "لابد أن نحظى بميزة في شروط الدفع أو الأسعار التفضيلية كوننا أكبر مستورد للقمح".
وأكمل: "لم نتخذ قرارا حتى الآن فيما يخص التحول للدعم النقدي بدلا من العيني".
يذكر أن مصر انتهت في مناقصة بالأسبوع الماضي من شراء نحو 280 ألف طن قمح أوكراني وبلغاري، على الرغم من سعيها لتدعيم الاحتياطي الاستراتيجي بنحو 3.8 مليون طن قمح.
اقرأ أيضاً«التموين» تدرس زيادة سعر كيلو السكر على بطاقات الدعم
وزير التموين: وقف صرف السكر الإضافي على بطاقات الدعم بدءا من أول سبتمبر
تموين البحيرة: ضبط 2طن أسماك فاسدة وملح طعام مجهول المصدر بكفر الدوار
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مصر روسيا القمح الدعم النقدي استيراد القمح الدعم العيني العملات المحلية واردات مصر من القمح احتياطي مصر من القمح
إقرأ أيضاً:
محافظ ميسان يوافق على مقترح مشروع الطريق الحلقي الاستراتيجي حول مدينة العمارة
الاقتصاد نيوز - بغداد
وافق محافظ ميسان، حبيب ظاهر الفرطوسي، الخميس، على مقترح مشروع الطريق الحلقي الاستراتيجي حول مدينة العمارة.
وقال الفرطوسي، في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إنه "تمت الموافقة على مقترح لجنة الرأي والاستشارة بإنشاء الطريق الحلقي الاستراتيجي الذي يحيط بمدينة العمارة، تزامناً مع التحديث الجديد للتصميم الأساس للمدينة".
وأوضح، أن "هذا المشروع يعد من أهم المشاريع الاستراتيجية في قطاع الطرق والنقل، لما له من دور بارز في فك الاختناقات المرورية وربط مداخل المدينة من جميع الجهات، مما يسهم في تقليل الزخم المروري واختصار الوقت للوافدين والمغادرين من دون الحاجة إلى المرور عبر مركز المدينة".
وأشار، الى أن "الطريق يمتد بعرض 100 متر، مما يجعله مساراً واسعاً يتناسب مع احتياجات المدينة المستقبلية، ويعمل كحلقة وصل بين مداخل المدينة، ويوفر مسارات مرورية محيطية تسهّل حركة السير، فضلاً عن أنه يُعتمد كطريق رئيس لمرور المركبات الثقيلة والشاحنات، مما يخفف الضغط عن الطرق الداخلية، ويخدم المناطق السكنية المستحدثة وفق التوزيع الجديد للأراضي".
ولفت، الى أن "المرحلة الأولى لتنفيذ المشروع تربط بين طريق (عمارة – بصرة) وطريق (عمارة – كحلاء) عبر جسر الطبر ، وتمتد باتجاه جسر سيد سفيح نحو المشرح علماً أن هذا الطريق موجود حالياً لكنه بحاجة إلى تأهيل وتوسعة".
وأضاف، أن "المرحلة الثانية تُعد من أهم المراحل، لما لها من تأثير كبير في انسيابية الحركة المستقبلية في المحافظة، نظراً لقربها من مطار الحلفاية، حيث تربط هذه المرحلة بين طريق (سيد سفيح) وطريق (عمارة – مشرح)".
ونوه، بأن "المرحلة الثالثة للمشروع تربط بين طريق (عمارة – مشرح) وطريق (عمارة – بغداد)".
وأكد المحافظ، أن "هذا المشروع يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق تنمية عمرانية متكاملة، وسيسهم بشكل فعال في تحسين الواقع المروري والنقل داخل المحافظة، مما ينعكس إيجابياً على حياة المواطنين".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام