مع بروز أزمة الكهرباء خلال اليومين الماضيين وإيجاد حلول مؤقتة عبر منشآت الزهراني التي سلّمت معمل الطاقة هناك كمية من الديزل لتوليد الكهرباء مرحلياً، تركّزت الأنظار على مسألة عدم ربط مطار رفيق الحريري الدولي بشبكة الكهرباء المُنتجة عبر المعامل الكهرومائية.    مصدرٌ معني بملف الكهرباء تحدث عبر "لبنان24" معلّلاً الأمر المذكور عبر التالي:    - كانت هناك صعوبة لدى مؤسسة "كهرباء لبنان" في إجراء مناورة تقنية لإعطاء المطار الكهرباء عبر الشبكة التي تتلقى الطاقة المُنتجة من المعامل الكهرومائية.

  - ما حصل هو أنه لم يجر فصل كل الخطوط المشتركة مع المطار، وكان هناك إمكانية لمنحه الكهرباء عبر محطتي الجمهور والبسطة، لكن هذه العمليات الفنية لم تحصل خشية من حصول عتمة شاملة (بلاك أوت) خصوصاً أن الذبذبة قد تكون عالية.   - كانت هناك محاذير لدى الفنيين مما قد يجري، كما كانت هناك مخاوف من أن تكون الكهرباء التي تصل إلى المطار "غير منتجة"، أي أنها قد لا تساعد على تشغيل المكيفات والأجهزة هناك بالشكل المطلوب.    يُشار إلى أنّ رئيس الحكومة نجيب ميقاتي تلقى اتصالاً، أمس الأحد، من نظيره الجزائري السيد نذيرالعرباوي تم في خلاله بحث العلاقات بين البلدين.   وخلال الاتصال، عبّر رئيس وزراء الجزائر عن دعم بلاده للبنان ووقوفها الى جانبه، كما أبلغ الرئيس ميقاتي، أنه، بتوجيه من الرئيس الجزائري عبد المجيد تَبُّون، سيتم تزويد لبنان فوراً بكميات من النفط لمساعدته على تجاوز الأزمة الحالية في قطاع الكهرباء.   وقد شكر الرئيس ميقاتي الرئيس الجزائري على هذه المبادرة، كما شكر نظيره الجزائري على وقوف الجزائر المستمر الى جانب لبنان في المجالات كافة. المصدر: خاص "لبنان 24"

المصدر: لبنان ٢٤

إقرأ أيضاً:

مطار ماتالا راجاباكسا: واحدة من أغرب المطارات في العالم

تعتبر مطارات حول العالم متنوعة في حجمها وأداءها، لكن مطار ماتالا راجاباكسا في سريلانكا يبرز كواحد من أغرب المطارات بسبب الظروف الفريدة المحيطة به. 

إليك كل ما تحتاج معرفته عن هذا المطار الذي يُطلق عليه لقب "أكثر مطار هدوءًا في العالم".

معلومات عن مطار ماتالا راجاباكساالموقع: يقع مطار ماتالا راجاباكسا الدولي على بُعد نحو 4 ساعات من العاصمة السريلانكية كولومبو.الافتتاح: تم افتتاح المطار في عام 2013 على يد الرئيس السريلانكي السابق ماهيندا راجاباكسا.الاسم: يُطلق عليه لقب "المطار الأكثر هدوءًا في العالم" بسبب قلة عدد الركاب الذين يمرون من خلاله.أسباب قلة عدد الرحلات الجويةالافتتاح دون خطة تطوير شاملة: كان من المفترض أن يكون المطار مركزًا رئيسيًا لجذب السياح الغربيين والآسيويين، ولكن لم تتحقق هذه الخطط بسبب عدم وجود ميزانية كافية لتطوير المطار وتشغيله بشكل فعال.البنية التحتية المحدودة: بالرغم من أن المطار يحتوي على مدرج طوله أكثر من 11 ألف قدم، إلا أن البنية التحتية المحيطة بالمطار لم تكن متكاملة، مما أثر على جذب الرحلات الجوية.انخفاض الطلب: عدم توفر عائدات كافية من الرحلات الجوية أدى إلى انخفاض عدد الرحلات وتفاقم الأزمة.استخدامات بديلة للمطارتخزين المحاصيل: نظرًا لقلة عدد الرحلات الجوية، تم تأجير محطات الشحن الجوي غير المستخدمة لتخزين محاصيل الأرز الوفيرة من المنطقة.مواقف الطائرات: تم تحويل بعض المساحات إلى مواقف طويلة الأجل للطائرات غير المستخدمة.المرافق المهجورة: على الرغم من بناء اثني عشر مكتبًا في المطار لخدمة مليون مسافر، إلا أنها لا تزال مهجورة.السياق المحلي والعالميالتأثير المحلي: ساهم نقص البنية التحتية والتمويل في عدم تحقيق الأهداف المرجوة من إنشاء المطار، مما أثر على نمو السياحة في المنطقة.التأثير العالمي: يُعتبر مطار ماتالا راجاباكسا مثالًا على كيفية تأثير العوامل المالية والإدارية على نجاح المشاريع الكبيرة في البنية التحتية.

مقالات مشابهة

  • «العربية أبوظبي» تطلق خدمة إتمام إجراءات السفر من المنزل
  • الرئيس سلام التقى سفير لبنان في السعودية
  • وقاية النباتات يحصل على اعتماد 4 معامل بالمواصفة ISO/IEC 17025:2017
  • مطار ماتالا راجاباكسا: واحدة من أغرب المطارات في العالم
  • الرئيس الجزائري يدعو قادة العالم للانضمام إلى ميثاق المستقبل
  • الرئيس ميقاتي هنأ اللبنانيين عموما والمسلمين خصوصا بحلول ذكرى المولد النبوي الشريف
  • نائب نصر الله: لا طريق لعودة المستوطنين للشمال إلا بإيقاف حرب غزة
  • وزير الكهرباء يتفقد محطة توليد كهرباء غرب القاهرة البخارية بمنطقة "سقيل"
  • المجلس الدستوري: فوز الرئيس الجزائري بولاية جديدة رسميا
  • وزير الكهرباء يزور محطة توليد كهرباء غرب القاهرة البخارية بمنطقة "سقيل"