"OMPay" بوابة دفع إلكترونية تواكب التطورات التكنولوجية السريعة
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
مسقط- الرؤية
يعد OMPay بمثابة بوابة الدفع الإلكترونية والتي تفتح عالمًا من الإمكانات للشركات الصغيرة والمتوسطة من خلال إدخال أحدث التقنيات في مجال البيع بالتجزئة.
وما يميز بوابة الدفع هذه قبول بطاقات الائتمان الدولية والمحلية بضغطة زر فقط، وإنشاء روابط الدفع والفواتير الإلكترونية وخيارات الدفع الأخرى، كما تعد الرسوم التنافسية والتحويلات المالية السريعة ضمن المميزات، مما يعني أن التجار لديهم تحكم 360 درجة في أعمالهم، وجميع هذه الأعمال خالية من المتاعب أو المشاكل.
وقال المهندس عبدالعزيز الرواحي المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة OMPay: "لقد تم إنشاء OMPay بواسطة القائمين عليه ومن أجلهم حيث أن القطاع المالي في عمان يتوسع في جميع النواحي، وتدعم بوابة الدفع OMPay هذه الوتيره".
واعتمادًا على احتياجات العمل، يمكن ربط بوابة الدفع في أي وقت وفي أي مكان من خلال موقع الشركة الإلكتروني أو تطبيق الهاتف والذي يطابق المعايير العالمية ويتبع تقنيات الأمن السيبراني المتقدمة لضمان معاملات سلسة وآمنة لكل من التاجر والعميل.
يشار إلى أن OMPay هو تطبيق للهاتف المحمول متاح للتنزيل من متاجر الأبل وجوجل وهواوي، وتتطلب بوابة الدفع تسجيل التاجر على www.ompay.com بعد بدء عملية التحقق، ويمكن دمج الشركات مع بوابة الدفع OMPay في غضون 24 ساعة.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
مصر ترسم خارطة الطريق.. مشروعات النقل بوابة لدعم الاقتصاد والتنمية المستدامة
أدركت مصر خلال السنوات الأخيرة أهمية تطوير البنية التحتية كركيزة أساسية لتحقيق التنمية الاقتصادية، لذلك ركزت الدولة جهودها على تحسين شبكات الطرق والكباري والنقل، بالإضافة إلى إنشاء شبكة اتصالات حديثة، وتوفير البيانات والمعلومات اللازمة، فضلًا عن إعداد خريطة استثمارية شاملة لدعم جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية.
من جانبه، قال المحلل الاقتصادي، إسلام الأمين، إن مصر لديها رؤية طموحة في رسم خارطة طريق شاملة لدعم الاقتصاد من خلال تطوير مشروعات الطرق وشبكات النقل، مشيرًا إلى أن هذه المشروعات تمثل ركيزة أساسية لتحقيق التنمية المستدامة وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري على المستويين الإقليمي والدولي.
وأضاف خلال تصريحات لـ "صدى البلد"، أن الاستثمارات الكبيرة التي تُضخ في هذا القطاع تسهم بشكل مباشر في تحسين البنية التحتية، بما يربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ والأسواق المحلية والعالمية، مما يعزز كفاءة سلاسل الإمداد والتجارة، ويخفض تكاليف النقل، ويزيد من سرعة تداول البضائع.
وأوضح الأمين أن مشروعات النقل الكبرى مثل القطار الكهربائي السريع والممرات اللوجستية، بالإضافة إلى تطوير الطرق والكباري، تُعد استثمارات استراتيجية طويلة الأجل تفتح آفاقًا جديدة لجذب الاستثمارات الأجنبية والمحلية. وأشار إلى أن هذه المشروعات لا تخدم فقط الاقتصاد، بل تمتد آثارها إلى تحسين جودة حياة المواطنين من خلال توفير وسائل نقل آمنة ومتطورة تُسهل التنقل وتقلل من حوادث الطرق.
كما أكد الأمين أن الدولة المصرية تسير بخطى ثابتة نحو تعزيز شراكتها مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل، مما يعكس توجهًا حكوميًا لدعم الابتكار وتعظيم الكفاءة. وأشار إلى أن هذه الجهود تسهم في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، خاصة مع ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط عبر مشروعات تربط الموانئ والمناطق الصناعية بالأسواق العالمية. وشدد على أن هذه الاستراتيجية الشاملة من شأنها أن تدعم أهداف رؤية مصر 2030، وتحقق طفرة اقتصادية كبيرة تلبي طموحات الدولة في التنمية والازدهار.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة