وزير الطاقة اللبناني: العراق مستمر في تزويدنا بالوقود
تاريخ النشر: 18th, August 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
أكد وزير الطاقة والمياه في حكومة تصريف الأعمال اللبنانية وليد فياض، استمرار العراق في تزويدهم بالوقود، على خلفية توقف التغذية الكهربائية في عموم البلاد.
وجاء ذلك خلال اتصال بين الوزير اللبناني ونظيره الجزائري محمد عرقاب، الأحد، حيث وجه الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون، بمساندة لبنان في تأمين الوقود لتخطي أزمة الكهرباء، وذلك من خلال "تزويده بهبة من الغاز اويل، تُحدد كميتها وفقاً للمحادثات التي سيستكملها الطرفان".
من جانبه، ثمّن الوزير فياض مبادرة الجزائر، مشيداً في نفس الوقت بدور العراق في مساندة لبنان، بالقول: "العراق الشقيق، المتضامن مع لبنان في كل أزماته والمستمر في تزويده بالفيول للنهوض بقطاع الطاقة"، وفق ما نقلته الوكالة الوطنية اللبنانية.
وأمس السبت، أعلنت مؤسسة كهرباء لبنان، انقطاع التيار الكهربائي عن جميع الأراضي اللبنانية بما فيها المرافق الأساسية وبينها المطار والمرفأ والسجون.
وقالت المؤسسة في بيان، إن آخر مجموعة وحدات إنتاجية بمعمل الزهراني، الذي يزود البلاد بالكهرباء، خرجت عن الخدمة جراء نفاد الوقود المشغل لها.
وأوضحت المؤسسة أن توقف التغذية الكهربائية شمل مرافق رئيسية في البلاد، منها مطار رفيق الحريري الدولي، ومرفأ بيروت، والسجون، ومرافق الصرف الصحي، وضخ مياه الشرب.
ويقع معمل الزهراني في جنوب لبنان، وهو أحد أهم محطات توليد الطاقة الكهربائية في البلاد، والوحيد العامل بها حاليا، حيث يزودها بأغلب احتياجاتها من الكهرباء.
ومطلع الشهر الجاري، أعلنت مؤسسة كهرباء لبنان عن تدني تجهيز الكهرباء جراء عدم توريد أي شحنة بموجب اتفاقية المبادلة العراقية اللبنانية.
منذ ثلاث سنوات، أبرمت الحكومتان العراقية واللبنانية اتفاقاً بتزويد لبنان بالوقود لإنتاج الطاقة الكهربائية، ليرفع من ساعات التغذية التي لا تتجاوز السبع ساعات في اليوم.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
بسبب تباطؤ المبيعات .. توقف إنتاج سيارات فيات ومازيراتي الكهربائية
أعلنت شركة ستيلانتيس، مالكة علامة فيات، تمديد إغلاق مصنعها في ميرافوري بإيطاليا، حيث يتم إنتاج السيارة الكهربائية Fiat 500e وطرازي Maserati GranTurismo وGrabCabrio. بعد أن كان من المقرر أن ينتهي الإغلاق في 5 يناير، سيستمر الآن حتى 20 يناير بالنسبة لطراز Fiat 500e، بينما سيُستأنف إنتاج طرازات مازيراتي في فبراير 2024.
تحديات تواجه قطاع السيارات الكهربائيةتعاني ستيلانتيس، مثل العديد من شركات صناعة السيارات، من ضعف في مبيعات السيارات الكهربائية مقارنةً بتوقعاتها.
أدى ذلك إلى تقليص الإنتاج في مصنع ميرافوري، الذي شهد إغلاقات مشابهة في سبتمبر وأكتوبر 2023. يأتي ذلك ضمن إعادة تقييم أوسع لجهود كهربة السيارات بسبب التحديات التسويقية وضعف الطلب من المستهلكين.
مشكلات إدارية تُعمّق الأزمةفي وقت سابق، أشار الرئيس التنفيذي السابق لشركة ستيلانتيس، كارلوس تافاريس، إلى أن سوء التسويق كان أحد الأسباب الرئيسية وراء ضعف أداء طرازات مازيراتي.
ومع ذلك، تفاقمت الأمور إثر استقالته المفاجئة بداية الشهر الجاري بعد خلافات مع مجلس الإدارة حول استراتيجية الشركة.
رغم المصاعب التي تواجه شركات صناعة السيارات، يجد المستهلكون فرصًا مثيرة نتيجة تكدس المخزون لدى الوكلاء.
في الولايات المتحدة الأمريكية، تقدم بعض الوكالات صفقات مغرية، مثل إيجارات شهرية بقيمة صفر دولار لطراز Fiat 500e الجديد، مدعومة بحوافز مالية سخية على المستوى الفيدرالي والولائي.
قطاع السيارات الكهربائية: آفاق مستقبليةيشير الخبراء إلى أن تحديات الإنتاج والمبيعات الحالية قد تكون بداية لمرحلة جديدة في سوق السيارات الكهربائية، تتطلب تحسين استراتيجيات التسويق وزيادة الوعي بفوائد السيارات الكهربائية.
مع ذلك، يبقى مستقبل هذا القطاع مرتبطًا بقدرة الشركات على تقديم سيارات تناسب احتياجات المستهلكين وتواجه المنافسة المتزايدة في السوق.
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف