تنسيق المرحلة الثانية 2024.. الأماكن الشاغرة بـ كليات علمي علوم
تاريخ النشر: 18th, August 2024 GMT
الأماكن الشاغرة بـ كليات المرحلة الثانية.. تزامنا مع إعلان الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي موعد بداية المرحلة الثانية لـ تنسيق القبول بالجامعات، صار معظم الطلاب راغبين في التعرّف على الأماكن الشاغرة بـ كليات المرحلة الثانية، ولذلك نعرض لكم في السطور التالية الأماكن الشاغرة بـ كليات المرحلة الثانية علمي علوم.
وتوفر الأسبوع لمتابعيها كل ما يخص الأماكن الشاغرة بـ كليات المرحلة الثانية وذلك من خلال خدمة متقدمة تتيحها لمتابعيها في جميع المجالات، ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
وأكد الدكتور أيمن عاشور أن المرحلة الثانية لـ تنسيق القبول بالجامعات تبدأ الثلاثاء 20 أغسطس وتنتهى السبت 24 أغسطس.
وأشار «عاشور» إلى أن الحد الأدنى للقبول بـ المرحلة الثانية من تنسيق الجامعات 2024، هو:
- 265 درجة بنسبة 64.63% لشعبة العلمى.
-230 للشعبة الأدبية بنسبة 56.9%.
وأكد أنه التقدم متاح لـ 286 ألفا و88 طالبا لشعبة علمى علوم ورياضة، و 66 ألفا و969 طالبا وطالبة للشعبة الأدبية، ليكون إجمالى الطلاب 353057.
وأوضح وزير التعليم العالي والبحث العلمي أن الأماكن الشاغر بـ كليات المرحلة الثانية علمي علوم تأتي كالتالي:
- كلية الطب البيطرى.
- كلية التمريض.
- كلية العلوم.
- كلية الزراعة.
- كلية الحاسبات والمعلومات
- كلية الذكاء الاصطناعى.
- كلية التربية تعليم ابتدائى.
- كلية التربية شعبة طفولة مبكرة.
- كلية الحقوق.
- كلية الآداب.
- كلية التربية النوعية.
- كلية الخدمة الاجتماعية.
- كلية دار العلوم.
- كلية السياحة والفنادق.
- كلية الاقتصاد المنزلى.
- كلية التربية الرياضية.
- كلية التربية للطفولة المبكرة.
اقرأ أيضاًأماكن شاغرة في تنسيق المرحلة الثانية 2024 لطلاب أدبي
الكليات المتاحة في المرحلة الثانية لطلاب علمي علوم بجامعة المنوفية
وزير التعليم العالي: انطلاق تنسيق المرحلة الثانية الثلاثاء بحد أدنى 265 درجة للعلمى و230 لأدبى
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المرحلة الثانية تنسيق المرحلة الأولى تنسيق المرحلة الاولى كليات المرحلة الثانية نتيجة تنسيق المرحلة الاولي علمي رياضة تنسيق الكليات 2024 علمي علوم رابط تنسيق الثانوية العامة 2024 تنسيق المرحلة الأولى 2024 تنسيق 2024 تنسيق المرحلة الأولى 2024 ادبي تنسيق كلية حاسبات ومعلومات 2024 تنسيق كليات أدبي 2024 مرحلة ثانية تنسيق طب بيطري 2024 تنسيق المرحلة الثانية 2024 أدبي تنسيق حاسبات ومعلومات 2024 كليات المرحلة الثانية علمي علوم 2024 الكليات المتاحة للمرحلة الثانية تنسيق كلية علوم 2024 تنسيق المرحلة الاولي تنسيق هندسة 2024 رغبات الثانوية العامة 2024 تنسیق المرحلة الثانیة 2024 کلیة التربیة علمی علوم
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يوجه بالانتهاء من المرحلة الثانية لمشروع الأتوبيس الترددي BRT قبل 30 مايو القادم
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) وذلك من اجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة 48 محطة.
وتم الاطلاع خلال الجولة على منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس الترددي وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة اسفل الطريق الدائري والتي تخدم القادمون من والى الطريق الدائري وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف سواء عبر كباري المشاه او الانفاق وحتى استقلال الاتوبيس الترددي، بالإضافة إلى استعراض أماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الالكترونية للأتوبيس واكد الوزير على تنظيم حركة المشاه من محطة عدلي منصور بمشروع ،BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو وخط سكة حديد عدلي منصور السويس وموقف اتوبيسات السوبرجيت.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل انه خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير عدد 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين مشيرا الى انه قد تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي لافتا إلى أن زمن التقاطر سيكون 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونص في أوقات الذروة .
مضيفاً ان مشروع B.R.T سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق وحيث سيساهم في منع صعود الميكروباصات على الطريق الدائري والزامها بالطريق السطحي الجديد بجانب الطريق الدائري مع إنشاء مواقف سطحية للميكروباصات تخدم محطات الأتوبيس السريع وتشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.
مشيرا الى أن المشروع سيساهم في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد لافتا الى ان هذه المشروع يعتبر أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور).
واطلع الوزير خلال جولته على التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع الجاري تنفيذه بعدد 21 محطة وذلك في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي).
حيث وجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بالانتهاء من كافة محطات المرحلة الثانية قبل 30 مايو القادم .
هيئة البث الأوكراني: وفد كييف في السعودية يلتقي بالفريق الأمريكي في الرياض