تنسيق كلية هندسة بترول وتعدين السويس 2024.. اعرف التفاصيل
تاريخ النشر: 18th, August 2024 GMT
أعلنت وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، اليوم الأحد، تنسيق كلية هندسة بترول وتعدين السويس 2024، ضمن نتيجة المرحلة الأولى لتنسيق الجامعات، ليبدأ الطلاب في تقديم أوراقهم كاملة إلى مكاتب التنسيق في مختلف الجامعات والتسجيل بها رسميا خلال الساعات المقبلة، فيما أعلن وزير التعليم العالي الدكتور أيمن عاشور موعد بدء التقديم في تنسيق المرحلة الثانية للكليات 2024.
وبحسب بيان رسمي من المجلس الأعلى للجامعات أعلن فيه نتيجة تنسيق كليات المرحلة الأولي 2024، تم تحديد تنسيق كلية هندسة بترول وتعدين السويس 2024 بـ390 درجة لطلاب شعبة العلمي رياضة.
وبحسب البيانات الرسمية، ومقارنة تنسيق كلية هندسة بترول وتعدين السويس 2024 فإن التنسيق بلغ العام الحالي بالنسبة المئوية 95.12%، ليرتفع عن العام الماضي 1% تقريبا مسجلا في تنسيق 2023 بعدد الدرجات 386 درجة مرتفعا بمقدار 4 درجات.
أماكن كليات هندسة بترول وتعدين في المحافظاتوحدد بيان رسمي المحلي الاعلي للجامعات تنسيق كلية هندسة بترول وتعدين 2024 وهندسة الطاقة في عدد من المحافظات كالاتي
علوم البترول والتعدين مطروح: 371.5 درجة
هندسة إلكترونية المنوفية بمنوف 376.5 درجة
هندسة الطاقة أسوان 363.5 درجة.
وحدد بيان المجلس الاعلي للجامعات تنسيق المرحلة الأولى 2024 والحد الأدنى للقبول بكليات جامعة السويس كالآتي:
كلية الطب السويس 383.5 درجة.
كلية طب أسنان السويس 380.5 درجة.
كلية علاج طبيعي السويس 378.0 درجة.
كلية هندسة السويس 367.0 درجة.
كلية سياسة واقتصاد السويس 353.0 درجة.
كلية إعلام وتكنولوجيا اتصال السويس 342.5 درجة.
كلية آداب وعلوم إنسانية السويس 285.5 درجة.
كلية تجارة السويس 285.0 درجة.
كلية تجارة انتساب موجه السويس 283.5 درجة.
كلية آداب وعلوم إنسانية انتساب موجه السويس 280.5 درجة.
المصدر: الوطن
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس: أزمة البحر الأحمر تسببت في انخفاض الإيرادات 61% خلال 2024
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق رئيس هيئة قناة السويس: نعمل الآن على إضافة خدمات جديدة في القناة مثل التموين بالوقود والإنقاذ البحري والإسعاف البحري وتبديل الطواقم
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ الهيئة تبذل جهودًا مكثفة للتعامل مع التراجع الحاد في إيرادات القناة خلال عام 2024 نتيجة التوترات في البحر الأحمر، والتي أثّرت بشكل مباشر على حركة الملاحة الدولية، وتسببت في انخفاض الإيرادات بنسبة 61%، مؤكدًا، انخفاض 50 % تقريبا في الربع الأول من العام الحالي في عدد السفن المارة بالقناة.
وأضاف ربيع، في لقاء خاص مع سلسبيل سليم مراسلة قناة "القاهرة الإخبارية"، أنّ الهيئة رغم التحديات استجابت بمرونة عبر توفير حزمة من الخدمات الجديدة التي تعزز من جاذبية القناة، مثل خدمات الإنقاذ البحري، والإسعاف، وصيانة وإصلاح السفن، إضافة إلى تموين السفن وتبديل الأطقم في المجرى الملاحي.
وكشف أن هذه الخدمات أسهمت في جذب سفن تضررت في مناطق أخرى، مستشهدًا بسفينة شحن يونانية كانت قد تعرضت لهجوم صاروخي في البحر الأحمر، وتم التعامل معها وإنقاذها عبر قناة السويس وتوفير الإصلاحات اللازمة في ترسانة الهيئة.
وشدد ربيع على أن الهيئة تعمل على تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على رسوم العبور وحدها، من خلال تعزيز الخدمات وتوسيع الاستثمارات، وهو ما يتماشى مع توجيهات القيادة السياسية لتأمين الاستدامة الاقتصادية.
واختتم حديثه بالتأكيد على أن الأزمة الحالية لا تقلل من أهمية قناة السويس، بل تبرز مرونتها وقدرتها على التكيّف مع المتغيرات الدولية، مؤكدًا أن الهيئة مستمرة في تحديث استراتيجياتها لمواجهة أي تحديات مستقبلية.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه