نتيجة تنسيق المرحلة الأولى 2024: تفاصيل هامة ومواعيد التنسيق القادمة
تاريخ النشر: 18th, August 2024 GMT
أعلن الدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، اليوم الأحد 18 أغسطس 2024، عن نتيجة تنسيق المرحلة الأولى للقبول بالجامعات والمعاهد المصرية.
تم الكشف التفاصيل بمقر وزارة التعليم العالي والبحث العلمي بالعاصمة الإدارية الجديدة، مما يشكل مرحلة هامة في تحديد المسارات الأكاديمية للطلاب الحاصلين على شهادة الثانوية العامة هذا العام.
في إطار الإعلان عن نتائج تنسيق المرحلة الأولى، وضح الوزير أن هناك أماكن شاغرة لطلاب الشعبة العلمية في بعض الكليات، وذلك لتلبية احتياجات الطلاب الذين لم يتوافق مجموعهم مع الحدود الدنيا للكليات الأكثر طلبًا.
طلاب الشعبة العلمية علوم: تتوفر أماكن شاغرة في كليات الطب البيطري والتمريض.طلاب الشعبة الهندسية: توجد أماكن شاغرة في كليات الحاسبات والذكاء الاصطناعي، وكذلك في بعض الكليات النظرية.كليات أخرى: تشمل الأماكن الشاغرة كليات الألسن، الاقتصاد والعلوم السياسية، والإعلام التي تقبل من جميع الشعب.مواعيد وإجراءات تنسيق المرحلة الثانية 2024تبدأ المرحلة الثانية لتنسيق الجامعات والمعاهد في الأسبوع المقبل، حيث ستتاح الفرصة للطلاب الذين لم يُقبلوا في المرحلة الأولى للالتحاق بالكليات المتبقية.
ويُتوقع أن تعلن وزارة التعليم العالي عن تفاصيل أكثر حول الأماكن المتاحة وتنسيق المرحلة الثانية قريبًا عبر بوابة الحكومة المصرية.
الحدود الدنيا لتنسيق المرحلة الأولى 2024تفاوتت الحدود الدنيا للقبول في المرحلة الأولى بين الشعب العلمية والأدبية على النحو التالي:
الشعبة العلمية علوم: الحد الأدنى كان 371 درجة، أي ما يعادل 90.48%، وتم قبول 23850 طالبًا في هذه المرحلة.الشعبة الهندسية: الحد الأدنى كان 357 درجة، أي ما يعادل 87.07%، وتم قبول 15355 طالبًا.الشعبة الأدبية: الحد الأدنى كان 280 درجة، أي ما يعادل 68.29%، وتم قبول 73995 طالبًا.المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: تنسيق المرحلة الأولى 2024 نتيجة تنسيق الجامعات الحدود الدنيا لتنسيق الجامعات المرحلة الثانية لتنسيق الجامعات كليات الطب البيطري كليات الحاسبات والذكاء الاصطناعي كليات الألسن الاقتصاد والعلوم السياسية تنسیق المرحلة الأولى
إقرأ أيضاً:
النقل: تسيير 50 أتوبيسًا على مسار المرحلة الأولى من مشروع BRT استعدادًا للتشغيل
تواصل وزارة النقل استكمال الاستعدادات لتشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك من خلال تسيير 50 أتوبيسًا كهربائيًا للتدريب العملي لسائقي المشروع.
وأوضحت الوزارة في بيان رسمي أن المرحلة الأولى، التي تمتد بطول 35 كم من محطة أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي، تضم 14 محطة سطحية، تم ربطها بأنفاق أو كباري مشاة لضمان سهولة وصول الركاب. وتخدم هذه المحطات مناطق حيوية تشمل شبرا الخيمة، مسطرد، المرج، السلام، وعدلي منصور، إضافة إلى الربط مع عدد من خطوط المترو والقطار الكهربائي LRT.
وأكدت الهيئة العامة للطرق والكباري استمرار تجارب تشغيل الأتوبيسات تدريجيًا، حيث تم البدء بتسيير 10 أتوبيسات، تلاها 20، وصولًا إلى 50 أتوبيسًا حاليًا، بهدف تدريب السائقين على مسارات التشغيل، وأماكن التوقف، وزمن التقاطر المخطط، الذي سيبلغ 3 دقائق، وينخفض إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
ويُعد المشروع خطوة استراتيجية لدعم النقل الجماعي الحضاري والصديق للبيئة، من خلال تشغيل 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية، تم تصنيعها محليًا تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي بتوطين صناعة الأتوبيسات الكهربائية وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
ويمتد مشروع BRT حول القاهرة الكبرى بطول 110 كم، ويتضمن 48 محطة، و4 محطات شحن (رئيسية وفرعية)، وسيُنفذ على ثلاث مراحل، تتضمن المرحلة الثانية 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم، والثالثة 13 محطة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي.
ويُسهم المشروع في تعزيز السيولة المرورية على الطريق الدائري، وربط شرق العاصمة بغربها، والتكامل مع وسائل النقل الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي، فضلًا عن تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي وتقليل الانبعاثات البيئية.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا