دبي تسابق الزمن لتحويل النقل الذكي عبر المركبات ذاتية القيادة إلى واقع
تاريخ النشر: 17th, August 2024 GMT
دبي - وام
رسخت دبي مكانتها العالمية في مجال النقل، عبر مجموعة من المشاريع الاستثنائية، فيما تسارع خطواتها المرتبطة بتعزيز النقل الذكي عبر المركبات ذاتية القيادة إلى واقع قابل للتنفيذ.
وتجد وسائل التنقل الذاتية القيادة في إمارة دبي، بيئة داعمة على مزيد من التطور والابتكار، لاسيما بعد إطلاق الخطة الاستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات 2024 ـ 2030 الطموحة، التي تسعى إلى إحداث الفارق، من خلال تبني أحدث التقنيات وتطوير بنية تحتية متقدمة، تضع دبي في طليعة المدن العالمية التي تعيد تعريف مستقبل التنقل، مستهدفة بذلك تحسين جودة الحياة، تقليل الانبعاثات، وتعزيز الكفاءة التشغيل.
خطط عمل
ووضعت الهيئة خطط عمل وممكنات واضحة، لتحقيق أهداف استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، وتحويل 25 % من إجمالي وسائل النقل في الإمارة لذاتية القيادة بحلول عام 2030، والحد من الحوادث المرورية والخسائر الناجمة عنها بنسبة 12%، ورفع إنتاجية الأفراد بنسبة 13% عبر تجنب هدر 396 مليون ساعة على الطرقات سنويا، إضافة إلى المساهمة في تقليل الحاجة إلى المواقف بنسبة تصل إلى 20%.
وتتمثل هذه الممكنات في تبني أحدث التقنيات العالمية، والشراكة مع القطاع الخاص، ودعم الشركات الناشئة، واستحداث القوانين والتشريعات التي تدعم تحقيق تلك المستهدفات.
خدمات التنقل الذاتي
وأكد أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، سعي الهيئة خلال السنوات الخمس المقبلة، إلى إطلاق خدمات عدة في التنقل ذاتي القيادة، تشمل وسائل المواصلات المختلفة، كإطلاق 4000 مركبة أجرة ذاتية القيادة بحلول عام 2030، وإطلاق خدمة التاكسي الجوي عام 2026، وإطلاق الحافلات ذاتية القيادة، إضافة إلى وسائل نقل ذاتية القيادة.
وأوضح أن الهيئة تهدف إلى استحداث أعلى النظم والمعايير في مجال التنقل ذاتي القيادة، التي تضمن سلامة الركاب ومستخدمي الطرق، حيث تقيم هذه التقنيات بصورة دقيقة قبل التصريح باستخدامها في الطرقات بإمارة دبي.
وأشار بهروزيان إلى تعاون الهيئة، مع الشركات الناشئة في مجال الحافلات ذاتية القيادة، ودعمها للشركات التي توفر روبوتات التوصيل ذاتية القيادة، استعدادا لإطلاق خدماتها في عدة مناطق بدبي.
وقال إن دبي تعد من المدن الأكثر استعدادا لتبني وسائل النقل ذاتية القيادة، بفضل بنيتها التحتية المتطورة التي تضم شبكة طرق تتمتع بأحدث المعايير العالمية، وأحدث شبكات الاتصال، فضلا عن تلبية متطلبات الشحن الكهربائي الضرورية لدعم المركبات الذكية والصديقة للبيئة.
أحدث التقنيات
ولفت بهروزيان إلى تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة، الذي تنظمه هيئة الطرق والمواصلات بدبي كل عامين، إذ يتم اختبار أحدث التقنيات ووسائل النقل، وتقييم توافقها مع البنية التحتية، لضمان التشغيل الآمن في المستقبل.
وتمتلك دبي خبرة واسعة في مجال التنقل الذكي، حيث بدأت هيئة الطرق والمواصلات بدبي إجراء التجارب منذ عام 2018 لضمان سلامة المركبات ذاتية القيادة، عبر تطبيق أحدث التقنيات ومعايير الأمان العالمية في عملية التقييم الشاملة لتلك المركبات، قبل السماح باستخدامها في الطرق العامة.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات دبي الإمارات الطرق والمواصلات ذاتیة القیادة أحدث التقنیات ذاتی القیادة فی مجال
إقرأ أيضاً:
سكرتير بني سويف يتابع الموقف التنفيذي وسير الأعمال بمشروع تطوير طريق دمو
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تفقد اللواء سامي علام السكرتير العام المساعد لبني سويف، الموقف التنفيذي لمشروع تطوير طريق دمو ،ضمن مشروع رفع كفاءة وتطوير شبكة الطرق، وذلك بحضور، أعضاء مجلس النواب (النائب علي بدر، النائب محمد رجب ، النائب عبد الحكيم مسعود)، أحمد حسين مدير فرع هيئة الطرق والكباري ، ناصر فراج مدير عام الطرق والنقل ،علي يوسف ، شوقي هاشم رؤساء مركزي بني سويف وناصر، د.حسن مجدي استشاري بهيئة الطرق والكباري.
وخلال الجولة جرى الوقوف على مستجدات وسير العمل بالمشروع الذي تنفذه الهيئة العامة للطرق، حيث تم تحديد المناطق المعيبة بالطريق والتي تحتاج إلى إعادة إنشاء كلي، وتقدر بنحو 6 كم متفرقة من إجمالي 18 كم، مع صيانة وإعادة رصف جزئي للمسافة المتبقية، التي تعرضت للتآكل نتيجة الحمولات الزائدة على الطريق ، وتم تفقد الأعمال الجاري تنفيذها لضمان تحسين جودة الطريق وتحقيق أعلى مستويات الأمان والسلامة لمستخدميه.
وكان السكرتير العام المساعد قد عقد "قبل الجولة" اجتماعًا لمتابعة مستجدات المشروع، حيث تم استعراض نسب التنفيذ ومناقشة أسباب تعرض بعض أجزاء الطريق للتلف، والبدائل المقترحة لزيادة عمره الافتراضي، والتي تشمل جهود الدولة في تطوير السكك الحديدية لتقليل الأعباء والضغوط على شبكة الطرق، بالإضافة إلى مقترحات لفصل مسارات النقل الثقيل، واستخدام تقنيات حديثة مثل الرصف الخرساني في بعض القطاعات الأكثر تضررًا.
حيث أشار السكرتير العام المساعد إلى توجيهات المحافظ "د.محمد هاني غنيم" بتعزيز التنسيق مع أصحاب الشركات والمصانع لإلزام سيارات النقل الثقيل بالالتزام بالأحمال القانونية المقررة، للحد من التلف المتكرر للطرق والحفاظ على كفاءة شبكة النقل بالمحافظة، مؤكدًا أهمية المتابعة الدورية لأعمال التنفيذ لضمان الالتزام بالمعايير الفنية المقررة وتحقيق الاستفادة القصوى من المشروع.