تراجع صناعة السيارات الكهربائية الصينية
تاريخ النشر: 16th, August 2024 GMT
أغسطس 16, 2024آخر تحديث: أغسطس 16, 2024
المستقلة/- انخفض عدد السيارات الكهربائية الصينية الجديدة مثل BYD وMG التابعة لشركة SAIC موتور في الاتحاد الأوروبي، الشهر الماضي بنسبة 45 في المئة، مقارنة بشهر حزيران، وفقًا لبحث أجرته شركة Dataforce، التي جمعت النتائج من 16 دولة عضو.
وقد يكون الانخفاض مبالغًا فيه بسبب سعي الشركات الصينية إلى تسليم السيارات الكهربائية للوكلاء قبل بدء تطبيق الرسوم الإضافية في 5 تموز.
وقال محلل السيارات المستقل ماتياس شميت: “لقد شهدنا دفعة قوية من الشركات المصنعة الصينية لتصفية المخزون في يونيو، مما أدى على الأرجح إلى استنزاف المخزون”.
وقد رفعت التعريفات الجمركية الموقتة رسوم الاستيراد إلى ما يصل إلى 48 في المئة بهدف حماية الصناعة الأوروبية من المنافسين الصينيين، في وقت ارتفعت فيه التوترات السياسية وتهديد بكين بالرد وسط محادثات لحل المسألة. كما لم تخفف التجارية الصينية من طموحاتها للتوسع في أوروبا.
وانخفضت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 36 بالمئة في 16 دولة تتبعها Dataforce.
وتستورد BMW وStellantis وتسلا أيضًا السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين
نمت MG وBYD وغيرها في عام 2019 وبلغت حصتها في سوق السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي 8.5 في المئة في تموز، وفقًا لأرقام Dataforce، بزيادة عن 7.4 في المئة قبل عام.
ومن المقرر أن تهيمن السيارات الكهربائية على المدى الطويل.
وتسبب بكين، بدعمها صناعة السّيّارات الكهربائيّة لديها، ضررًا اقتصادياً لصانعي السيارات في الاتحاد الأوروبي مما أدّى إلى التعريفات الجمركية الجديدة. وتخضع MG لرسوم إضافية بنسبة 37.6 في المئة فوق المعدل الحالي البالغ 10 في المئة.
وقال شميت إن BYD قادرة على تحمل التعريفات الجمركية والانتقال بشكل حاسم إلى أوروبا.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة فی المئة
إقرأ أيضاً:
الرسوم الجمركية تتسبب في ضرر كبير لشركات الطيران الصينية وبوينج
بكين, "رويترز": أفادت وزارة التجارة الصينية إن شركات الطيران الصينية وبوينج تأثرت بشدة بالرسوم الجمركية الأمريكية وعبرت عن أملها في أن تستجيب الولايات المتحدة لمخاوف الشركات وتعمل على خلق بيئة تجارية مستقرة.
وهذا البيان أول تعليق من بكين على تأثير الرسوم الجمركية على صناعة الطيران منذ أن أعادت شركة بوينج الأمريكية ثلاث طائرات من طراز 737 ماكس إلى الولايات المتحدة بعد إرسالها إلى الصين لتسليمها إلى عملاء صينيين.
وقالت بوينج الأسبوع الماضي إن عددا من عملائها في الصين أشاروا إلى أنهم لن يستلموا طائرات جديدة بسبب الرسوم الجمركية، وإنها تتطلع إلى إعادة بيع عشرات الطائرات المحتمل عدم تسليمها للصين.
وذكرت الوزارة في ردها على أسئلة وسائل الإعلام بشأن الطائرات التي أعادتها بكين إن الصين مستعدة لدعم التعاون التجاري الطبيعي بين البلدين، ودعت واشنطن إلى خلق بيئة يمكن التنبؤ بها للتجارة والاستثمار.
وأضافت الوزارة "شركات الطيران الصينية المتضررة وشركة بوينج عانت بشدة"، مشيرة إلى أن الرسوم الجمركية الأمريكية تسببت في اضطراب سلاسل التوريد العالمية والنقل الجوي وأنشطة الاستثمار.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا