"JLL" للعربية: ارتفاع الفائدة لم يؤثر على المشاريع المدعومة حكوميا بالسعودية
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
قال المدير الإقلمي لشركة "JLL" في السعودية سعود السليماني، إن الدعم الذي تلقاه القطاع السياحي في المملكة خلال السنوات الخمس الأخيرة، جاء عبر مرحلتين، بدأت المرحلة الأولى بالإصلاحات التشريعية والتنظيمية، ونظام التأشيرات السياحية.
أما المرحلة الثانية، فهي خطة عمل متكاملة للربط الجوي بين مدن المملكة والعالم، وما صاحب ذلك من إنشاء صندوق التنمية السياحي لدعم المستثمرين في القطاع، إضافة إلى حملات الترويج المستمرة وغيرها من المحفزات.
وأضاف السليماني في مقابلة مع قناة "العربية" أنه تمت إضافة 1400 غرفة فندقية جديدة في الرياض و600 غرفة في جدة خلال النصف الثاني من 2023، وأن ارتفاع الفائدة لم يؤثر على المشاريع السياحة والعقارية المدعومة حكومياً.
وكان تقرير لـ"JLL" ذكر أن معدل إشغال الفنادق في الرياض وصل إلى 62% خلال النصف الأول 2023، وحتى نهاية يونيو/حزيران الماضي.
أما بالنسبة للمنازل فتوقع التقرير إضافة وحدات سكنية جديدة في كلٍ من الرياض وجدة بواقع 16 ألفا و15 ألف وحدة على التوالي خلال الأشهر الستة المتبقية من العام الحالي.
مادة إعلانية تابعوا آخر أخبار العربية عبر Google News عقارات السعودية JLL السياحة في السعودية سعود السليمانيالمصدر: العربية
كلمات دلالية: السياحة في السعودية
إقرأ أيضاً:
السعودية.. افتتاح “مترو الرياض” بعد 4 أيام
كشفت أنباء صحفية سعودية، السبت، أنه سوف يتم الإطلاق الرسمي لمترو الرياض يوم الأربعاء المقبل 27 نوفمبر، وذلك بشكل جزئي عبر 3 مسارات في المرحلة الأولى، فيما سيتم افتتاح الثلاث الأخرى منتصف ديسمبر المقبل.
ونقلت صحيفة “الاقتصادية”، السبت، عن مصدر سعودي قوله إن “افتتاح الخطوط الثلاثة من العروبة إلى البطحاء وطريق مطار الملك خالد ومحور تقاطع عبد الرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين بالطاقة الكاملة، في 27 نوفمبر”.
وأشار المصدر إلى أن أسعار التذاكر والباقات المخفضة لركاب المترو ستعلن خلال أيام، لافتا إلى أن الجهات المسؤولة حثت الشركة المشغلة لمترو الرياض على عرض أسعار تنافسية للتذاكر، لجذب أكبر قدر من الركاب، لمحاولة خفض الازدحام في العاصمة بنسبة تتراوح بين 20% و30%.
ووفقا للهيئة الملكية لمدينة الرياض، يهدف مشروع قطارات النقل العام إلى “الحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة وتعزيز الاقتصاد المحلي والمحافظة على البيئة”.
وقالت إن مترو الرياض سيساهم بتسهيل حركة المرور وربط المناطق المتفرقة بالعاصمة من خلال “6 مسارات للقطارات، و84 محطة قطار، و80 مسارا للحافلات، و2,860 محطة حافلات، و842 حافلة”.
وتتكامل خدمات النقل بالقطارات والحافلات ضمن شبكة عملاقة بقدرة استيعابية تقدر بـ 1.7 مليون راكب يوميا خلال مرحلة التشغيل الأولية.
وقد تم تطوير الشبكة لربط المواقع والوجهات الرئيسة بالعاصمة، مثل مقار الوزارات والجامعات والمستشفيات والمجمعات التجارية ومراكز النقل والمرافق الحكومية.
شبكة ومحطات القطاريبلغ الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية 176 كيلومترا، وتشمل 84 محطة، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
6 مساراتالمسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومترا.
المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومتر.
المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.
المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومتر.
المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترا.
وجميع المحطات مكيفة ومجهزة بخدمة الإنترنت، وأنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.
ويضم مترو الرياض أربع محطات رئيسية تقع عند تقاطع مسارات القطار، وهي “محطة منطقة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبد الله المالي، والمحطة الغربية، ومحطة STC”.
الحرة
إنضم لقناة النيلين على واتساب
"اذْهَبُوا وَتَلْمِذُوا".. احتفالية مجمع كهنة الإسكندرية بالعيد الـ 12 لتجليس قداسة البابا