رغم صراعات الشرق الأوسط.. عاصمة عربية تعزز مكانتها ملاذا آمنا لأصحاب الثروات
تاريخ النشر: 16th, August 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
عززت دبي موقعها ملاذا آمنا في منطقة الشرق الأوسط، حيث يشهد اقتصاد الإمارة ازدهارا في السياحة والبناء والاستثمار.
وصرح زان جوشينكي، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة "بروبرتي مونيتور" للاستشارات العقارية: "دبي في وضع فريد للغاية. نحن المستفيدون الوحيدون من الأزمة في المنطقة".
وتمتلك دبي تاريخا طويلا في الاستفادة بشكل غير مباشر من الأزمات في المنطقة.
عندما يقلق الأثرياء للغاية بشأن الاضطرابات، تقدم المدينة الاستقرار والضرائب المنخفضة ونظام تأشيرات وديا.
والاضطراب الحالي جعل دبي في وضع يسمح لها بالاستفادة مرة أخرى، إذ يتصاعد الطلب في سوق العقارات في دبي، مما دفع العقارات الفخمة إلى تقييمات قياسية.
وأعلنت شركة "إعمار العقارية" أن أعمال التطوير الخاصة بها حققت مبيعات بقيمة 8.1 مليار دولار خلال النصف الأول من العام، ارتفاعا من 5.2 مليار دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
في جميع أنحاء المدينة، سجلت تقييمات الفلل الراقية في دبي رقما قياسيا جديدا، حيث ارتفعت بنحو 38% في الربع الثاني من عام 2024 مقارنة بالعام الماضي، وفقا لشركة "فاليوسترات" للاستشارات العقارية. تجاوز متوسط سعر الفيلا 2.7 مليون دولار لأول مرة منذ عقد من الزمان.
وفي المرتبة التالية تأتي ارتفاعات الشقق الفاخرة، حيث تجاوزت بالفعل المواقع في نخلة جميرا، وهي أرخبيل من صنع الإنسان يطل على الخليج، ذروة عام 2014.
كذلك شهد مطار دبي الدولي الأكثر ازدحاما في العالم للسفر الدولي رقما قياسيا بلغ 44.9 مليون مسافر في النصف الأول من هذا العام. وتخطط دبي لنقل العمليات إلى مطار جديد بقيمة 35 مليار دولار تقريبا في العقد المقبل.
وفي النصف الأول من 2024 زار حوالي 9.3 مليون سائح دبي، متجاوزين مستويات ما قبل الجائحة، وفقا لبحث من بنك الإمارات دبي الوطني المملوك لحكومة دبي.
لكن بعض المحللين يتساءلون إلى متى يمكن أن يستمر الارتفاع القياسي. وحذر البعض من أن العرض الزائد من المساكن قد يؤدي في النهاية إلى إبطاء السوق إذا لم يواكب الطلب.
وقالت تاتيانا ليسكوفا، المحللة في "إس آند بي غلوبال"، لوكالة "أسوشيتدبرس" للأنباء: "من عامي 2025 و2026، سيكون هناك معروض جديد ضخم من الوحدات الجديدة التي بدأ بناؤها في عام 2021. بحلول ذلك الوقت، نعتقد بشكل أساسي أن العرض الجديد لن يتم استيعابه بالكامل من قبل السوق، وقد يؤدي هذا إلى تباطؤ دوري".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
باستثمارات 64 مليار دولار.. اقتصادية قناة السويس توقع 12 اتفاقية لإنتاج 18 مليون طن هيدروجين أخضر
التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس؛ لمتابعة عددٍ من ملفات عمل الهيئة.
واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بالإشارة إلى الأهمية الكبيرة التي تحظى بها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وموقعها المتميز بالقرب من ممر قناة السويس الملاحي العالمي، ما يُعطي ميزة نسبية كبيرة للمشروعات القائمة بالمنطقة، خاصة أن المنطقة توفر العديد من الحوافز والمزايا للاستثمارات القائمة بها.
وخلال الاجتماع، استعرض وليد جمال الدين نبذة حول المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مُوضحًا أن المنطقة تقع على مساحة 455 كم2، وتُسهم في توفير 100 ألف فرصة عمل مُباشرة وغير مُباشرة. وقال "جمال الدين": تُعد المنطقة مقصدًا واعدًا للمستثمرين، إذ تحتوي على 6 موانئ رئيسية، ولديها الآن 5 مُشغلين رئيسيين للموانئ، ويمر بالمنطقة أهم ممر ملاحي حول العالم وهو قناة السويس بموقعها الفريد والمتميز لحركة التجارة العالمية، مُشيرًا إلى أن 12% من التجارة العالمية تمر عبر قناة السويس، ويمر بها 10% من البضائع المنقولة عبر البحر، ويمر بها كذلك 26 ألف سفينة سنويًا.
وأضاف أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تضم كذلك 4 مناطق صناعية، ويعمل لديها 14 مُطورًا صناعيًا، كما تحتوي المنطقة على 400 مُنشآة عاملة.
وفي غضون ذلك، تطرق وليد جمال الدين إلى الجهود المبذولة من قِبل الهيئة لجذب استثمارات الهيدروجين الأخضر، مُستعرضًا في هذا السياق خريطة لمُجمع لإنتاج الهيدروجين الأخضر في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وفي سياق متصل عرض رئيس الهيئة نموذجا تشغيليا لمشروعات الوقود الأخضر بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لافتًا إلى أن الهيئة تعمل على توطين صناعة الهيدروجين الأخضر في المناطق الصناعية والموانئ التابعة للهيئة، وذلك استجابة للطلب العالمي المُتزايد على الوقود الأخضر، وكذا للاستفادة من الموقع الإستراتيجي للمنطقة الاقتصادية.
وأوضح "جمال الدين" أن الهيئة وقعت 30 مُذكرة تفاهم، تم تفعيل 14 مذكرة من بينها، ومن بين الـ14 مُذكرة، تم توقيع 12 اتفاقية إطارية، يُقدر حجم الإنتاج السنوي المُتوقع من مشروعاتها بـ18 مليون طن سنويًا، باستثمارات تُقدر بـ 64 مليار دولار، مُضيفًا أنه جار العمل على توقيع اتفاقية إطارية أخرى لأحد المشروعات بطاقة إنتاجية مُتوقعة تبلغ 1.3 مليون طن سنويًا واستثمارات 7.5 مليار دولار.
كما استعرض رئيس الهيئة الفرص الاستثمارية المتاحة في قطاع الهيدروجين الأخضر بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشيرًا إلى توافر فرص مهمة في إنتاج الهيدروجين الأخضر والبنية التحتية الخاصة به وكذا الصناعات المُغذية الخاصة به، وكذا استثمارات تزويد السفن بالوقود.
وأوضح "جمال الدين" أن المنطقة تحظى بفرص هائلة في مجال توطين مكونات المحللات الكهربائية التي تستخدم في إنتاج الهيدروجين الأخضر، وكذا في تصنيع توربينات الرياح، والألواح الشمسية. وفي سياق آخر، أوضح أن هناك فرصًا مهمة للغاية بالمنطقة في قطاع السيارات والبطاريات الكهربائية والإطارات، فضلًا عن وجود فرص كبيرة في مجال تصنيع الأدوية ومواد البناء والمنسوجات وغيرها من الصناعات المُهمة.
كما قدم رئيس الهيئة شرحًا حول عدد من المشروعات اللوجستية بالمنطقة ومن بينها محطة تحلية المياه في السخنة، التي سيتم إنشاؤها على 4 مراحل بطاقة إنتاجية مليون متر مكعب يوميًا، موضحًا أنه من المتوقع تشغيل المرحلة الأولى من المحطة في النصف الثاني من عام 2026 بطاقة إنتاجية 250 ألف متر مكعب يوميًا.
كما قدّم عرضًا حول الممر اللوجستي في السخنة المُقرر تشغيله في الربع الرابع من عام 2026، ومحطة البضائع السائلة بميناء السخنة، ومشروع مزرعة الخزانات على مساحة 1.5 كم2، ومشروع شبكة الغازات بالسخنة.
بعد اجتماع مع الشرع..سوريا: اتفاق على حل الفصائل المسلحة