وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ مشروع تطوير "منطقة سور مجري العيون" بالقاهرة
تاريخ النشر: 16th, August 2024 GMT
تابع المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، الموقف التنفيذى لمشروع تطوير "منطقة سور مجري العيون"، بمحافظة القاهرة، والذى يجرى تنفيذه ضمن مشروعات تطوير القاهرة التاريخية، والتى تهدف للارتقاء بمستوى إحدى أهم المناطق بمدينة القاهرة، ضمن جهود الدولة لتطوير العمران القائم.
وأشار وزير الإسكان إلى أن مشروع تطوير "منطقة سور مجري العيون"، يشمل، تنفيذ 79 عمارة سكنية، تضم 1924 وحدة سكنية، بالإضافة إلي فندق "سيتم تشغيله وإدارته من خلال إحدى أكبر الشركات العالمية"، ومول تجارى إدارى ترفيهى، به مطاعم وسينمات ومسرح مكشوف، والمشروع حاليًا في مراحله الأخيرة وسيتم تسليم وحداته قريبًا.
وأوضح الوزير، أن مشروع تطوير "منطقة سور مجرى العيون"، يعد أحد أهم مشروعات التطوير الجارى تنفيذها بمحافظة القاهرة، فى إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بإعادة مدينة القاهرة لرونقها الحضارى، وتمكينها من ممارسة دورها التاريخى والثقافى والسياحى.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: منطقة سور
إقرأ أيضاً:
وزير النقل المصري: بدء تنفيذ مشروع طريق الربط البري مع ليبيا وتشاد
أعلن وزير النقل المصري، كامل الوزير، البدء في أعمال مشروع طريق الربط البري بين مصر وليبيا وتشاد، مشددا على أنه يمثل شريانا حيويا للتنمية والتجارة البينية بين الدول الثلاث.
جاء ذلك خلال استقبال الرئيس التشادي، محمد إدريس ديبي، لنائب رئيس الوزراء وزير النقل المصري كامل الوزير، خلال الزيارة التي يقوم بها لجمهورية تشاد على رأس وفد من ممثلي أبرز شركات القطاع العام والخاص المصري يضم 23 شركة مصرية كبرى متخصصة في مجال البنية التحتية ومشروعات النقل والمناطق الصناعية.
وقال الوزير: “الطريق الجديد ينقسم إلى ثلاثة قطاعات، الأول منها داخل الأراضي المصرية بطول 400 كيلومتر، والقطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول 390 كيلومترا، وتم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة “المقاولون العرب” والحكومة الليبية للبدء في أعمال الدراسات المساحية والبيئية وأعمال التصميم المبدئي للطريق الرابط بين منطقة الكفرة بجنوب شرق ليبيا على الحدود مع مصر ويمتد داخل الأراضي الليبية وصولا إلى الحدود التشادية”.
وأضاف “القطاع الثالث من الحدود التشادية حتى إبشا مرورًا بمدينة أم الجرس بطول 930 كيلومترًا، القطاع الثالث من المشروع فهو من الحدود التشادية حتى إبشا مروراً بمدينة أم الجرس بطول 930 كيلومترا، وجارٍ حالياً تنفيذ القطاع الأول داخل الأراضي المصرية من شرق العوينات حتى منفذ الكفرة بواسطة الشركات المصرية”.
وتابع “الشركة المصرية وقعت مذكرة تفاهم مع الحكومة التشادية للبدء في أعمال الدراسات المساحية والبيئية والتصميم المبدئي للقطاع الثالث في المسافة من الحدود الليبية التشادية وحتى مدينة أم الجرس وكذلك تم توقيع عقود تنفيذ الطريق في المسافة من مدينة أم الجرس وحتى مدينة إبشا”.
الوسومطريق الربط البري ليبيا وزير النقل المصري
«هالكن» تعرض صواريخ إماراتية بأنظمة ذكية عالية الدقة