أبوظبي (الاتحاد) 

أخبار ذات صلة 117 مليار درهم أرباح 100 شركة وطنية مدرجة في أسواق الأسهم المحلية «المالية» تحقق نتائج استثنائية في إسعاد المتعاملين والارتقاء بجودة الخدمات

أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي، استكمال صفقة الاستحواذ على ميناء تبليسي الجاف في جورجيا، لتصبح المجموعة بذلك المالك الأكبر بحصة تبلغ 60%.

 
وبموجب هذه الخطوة، ستمتلك وتدير مجموعة موانئ أبوظبي مركزاً لوجستياً متطوراً ومتعدد الوسائط، يضم منطقة مستودعات جمركية، ومتصلاً بشبكة للسكك الحديدية، مما سيمثل محطة بارزة في مسيرة المجموعة نحو توسيع نطاق حضورها العالمي، وتعزيز دورها في ربط آسيا وأوروبا. 
وقالت «موانئ أبوظبي»، في بيان صحفي، أمس، إنه من المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في أكتوبر من العام الحالي، والذي يعد مركزاً لوجستياً رئيساً يمتاز بموقعه الاستراتيجي على طول الممر الأوسط، وهو طريق تجاري واعد يربط مراكز التصنيع في غرب آسيا بالأسواق الاستهلاكية في شرق أوروبا، مستفيداً من مجموعة من الموانئ البحرية والجافة في كل من كازاخستان وأذربيجان وأرمينيا وجورجيا وتركيا.
وأوضحت أن هذا المركز الجديد، يعد مرفقاً لوجستياً حيوياً يربط بحر قزوين بالبحر الأسود المطلّين بشكل رئيس على الممر الأوسط.
وسيضم المشروع عدداً من المرافق المتكاملة، بما في ذلك محطة لفرز الحاويات ومستودعات ومواقف لتخزين السيارات. 
ويُمثل المشروع منفذ دخول وخروج ونقطة عبور إقليمية لشركات التصنيع والشحن والمستوردين للبضائع المنقولة بالحاويات، والمركبات والسلع الأخرى، وذلك لأغراض التوزيع والتخزين.  
كما سيتيح وصولاً مباشراً إلى خطوط السكك الحديدية المتجهة غرباً إلى تركيا وميناءي بوتي وباتومي الجورجيين، ما يعزز الربط بالموانئ الأوروبية المطلة على البحر الأسود في كل من بلغاريا ورومانيا. 
وقال عبدالعزيز زايد الشامسي، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة موانئ أبوظبي: «فخورون باستكمال صفقة الاستحواذ على ميناء تبليسي الجاف، لنصبح بشكل رسمي المالك الرئيسي لهذا الرافد التجاري المهم. وتأتي هذه الخطوة انسجاماً مع جهود المجموعة لتحقيق رؤية القيادة الرشيدة، والرامية إلى دعم مسيرة النمو الاقتصادي، وإتاحة فرص العمل، وتحقيق المنفعة المتبادلة».
وفي إطار التزامها الراسخ بتعزيز سلاسل التوريد العالمية، وإدراكها للأهمية المتزايدة للممر التجاري الأوسط في رفد التجارة العالمية، ستُسّخر مجموعة موانئ أبوظبي قدراتها لإنجاح العمليات على طول الممر التجاري الأوسط، لما يمثله من أهمية استراتيجية، واضطلاعه بدور شامل لا يقتصر فقط على ربط غرب آسيا وأوروبا الشرقية، بل سيسهم أيضاً في تعزيز ريادة مجموعة موانئ أبوظبي في رفد التجارة العالمية.  
وتعد هذه هي الخطوة الأحدث ضمن سلسلة الاستثمارات الدولية الاستراتيجية التي تنفذها مجموعة موانئ أبوظبي.
ويُعد هذا المركز الجديد، مرفقاً لوجستياً حيوياً يربط بحر قزوين بالبحر الأسود المطلّين بشكل رئيسي على الممر الأوسط.
وسيضم المشروع عدداً من المرافق المتكاملة، بما في ذلك محطة لفرز الحاويات ومستودعات ومواقف لتخزين السيارات. 
وسيتم الانتهاء من المشروع على ثلاث مراحل، حيث ستصل الطاقة الاستيعابية لمناولة الحاويات مع انتهاء المرحلة الأولية إلى 96.500 حاوية نمطية، وسيضم مرافق حديثة لمستودعات على مساحة 10 آلاف متر مربع وساحة تخزين للسيارات.
ومع الانتهاء من المرحلة الثالثة، ستصل الطاقة الاستيعابية للمشروع إلى 286 ألف حاوية نمطية، وسيضم مستودعات على مساحة 100 ألف متر مربع، وتوسعة لافتة في ساحة تخزين السيارات وتم تخصيص قطع أراضٍ إضافية لتطويرها رهناً بالطلب في السوق.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: تبليسي موانئ أبوظبي الإمارات جورجيا مجموعة موانئ أبوظبی

إقرأ أيضاً:

أمريكا تمتنع عن دفع رسوم سفنها العابرة في قناة بنما

في أعقاب انتقادات شديدة من واشنطن لإدارة الممر المائي ببنما، أعلنت وزارة الخارجية الأمريكية، أن سفن الحكومة الأمريكية لن تدفع رسوما بعد الآن لعبور قناة بنما.
وفي منشور عبر منصة إكس ذكرت وزارة الخارجية الأمريكية: "وافقت حكومة بنما على عدم فرض رسوم على سفن الحكومة الأمريكية لعبور قناة بنما، مما يوفر ملايين الدولارات سنويًا للحكومة الأمريكية".عبور السفن الأمريكية في قناة بنماوفي خطاب تنصيبه يوم 20 يناير، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأحقية الولايات المتحدة في قناة بنما.
أخبار متعلقة دون إصابات.. اصطدام طائرتين يابانية وأمريكية على مدرج مطار أمريكيكيان الاحتلال ينسحب من مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدةومنذ ذلك الحين، صرح ترامب في عدة مناسبات بأن الولايات المتحدة يجب أن تكون لها سيطرة على هذا الممر المائي المهم.
هذا ورفض نظيره البنمي، خوسيه راؤول مولينو، بشكل قاطع تلك الادعاءات، كما ادعى ترامب أن الصين تدير هذا الممر المائي المهم في أمريكا الوسطى، وهو ما نفته كل من بنما والصين كذلك.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } توتر العلاقات بين أمريكا وبنما بشأن القناة - أ ف بضغط كبير على بنماهذا وتتعرض بنما لضغط كبير لتقديم تنازلات، ولم يستبعد ترامب اتخاذ إجراءات عسكرية.
وتربط القناة التي يبلغ طولها 82 كيلومترا بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ في أمريكا الوسطى.
وشُقت تلك القناة، في بداية القرن العشرين من قبل فيلق المهندسين التابع للجيش الأمريكي.
وفي 31 ديسمبر 1999، سلمت الولايات المتحدة إدارة القناة إلى بنما، وهي الصفقة التي جرى التفاوض عليها من قبل الرئيس الأمريكي الديمقراطي الراحل جيمي كارتر.

مقالات مشابهة

  • "موانئ أبوظبي" توقع اتفاقية لتطوير وتشغيل محطة في الكونغو
  • «موانئ أبوظبي» تتعاون مع «سي إم إيه سي جي إم» في الكونغو
  • دعمته في ميشيغان ففاجأها بتصريحاته.. مجموعة "العرب الأمريكيون من أجل ترامب" تغيّر اسمها
  • قوى النواب تستكمل الحوار حول قانون العمل الجديد لحسم بعض المواد
  • بنما تنفي إعفاء السفن الأمريكية من رسوم عبور قناتها
  • أمريكا تمتنع عن دفع رسوم سفنها العابرة في قناة بنما
  • كاتب صحفي: المشروع الأمريكي الإسرائيلي قد يشعل انتفاضة جديدة في غزة
  • ما هو مقترح ريفييرا الشرق الأوسط؟ جزء من مشروع أمريكي إسرائيلي لتهجير أهل غزة
  • موسيقى ومعارض فنية وفعاليات متنوعة بالمجمع الثقافي في أبوظبي
  • «مطاحن العين» تطور منشأة حديثة لتخزين ومعالجة الحبوب في ميناء خليفة