شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، فعاليات ختام الموسم الخامس لمبادرة رالي السيارات الكهربائية مصر " EVER" والتي تستضيفها مدينة العلمين الجديدة بمنطقة الأرينا الجديدة، وذلك بحضور الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، و شريف فتحي، وزير السياحة والآثار، و محمد جبران، وزير العمل، و أشرف سالمان، رئيس مجلس إدارة الشركة المتحدة للخدمات الإعلامية، وكان فى استقبالهم الدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، والدكتورة جينا الفقي، القائم بأعمال رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، كما حضر الفعاليات عدد كبير من رؤساء الجامعات المصرية المُشاركة بالمبادرة، وعمرو الفقي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للشركة المتحدة، وعدد من مسئولى وقيادات وزارة التعليم العالي والبحث العلمي.

وخلال مشاركته، تفقد رئيس الوزراء نماذج لعدد من سيارات السباق المُشاركة بالتحديات، قبل أن يعلن بدء منافسات سباق الرالي لهذه النسخة.

وفي كلمته، خلال الحدث، توجه الدكتور مصطفى مدبولي للحضور بالتحية والتقدير، معرباً عن سعادته بالتواجد وسط هذا الحشد الكبير في هذا اليوم المميز، الذي يشهد فعاليات ختام الموسم الخامس لمبادرة رالي السيارات الكهربائية مصر " EVER" والذى تستضيفه اليوم مدينة العلمين الجديدة، هذا المكان الذي كان صحراء قاحلة منذ 6 سنوات، وكان به العديد من المشكلات الكبيرة، واليوم هذا المكان ينبض بالحياة بهذا الشكل الحضاري، فهو شئ يبعث الأمل والفخر كونه تم بناؤه بسواعد الشباب المصرية، لافتا إلى أن ما يتم تنفيذه من مشروعات ومدن جديدة فهي لشباب مصر الواعد.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن هذا الرالي يُعد من الفعاليات المُهمة في مجال بناء قدرات مُهندسي ومُصممي ومُصنعي السيارات الكهربائية من شباب كليات الهندسة المصرية، قائلا" كمهندس أشعر بالفخر فى رؤية شباب المهندسين وهم يصنعون أشياء تفرح بهذا الشكل الجميل الرائع"، مشيراً إلى أن هذه الجهود تأتى فى إطار تنفيذ خطة الدولة لتعميق التصنيع المحلي وتطوير الصناعة الوطنية، مع الاستفادة من مُخرجات البحث العلمي ودعم تحويل البحوث التطبيقية إلى مُنتجات صناعية.

وجدد رئيس الوزراء التأكيد على تقديم الدعم الكامل للشباب المصري لتحقيق الإبداع والابتكار، بما يحقق زيادة مساهمته في مختلف أوجه الاقتصاد المصري، وما يتضمن ذلك من مجالات الصناعة وبخاصة صناعة السيارات، لافتا إلى اهتمام الدولة الشديد بهذه الصناعة والعمل على توطينها فى مصر خلال الفترة القادمة، وعلى ملف السيارات الكهربائية، مضيفاً أن مختلف هذه الجهود من شأنها خدمة مجالات التنمية فى مصر، وذلك في إطار رؤية مصر 2030، والتي تتضمن تعزيز ودعم ريادة الأعمال والاقتصاد القائم على المعرفة، وتشجيع رواد الأعمال والمُبتكرين في قطاع البحث العلمي والتكنولوجيا، ودمجها في جميع القطاعات للنهوض بها، مُعتبراً أن الشباب المصري أحد أهم ركائز هذه الصناعة المُستقبلية خلال الفترة القادمة.

وفي ختام كلمته، أشاد الدكتور مصطفى مدبولي بالجهد الذي بذله الشباب، متوجهاً بالشكر للدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، وأكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، واللجنة التنظيمية من كلية الهندسة بجامعة عين شمس، والشركة المتحدة للخدمات الإعلامية، على تنظيم هذا الحدث، مًتمنياً للشباب كل التوفيق.

من جانبه، أشار الدكتور أيمن عاشور إلى أن النسخة الخامسة من مبادرة رالي السيارات الكهربائية، تأتي استكمالاً للنجاح الذي حققته النُسخ السابقة من هذا الحدث، حيث يشهد الحدث الختامي الذي يجري اليوم بمدينة العلمين الجديدة، مُشاركة 43 فريقاً من جامعات مصرية مختلفة، تتنافس في 3 فئات مختلفة، وهي: Concept Track و Dynamic Track ثم فئة Autonomous Track التي تم إضافتها كفئة جديدة في هذه النسخة، لافتاً إلى أنه سيتم توزيع جوائز قدرها مليون جنيه للفرق الفائزة بمختلف التحديات بالحدث الختامي، بجانب جائزة قدرها 100 ألف جنيه، مقدمة من أحد رُعاة المُسابقة للطلاب الفائزين.

وأوضح وزير التعليم العالي والبحث العلمي أن مُبادرة رالي السيارات الكهربائية، هي أول مسابقة من نوعها في مصر لتصميم وتصنيع السيارات الكهربائية، والتي تجمع بين توفير الدعم الفني والمادي للفرق المُشاركة، حيث تستهدف طلاب كليات الهندسة بالجامعات المصرية، سعياً لتهيئة بيئة مُشجعة لصناعة السيارات الكهربائية في مصر، وحشد وإعداد كوادر من المهندسين المصريين في مجال صناعة وتطوير السيارات الكهربائية، ووضع مصر على الخارطة الدولية للمشاركة في المسابقات الدولية، من خلال نظام مؤسسي تدعمه الدولة، مما يساعد على زيادة الثقة لدى الشركات الدولية للاستثمار في هذا المجال بمصر، والدخول في شراكات، بالإضافة إلى تأهيل العمالة الفنية والمهندسين والباحثين والمصممين في مجالات البرمجيات المُدمجة، والأجزاء الميكانيكية، والأنظمة الكهربية الدافعة، والتصميم، وامتلاك مقومات هذه الصناعة الواعدة، فضلاً عن دعم وتحفيز الطلاب والمبتكرين في جو حماسي ممتع.

وأضاف الدكتور أيمن عاشور أن مبادرة رالي السيارات الكهربائية تأتي ضمن جهود أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا لتنفيذ رؤية مصر للتنمية الاستراتيجية القومية للعلوم والتكنولوجيا 2030 لدعم انتاج المعرفة وتعميق التصنيع المحلي، حيث تقام بدعمٍ من أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، بإدارة فريقٍ من كلية الهندسة بجامعة عين شمس، ومركز الابتكار والتدريب، وتحت رعاية رئاسة مجلس الوزراء، مُضيفاً أنه تم الإعلان عن المبادرة في يوليو 2017 وتنفيذ أول رالي للسيارات الكهربائية في أكتوبر 2018، وفي ضوء نجاح التجربة، تم عقد عدة نسخ من هذه المبادرة، وصولًا إلى النسخة الخامسة التي تختتم فعالياتها اليوم.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: رئيس الوزراء مدينة العلمين الجديدة رالي السيارات الكهربائية التعلیم العالی والبحث العلمی البحث العلمی والتکنولوجیا رالی السیارات الکهربائیة أیمن عاشور م شارکة إلى أن

إقرأ أيضاً:

وزير الكهرباء: نواصل العمل على تطوير الشبكة الكهربائية والتحول من شبكة نمطية لذكية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة أن إتاحة الطاقة الكهربائية بجودة واستمرارية واستقرار من أهم الأهداف لخطة العمل خلال المرحلة الحالية، وأن استراتيجية العمل الخاصة بالتحول الطاقى والتوسع فى مشروعات الطاقة المتجددة وزيادة الاعتماد عليها والحفاظ على البيئة يجرى تنفيذها بالتوازي مع خطة شاملة لرفع كفاءة الشبكة الكهربائية وتحسين مستوى الأداء وخفض معدل إستهلاك الوقود.

جاء ذلك خلال ترأس الدكتور عصمت للجمعية العامة العادية للشركة المصرية لنقل الكهرباء، بحضور الدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولى، والتي انعقدت صباح اليوم الأحد بمقر الوزارة بالعاصمة الإدارية، لاعتماد تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة خلال العام المالى 2023/2024، والمصادقة على القوائم المالية والحسابات الختامية.

وقال الدكتور محمود عصمت إن الوزارة تواصل العمل على تطوير الشبكة الكهربائية والتحول من شبكة نمطية إلى شبكة ذكية تكون قادرة على استيعاب القدرات التوليدية الكبيرة خاصة من الطاقات المتجددة، ونقل الطاقة بأعلى كفاءة وأقل فقد مع ترشيد المكون الدولاري، مع الاهتمام بالمشروعات الاستراتيجية ومشروعات الإستصلاح الزراعى، مشيراً إلى الجهود التى يبذلها قطاع الكهرباء لدعم شبكة النقل على الجهود المختلفة لتحسين كفاءة الشبكة وتقليل الفقد لتكون قادرة على نقل الطاقة الكهربائية المستدامة من كافة مصادر الإنتاج وفقاً للمعايير العالمية من خلال عمل مؤسسى يتبنى التشغيل الإقتصادى لمحطات الإنتاج وسياسات الجودة والإستخدام الأمثل للموارد والأصول والحفاظ على البيئة اعتماداً على قدرات بشرية وتكنولوجية عالية الكفاءة وانجاز الأعمال بطريقة آمنة بما يحقق صالح المشتركين والعاملين ويحقق النفع العام.

من جانبها استعرضت المهندسة منى رزق رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء تقريراً أكدت فيه أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء قامت خلال العام المالي 2023/2024  بتنفيذ ما كان مخططاً بنسبة كبيرة وبلغت الاستثمارات المنصرفة خلال العام حوالى 7,6  مليار جنيه، لإحلال وتجديد محطات وخطوط جهد عالى  وفائق، واستكمال محطات وخطوط وكابلات جهد عالى وفائق وتوسع وإضافة جديدة لمحطات وخطوط وكابلات الجهد الفائق والعالى، وإنشاء وتطوير التحكمات الإقليمية، وكذلك تشجيع الاستثمار في مشروعات الطاقة المتجددة وربطها بالشبكة، موضحةً أن  اجمالى قدرات الطاقات المتجددة من رياح وشمسى ومائى التي تم تشغيلها أو تحت الإنشاء أو جارى إنهاء التعاقد عليها تبلغ مايقارب من ٢٢,٨ جيجاوات بالاضافة إلى مشرعات بطاريات التخزين للحفاظ على استقرار الشبكة القومية للكهرباء وذلك في إطار تنفيذ استراتيجية الطاقة للوصول بمساهمة الطاقات المتجددة الى 42% من إجمالي الطاقات المولدة بحلول  عام 2030،

أشارت المهندسة منى رزق إلى مشروعات الربط الكهربائي مع دول الجوار وحرص وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة على دعم وتطوير الشبكة الكهربائية الموحدة لجعل مصر مركزا إقليميا لتبادل الطاقة بين الدول ودعم مشروعات الربط الاقليمى القائمة مع (الأردن وليبيا والسودان) وكذلك مشروع الربط الجارى تنفيذه مع المملكة العربية السعودية، ومشروعات الربط الجارى دراستها بين (مصر /قبرص ، ومصر / الأردن / هيئة الربط الخليجي، مصر / اليونان، مصر / إيطاليا)، مؤكدة التشغيل الإقتصادى للشبكة الكهربائية بمتابعة يومية من الوزارة ومن خلال قطاع التشغيل بالشركة المصرية لنقل الكهرباء والقطاعات المختلفة بالشركة القابضة والتنسيق مع قطاع البترول لإعداد أنماط تشغيل إقتصادية تحقق معايير الأمان بالشبكة الموحدة وخفض استهلاك الوقود، مشيرة إلى نجاح قطاعات التشغيل بالتحكم القومى في التعامل بمرونة شديدة مع الوقود المتاح لتشغيل المحطات للحفاظ على استقرار الشبكة الكهربائية مع الحفاظ على استقرار الشبكة القومية للغاز  وبلغ إجمالي الطاقة المولدة خلال العام المالى 2023/2024 (229,1 ) جيجاوات ساعة بنسبة تطور مقدارها (6) %.

أكدت المهندسة منى رزق تنفيذ برامج الصيانة لمحطات محولات الجهد الفائق والعالى بنسبة 99%، ولكابلات الجهد الفائق والعالى بنسبة 100%، وللخطوط الهوائية للجهدين الفائق والعالى بنسبة 97% وشمل التشغيل الأمثل شبكات الجهد الفائق والعالى من خلال الإستغلال الأمثل لمحطات المحولات وخطوط نقل الكهرباء والكابلات بإعادة توزيع الحمال عليها والمحافظة على حدود تحميل المهمات بالشبكة القومية في الحدود المسموح بها  وتحديث وتطوير النظم وأجهزة الوقاية بالشبكة القومية للوصول لأعلى مستوى من الحماية والإنتقائية والحساسية وتحسين الجهود ومعامل القدرة بالشبكة الموحدة وبلغ إجمالى المكثفات المركبة بسعة (7075,57) ميجافار ، وإجمالى الممانعات بسعة (3690) ميجافار ، وتم التشغيل التجريبى لمركز التحكم القومى الجديد بالعاصمة الإدارية وتحديث مركز تحكم القاهرة ومن المخطط أن يقوم المشروع بمراقبة أداء وتشغيل عدد (207) محطة محولات على مستوى القاهرة الكبرى وبلغت نسبة تنفيذ المشروع 87% وبلغت نسبة تنفيذ مشروع تحديث مركز تحكم القناة 100% لمراقبة أداء وتشغيل عدد (104) محطة محولات  وإنشاء مركز تحكم الدلتا لمراقبة أداء وتشغيل عدد (107) محطة محولات في عدد 6 محافظات بمنطقة الدلتا، وتم الإنتهاء من تشغيل مركز تحكم بنبان للتحقق من جودة الطاقة المنتجة من المحطات طبقاً لكود ربط المحطات الشمسية بالشبكة، ومراقبة وتسجيل كميات الطاقة الكهربائية المنتجة والتنسيق مع المركز القومى للتحكم في الطاقة لتشغيل محطات الطاقة الشمسية  وتبذل الشركة جهوداً كبيرة لخفض الفقد الفني في شبكات الجهد الفائق والعالى والتى بلغت نسبته خلال العام المالى2023/ 2024 ( 3.38%).

اختتم الدكتور محمود عصمت أعمال الجمعية، مؤكدا على الجهود التى تبذلها الشركة المصرية لنقل الكهرباء لدعم شبكة النقل على مستوى الجمهورية لتحسين كفاءة الشبكة وتقليل الفقد وزيادة قدرتها على استيعاب الطاقة المولدة والقدرات المضافة من الطاقة المتجددة في إطار استراتيجية القطاع مع ضمان الاستدامة، موضحاً استمرار العمل لتنفيذ مشروعات تدعيم شبكة النقل سواء من خلال إنشاء خطوط نقل كهرباء حديثة أو تدعيم الخطوط القائمة وإنشاء محطات محولات جديدة أو توسعات لمحطات محولات موجودة بالفعل، وخاصة تدعيم شبكات نقل الكهرباء بالصعيد والمحافظات الأكثر احتياجاً، مؤكداً تطبيق أحدث معايير الجودة والنظم التكنولوجية الحديثة لتشغيل الشبكة وتحقيق الاستقرار والاستمرارية والاستدامة للتغذية الكهربائية، والاهتمام برفع كفاءة الكوادر البشرية والتدريب على أحدث التكنولوجيات فى مجالات الكهرباء والطاقه و نقل الخبرات.

مقالات مشابهة

  • عاجل| «المهندسين» تعلن زيادة المعاشات في هذا الموعد بأثر رجعي.. وقررات جديدة لاستلام الشقق
  • السيارات الكهربائية تدفع هوندا ونيسان وميتسوبيشي على اتخاذ قرار تاريخي
  • نمو طفيف لمبيعات السيارات في 2025 والمركبات الكهربائية الرابح الأكبر
  • مدبولي يتابع مع وزير الثقافة استراتيجية الوزارة لتعزيز الهوية المصرية
  • مدبولي يُتابع استراتيجية عمل وزارة الثقافة وأهم الأنشطة والفعاليات
  • مدبولي: جهاز حماية المنافسة له دور مهم في سياسات داعمة للنمو الاقتصادي
  • مدبولي: نحرص على متابعة «حماية المنافسة» لدوره في جذب الاستثمارات
  • وزير الكهرباء: نواصل العمل على تطوير الشبكة الكهربائية والتحول من شبكة نمطية لذكية
  • أشياء جيدة بالفعل حدثت في التكنولوجيا هذا العام
  • مدبولي: نحرص على متابعة عمل «حماية المنافسة» لدوره في جذب الاستثمارات