الوزير: تنفيذ مشروع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع وفقا لقياسات الجودة العالية
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، المهندس كامل الوزير، اليوم الخميس، أن العمل يجري على قدم وساق في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، مشيرا إلى تقدم العمل في إنشاء محطات المشروع، وتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط له.
جاء ذلك خلال مرافقة الوزير لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي في جولته التفقدية لأعمال إنشاء محطة رأس الحكمة، التي يتم تنفيذها ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك خلال زيارته لمدينة رأس الحكمة، لمتابعة موقف تسليم الأراضي البديلة للأسر المُستحقة.
وأشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى أن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح» يبلغ طوله 675 كم، ويصل عدد محطاته إلى 21 محطة، بالإضافة إلى وجود مركز للتحكم والسيطرة، لافتا إلى أن أسطول الوحدات المتحركة المخصص لهذا الخط يضم 15 قطارا سريعا، و34 قطارا إقليميا، و14 جرار بضائع، حيث يدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي السخنة الدخيلة.
واستعرض الوزير، في هذا الصدد، الأعمال التي نفذها تحالف شركات «سيمنز- أوراسكوم- المقاولون العرب» فيما يتعلق بفرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، وذلك تمهيداً لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، وكذلك الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة، موضحا أنه تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع ثلاثة قطارات سريعة «فيلارو»، وجار تصنيع قطارين آخرين، كما تم الانتهاء من تصنيع عدد خمسة قطارات إقليمية «ديزيرو»، تم شحن أحدهما إلى القاهرة، فيما يجري تصنيع سبعة قطارات أخرى، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع.
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة على أرض مصر، حيث ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تسهم في خدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها من المناطق الصناعية.
وأضاف أن شبكة القطار الكهربائي السريع تسهم كذلك في خدمة المناطق السياحية، والثقافية، والتاريخية، والدينية، والشاطئية في مصر، مثل المناطق السياحية في الجيزة، وسوهاج، والأقصر، وأسوان، وأبو سمبل، والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، كما ستخدم كذلك المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة، أو مستقبل مصر، أو جنة مصر، وغرب المنيا، وتوشكى، وشرق العوينات، إلى جانب المساهمة في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد.
ولفت الوزير إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع تربط المناطق الصناعية «مناطق الإنتاج» بالموانئ البحرية «مراكز التصدير»، فضلا عن ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بالإضافة إلى الربط بين مختلف المناطق السياحية، وذلك بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة.
مشيرا إلى أن هذه الشبكة ستساهم أيضا في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية، وخدمة منظومة نقل البضائع بين الموانئ، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
من جانبه، قدم رئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جويلي عرضا تقديميا حول شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بشكل عام، مشيرا إلى أن إجمالي أطوال الشبكة تصل إلى 2000 كم، وتضم ثلاثة خطوط هي: الخط الأول (السخنة- العلمين- مطروح)، والخط الثاني (6 أكتوبر- الأقصر- أسوان - أبو سمبل) بطول 1100 كم، والخط الثالث «قنا - الغردقة - سفاجا» بطول 225 كم، حيث يصل إجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة إلى 60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين، و6 ورش عمرة خفيفة.
وقال جويلي إن عدد القطارات السريعة بالخطوط الثلاثة يبلغ 41 قطارا، فيما يبلغ عدد القطارات الإقليمية 94 قطارا، وذلك بجانب 41 جرارا من جرارات البضائع التي ستعمل بالخطوط الثلاثة.
وخلال هذه الجولة، شاهد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، ومرافقوه عرضا تقديميا عن محطة رأس الحكمة، حيث تمت الإشارة خلاله إلى أن المحطة تقام على مساحة تصل إلى 142.800 متر مربع وتتكون من ثلاثة أدوار، وثلاثة أرصفة، وأربع سكك، فيما تضم 8 سلالم كهربائية، و14 سلما عاديا و6 مصاعد.
واستمع رئيس مجلس الوزراء إلى مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة، حيث تقع هذه المحطة في مسار القطار السريع بجوار الطريق الساحلي الدولي وأمام مدينة رأس الحكمة، وتسهم في خدمة القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، وحيث يمثل مرور القطار السريع بها حافزًا إيجابيًا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، وخاصة في ظل المشروعات الاستثمارية والسياحية والتنموية المخطط تنفيذها، والتي تحتاج إلى أيد عاملة ووسيلة انتقال آمنة وسريعة وحديثة.
اقرأ أيضاًوزير النقل يتفقد مواقع عمل الخط الثانى لشبكة القطار الكهربائى بأسوان
تحويلات مرورية بطريق الأوتوستراد بالقاهرة لتنفيذ مسار القطار الكهربائى السريع
قرار حكومي باعتبار مشروع إنشاء خط القطار الكهربائي من أعمال المنفعة العامة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع مشروع القطار الكهربائي القطار الكهربائي شبكة القطار الكهربائي السريع مشروع القطار الكهربائي في مصر القطار الكهربائي السريع في مصر مشروع القطار السريع في مصر القطار الكهربائي الخفيف القطار الكهربائى الخفيف القطار السريع في مصر مشروع القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائي في مصر القطار الكهربائى السريع خريطة القطار الكهربائي شبکة القطار الکهربائی السریع رئیس مجلس الوزراء القطار الکهربائى وزیر النقل یتفقد مشروع الخط الأول رأس الحکمة الأول من إلى أن
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير يتفقد عددا من مشروعات الطرق والكباري تنفيذ شركات مصرية بالعراق
استهل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، سلسلة اجتماعاته مع الوزراء والمسئولين العراقيين خلال زيارته للعاصمة العراقية بغداد بلقاء وزير النقل العراقي رزاق محيبس عجيمى السعداوى وزير النقل العراقي، وذلك بحضور السفير أحمد سمير سفير مصر في بغداد واللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والمهندس سيد متولي رئيس جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي ورؤساء 13 شركة مصرية من كبريات ااشركات المصرية المتخصصة في مشروعات البنية التحتية والطرق والكباري والسكك الحديدية والموانئ ومشروعات الإسكان، بالاضافة إلى كل من رئيس هيئة السكك الحديدية العراقية ورئيس شركة النقل البري العراقية ورئيس الشركة العامة للموانئ العراقية.
في بداية اللقاء أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أنه حضر إلى العراق الشقيق مع وفد رسمي ورؤساء 13 من كبريات الشركات المصرية الوطنية المتخصصة في مجال البنيه التحتية، وأن الوفد المصري جاء بهدف التعاون والمشاركة في مخططات العراق للنهوض بالدولة العراقية في كافه المجالات، وخاصة وأن مصر لديها تجربة رائدة في هذه المجالات حيث حققت نهضه كبيره في كافه القطاعات مثل الطرق والانفاق والسكك الحديدية والمطارات والموانئ والمدن السكنية ومشروعات المياه والكهرباء وغيرها من المشروعات العملاقة كما نفذت الشركات المصرية مشروعات عملاقه في عدد من الدول العربية والأفريقية.
مضيفا أن اهتمام الحكومة المصرية بإنشاء بنيه تحتية عملاقة في شتى المجالات جاء بهدف أن البنية التحتية هي عصب الاقتصاد القومي والداعم الرئيسي لمجالات الصناعة والزراعة والسياحة وأنه يوجد في مصر شركات قوية ومكاتب استشارية قوية تنافس المكاتب العالمية وان هذه الشركات تهدف الى المساهمة في نهضه العراق في شتى المجالات احتراما وتقديرا واعزازا للشعب العراقي الشقيق، وأن مصر تمتلك عدد كبير من الشركات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة وأن هناك شركات تعمل في أكثر من مجال مثل الشركة القابضة التي تعمل في مجال الطرق والكباري والسكك الحديدية والموانئ وان كل هذه الشركات على استعداد تام لتنفيذ مشروعات البنية التحتية بالعراق الشقيق.
ومن جانبه أكد وزير النقل العراقي عن سعادته باستقبال نائب رئيس مجلس الوزراء المصري للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والوفد المرافق له، مشيرا إلى التطلع لتعزيز وتقويه التعاون مع الجانب المصري وزيادة حجم التعاون مع الشركات المصرية، مشيرا إلى أنه جاري تنفيذ مشروعات كبرى في وزارة النقل العراقية مثل مشروع ممر التنمية مشيرا الى مشروع ميناء الفاو الكبير الذي يضم العديد من المشروعات الهامة وحيث يأتي تنفيذه ضمن المخطط العام لجعل مدينه الفاو من أكبر المدن الصناعية واستغلال موقعها المتميز على الخليج العربي، موضحا أن ميناء الفاو يتخلله سكك حديديه ومعامل بتروكيماويات ومصافي.
وأنه أيضا سيتم ضمن طريق التنمية الذي يربط العراق بتركيا وإنشاء خط سكة حديد مزدوج بطول 1200 كم بمواصفات عالميه وبسرعة 300 كم لنقل الركاب في الساعة و 140 كم/ساعة لنقل البضائع كما يشمل طريق التنمية الطريق السريع الذي يبدا من ميناء الفاو حتى تركيا لكي تنطلق البضائع بعد ذلك إلى أوروبا وأن هناك مكون رابع لطريق التنمية وهو المدن الصناعية التي سيتم انشائها على جانبي الطريق ليتم عمل انطلاقه كبيره للعراق وسيتم توفير الاف من فرص العمل من خلال مشروع التنمية مشيرا إلى أن شبكة السكك الحديدية القديمة التي يبلغ طولها 2300 كم سيعاد تأهيلها ورفع كفاءة التشغيل بها.
تم استعرض مدير الشركة العامة للموانئ العراقية رؤية تطوير منظومه النقل البحري والمشروعات الجاري تنفيذها بهذا المشروع الكبير، بالإضافة إلى مخططات تطوير الموانئ الاخرى مثل ميناء ام قصر الشمالي والجنوبي وخطط انشاء محطات الحاويات بالموانئ حيث تم التأكيد على انتهاء محطه حاويات رقم 1 بميناء الفاو وانه قريبا سيتم طرح محطه حاويات رقم 2 والتي من الممكن ان يتقدم لتنفيذها الشركات المصرية المتخصصة في هذا المجال كما تم استعراض خطط وزاره النقل العراقية للشراكات مع الشركات والخطوط العالمية في هذا المجال والمكاتب الاستشارية العالمية وكذلك مخطط تعظيم الاسطول التجاري العراقي.
ومن جانبه أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن مصر تعمل على تعظيم الاسطول التجاري المصري تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهوريه مصر العربية واستطاعت التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال اداره وتشغيل الموانئ وجذب أفضل خطوط الملاحة العالمية خاصه وان مصر تقوم بتنفيذ خطه شامله لتطوير كافة موانئها بهدف تحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجاره الترانزيت.
كما أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن الشركات المصرية له خبرة كبيرة في مجال البنية التحتية في الموانئ وستتقدم في الطرح الخاص بمشروعات النقل البحري بالعراق الشقيق.
كما تطرقت المباحثات بين الجانبين إلى النجاحات التي حققتها شركه الجسر العربي للملاحه المملوكه لمصر والعراق والأردن خلال النصف الأول من هذا العام والتي تجسد نموذج رائد للعمل العربي المشترك وتم التاكيد على أهمية زيادة عدد من البواخر المملوكه للشركه لزياده عوائدها المالية وزياده قدرتها على العمل في أسواق خارجية مختلفة.
وفي قطاع النقل البري تم متابعه اخر المستجدات الخاصة بتوقيع مذكره تفاهم بين الجانبين في مجال تسهيل نقل الركاب والبضائع بما يعزز زياده حجم المبادلات التجاريه بينهما كما تم استعراض إمكانية الاستفادة من إمكانات الشركات المصرية المصنعة للحافلات بجميع انواعها سواء التي تعمل بالكهرباء أو الغاز أو الديزل والتي يتم تصديرها لبعض الدول العربية والاوربية مثل انجلترا وألمانيا.
بعدها توجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والوفد المرافق له لمقر وزارة الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة، بدولة العراق حيث التقى بنگين ريكاني، وزير الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة، بدولة العراق وقيادات الوزارة وذلك، لبحث سبل التعاون بين البلدين الشقيقين، وخاصة مشاركة الشركات المصرية الوطنية المتخصصة في تنفيذ مختلف مشروعات البنية التحتية والمشروعات التنموية للأشقاء بدولة العراق الشقيق، وحضر اللقاء السفير أحمد سمير سفير مصر في بغداد.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير ان الوفد المصري قد حضر لدولة العراق الشقيق لبحث المشاركة والتعاون مع الدولة
العراقية في تنفيد مشروعات البنية التحتية والطرق والكباري والمدن السكنية ومحطات تحلية المياه ومحطات الكهرباء وغيرها، وذلك تقديرا للشعب العراقي الشقيق مضيفا ان الوفد المصري يضم رؤساء 13 شركة من كبريات الشركات المصرية المتخصصة وهي (القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري - المصرية لانشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات - المقاولون العرب - حسن علام للطرق والكباري - السلام انترناشيونال - الغرابلي للاعمال الهندسية المتكاملة - المتحدة للمقاولات ورصف الطرق - السعداء جروب للتشييد والبناء- سامكو الوطنية للتشييد - رواد الهندسة الحديثة - GMC جرين موديلينج للمقاولات - الراغب للمقاولات العامة - الرائد للاستشارات ) والتي كان لها في السنوات الأخيرة دور رائد في تنفيذ العديد من المشروعات القومية الكبيرة في مجالات الطرق والكباري، والجر الكهربائي و الموانىء، والمدن الصناعية والمدن الجديدة والإسكان وعلى استعداد تام للتعاون مع دولة العراق الشقيق في تنفيذ المشروعات، خاصة وأن الشركات المصرية أصبح لها من قدرات الكوادر البشرية، وحجم المعدات والعمالة المدربة على أعلى مستوى، الخبرات والاحترافية الكبيرة في تنفيذ المشروعات العملاقة في مجال البنية التحتية و التنمية العمرانية في مصر والدول العربية والأفريقية وفقا لأعلى مقاييس الجودة العالمية.
وهو ما أشاد به وزير الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة، العراقي الذي أكد ان مصر دائما تشارك في نهضة العراق وانه يرحب بمشاركة الشركات المصرية في عدد من مشروعات البنية التحتية بالعراق خاصة وان هناك عدد من الشركات المصرية اثبتت نجاحات كبيرة وبجودة عالية في ازمنة قياسية في تنفيذ عدد من مشروعات البنية التحتية بالعراق مثل شركة سامكو وشركة النصر المصريتين وانه على ثقة من قدرة الشركات المصرية في تنفيد المشروعات بكفاءة عالية والتكيف مع بيئة العمل بالعراق.
ثم توجه كل من نائب رئيس مجلس الوزراء المصري للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ووزير الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة العراقي بتفقد عدد من مشروعات الكباري والانفاق التي تنفذها الشركات المصرية بالعاصمة بغداد حيث تم تفقد مشروع انشاء جسر عابر على نهر دجله مع تغيير جسر الصرافيه وانشاء مجسرات عدد اثنين لتطوير تقاطعي جسر الصرافيه وجامع براثا مع تاهيل الطرق المحيطه وتوسعه الطريق الرابط بين جسر الصرافيه وتقاطع الشالجيه ضمن حزمه مشاريع فك الاختناقات المروريه الثانيه والذي تنفذه شركة سامكو والذي سيساهم المشروع بشكل كبير في تطوير زمن الرحلات من خلال زياده عدد الحارات المروريه لتحسين انسيابيه الحركه المروريه وتقليل الاختناقات المروريه على التقاطعات من خلال انشاء مجسر تقاطع الصرافيه ومجسر براثا والجسر الحديدي الواقعين على محور صفي الدين الحلي الذي يعتبر حلقه رئيسيه من حلقات فك الاختناقات في بغداد والذي يربط طريق سريع محمد القاسم مرورا فوق نهر دجله مع طريق 14 من تموز عند مطار المثنى.
وكذلك تم تفقد مشروع تقاطع معسكر رشيد مع طريق سريع الدوران والذي تنفذه شركة النصر العامة للمقاولات المصري وحيث اثبتت الشركة نجاحا كبيرا في تنفيذ المشروع.
وحويث التقي نائب رئيس مجلس الوزراء المصري للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ووزير الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة بالعمال والمهندسيين المصريين والذي اكدوا على سعادتهم بالمشاركة في تنفيذ المشروعات بالعراق الشقيق وهتف المهندسيين والعمال المصريين وزملائهم العراقيين تحيا مصر والعراق بما يجسد مشاعر الاخوة والمودة التي تربط بين الشعبين الشقيقين.