الوزير: تنفيذ مشروع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع وفقا لقياسات الجودة العالية
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، المهندس كامل الوزير، اليوم الخميس، أن العمل يجري على قدم وساق في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، مشيرا إلى تقدم العمل في إنشاء محطات المشروع، وتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط له.
جاء ذلك خلال مرافقة الوزير لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي في جولته التفقدية لأعمال إنشاء محطة رأس الحكمة، التي يتم تنفيذها ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك خلال زيارته لمدينة رأس الحكمة، لمتابعة موقف تسليم الأراضي البديلة للأسر المُستحقة.
وأشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى أن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح» يبلغ طوله 675 كم، ويصل عدد محطاته إلى 21 محطة، بالإضافة إلى وجود مركز للتحكم والسيطرة، لافتا إلى أن أسطول الوحدات المتحركة المخصص لهذا الخط يضم 15 قطارا سريعا، و34 قطارا إقليميا، و14 جرار بضائع، حيث يدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي السخنة الدخيلة.
واستعرض الوزير، في هذا الصدد، الأعمال التي نفذها تحالف شركات «سيمنز- أوراسكوم- المقاولون العرب» فيما يتعلق بفرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، وذلك تمهيداً لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، وكذلك الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة، موضحا أنه تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع ثلاثة قطارات سريعة «فيلارو»، وجار تصنيع قطارين آخرين، كما تم الانتهاء من تصنيع عدد خمسة قطارات إقليمية «ديزيرو»، تم شحن أحدهما إلى القاهرة، فيما يجري تصنيع سبعة قطارات أخرى، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع.
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة على أرض مصر، حيث ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تسهم في خدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها من المناطق الصناعية.
وأضاف أن شبكة القطار الكهربائي السريع تسهم كذلك في خدمة المناطق السياحية، والثقافية، والتاريخية، والدينية، والشاطئية في مصر، مثل المناطق السياحية في الجيزة، وسوهاج، والأقصر، وأسوان، وأبو سمبل، والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، كما ستخدم كذلك المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة، أو مستقبل مصر، أو جنة مصر، وغرب المنيا، وتوشكى، وشرق العوينات، إلى جانب المساهمة في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد.
ولفت الوزير إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع تربط المناطق الصناعية «مناطق الإنتاج» بالموانئ البحرية «مراكز التصدير»، فضلا عن ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بالإضافة إلى الربط بين مختلف المناطق السياحية، وذلك بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة.
مشيرا إلى أن هذه الشبكة ستساهم أيضا في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية، وخدمة منظومة نقل البضائع بين الموانئ، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
من جانبه، قدم رئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جويلي عرضا تقديميا حول شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بشكل عام، مشيرا إلى أن إجمالي أطوال الشبكة تصل إلى 2000 كم، وتضم ثلاثة خطوط هي: الخط الأول (السخنة- العلمين- مطروح)، والخط الثاني (6 أكتوبر- الأقصر- أسوان - أبو سمبل) بطول 1100 كم، والخط الثالث «قنا - الغردقة - سفاجا» بطول 225 كم، حيث يصل إجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة إلى 60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين، و6 ورش عمرة خفيفة.
وقال جويلي إن عدد القطارات السريعة بالخطوط الثلاثة يبلغ 41 قطارا، فيما يبلغ عدد القطارات الإقليمية 94 قطارا، وذلك بجانب 41 جرارا من جرارات البضائع التي ستعمل بالخطوط الثلاثة.
وخلال هذه الجولة، شاهد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، ومرافقوه عرضا تقديميا عن محطة رأس الحكمة، حيث تمت الإشارة خلاله إلى أن المحطة تقام على مساحة تصل إلى 142.800 متر مربع وتتكون من ثلاثة أدوار، وثلاثة أرصفة، وأربع سكك، فيما تضم 8 سلالم كهربائية، و14 سلما عاديا و6 مصاعد.
واستمع رئيس مجلس الوزراء إلى مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة، حيث تقع هذه المحطة في مسار القطار السريع بجوار الطريق الساحلي الدولي وأمام مدينة رأس الحكمة، وتسهم في خدمة القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، وحيث يمثل مرور القطار السريع بها حافزًا إيجابيًا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، وخاصة في ظل المشروعات الاستثمارية والسياحية والتنموية المخطط تنفيذها، والتي تحتاج إلى أيد عاملة ووسيلة انتقال آمنة وسريعة وحديثة.
اقرأ أيضاًوزير النقل يتفقد مواقع عمل الخط الثانى لشبكة القطار الكهربائى بأسوان
تحويلات مرورية بطريق الأوتوستراد بالقاهرة لتنفيذ مسار القطار الكهربائى السريع
قرار حكومي باعتبار مشروع إنشاء خط القطار الكهربائي من أعمال المنفعة العامة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع مشروع القطار الكهربائي القطار الكهربائي شبكة القطار الكهربائي السريع مشروع القطار الكهربائي في مصر القطار الكهربائي السريع في مصر مشروع القطار السريع في مصر القطار الكهربائي الخفيف القطار الكهربائى الخفيف القطار السريع في مصر مشروع القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائي في مصر القطار الكهربائى السريع خريطة القطار الكهربائي شبکة القطار الکهربائی السریع رئیس مجلس الوزراء القطار الکهربائى وزیر النقل یتفقد مشروع الخط الأول رأس الحکمة الأول من إلى أن
إقرأ أيضاً:
محافظ الدقهلية: تنفيذ خطة التوعية بمشروع فصل المخلفات من المنبع بحي غرب
أكد اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، أنه في إطار خطة مصر 2030 للتنمية المستدامة، من خلال رفع الوعي البيئي لدى جميع شرائح المجتمع، والتي تمثل المحور الرابع للتنمية، والعمل على بحث سبل دمج القطاع غير الرسمي، وإشراك أعضاء المجتمع وتفعيل مبادرات إعادة التدوير وتقليل النفايات، بما يتوافق مع خطط التنمية، وأضاف أن هذه الخطة تعمل على تحسين وتطوير نظم الجمع والنقل والتخلص الآمن، وتمكن المحافظة من التوجه نحو اقتصاد دائري ناجح، وجذب استثمارات وفق خطط تشغيل مناسبة، ومن المنتظر أن تجنى ثمار تلك الندوات، بتوطين فكرة فصل المخلفات من المنبع لدى النشئ الصغير ليصبحوا سفراء لنجاح التجربة.
كلف محافظ الدقهلية، محمد حمص مدير وحدة الإدارة المتكاملة للمخلفات الصلبة بديوان عام المحافظة، بالتنسيق مع الجهات المعنية في هذا الشأن، والذي قام بالتنسيق مع المهندس محمد الرشيدي، مدير مديرية التربية والتعليم بالدقهلية، والمكتب الاستشاري RWA استشاري مشروع كتشنر، الدكتور توفيق الخشن، والمهندس شكري حسين، وذلك ضمن مشروع تحسين نوعية المياه بمصرف كتشنر -مكون بناء قدرات.
وأوضح أنه تم البدء بالمرحلة الأولى من التوعية للطلاب بالمدارس عن مشروع تجربة الفصل من المنبع، والتي بدأت منذ ديسمبر الماضي، في إطار عملية تقييم أداء وتحسين وتطوير منظومة الجمع، وعقدت ندوة توعوية بمدارس الهدى والنور الخاصة، التابعة لحي غرب المنصورة، وحاضر بالندوة، الدكتورة مي سمير مدير التوعية بوحدة المخلفات، التي أوضحت أنه تحدد مكان التجربة، بمدينة مبارك بحي غرب، وبدأت التجربة في 6 شوارع، شملت، شوارع محمد الغزالي، جاد الحق، محمد حسن، طه شوقي الباز، جامعة الازهر، المستشار الزهيري.
يذكر أنه تم دراسة وتقييم واقعي لمنظومة الجمع الحالية، وعمل استبيانات مبدئية لقياس مدى رضا المواطنين عن أداء الخدمة الحالية، وحصر وعمل استبيانات لكافة العقارات والوحدات السكنية والتجارية والمدارس ودور الحضانات والقطاع غير الرسمي بالمنطقة محل التجربة، وتقبلهم لفكرة الجمع والفصل من المنبع (مخلفات طعام- مخلفات اخرى) وذلك لوضع خطة متكاملة لتطوير وتحسين منظومة الجمع بالمنطقة، كما تتوفر سيارة جمع منتظمة تخدم المنطقة يوميا، بتوقيت محدد من أمام العقار، وفور الانتهاء من المشروع التجريبي بالقطاع المحدد سيتم التعميم تدريجيا ليشمل كافة مراكز ومدن المحافظة.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس