بدء تنفيذ 4 مشروعات لتطوير الطرق في الرياض بأكثر من 13 مليار ريال
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض البدء في تنفيذ مشاريع برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في مدينة الرياض.
وأشارت إلى ترسية 4 مشاريع تشمل "المجموعة الأولى" من البرنامج بتكلفة تتجاوز 13 مليار ريال.مشروعات تطوير الطرق في الرياضوسيعلن عن ترسية عقود مشاريع مراحل البرنامج اللاّحقة خلال الفترة المقبلة.
أخبار متعلقة نائب أمير الرياض يدشن مركز رصد الحوادث المروريةبدء تنفيذ 20 مشروعًا مائيًا وبيئيًا بمنطقة الرياض بنحو مليار ريالانخفاض وفيات حوادث الطرق بالمملكة بنسبة 54% من عام 2016ويستهدف البرنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة وتعزيز منظومة النقل في المدينة، وتفعيل الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزًا رئيسًا في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط.
أيضا تستهدف الارتقاء بالعاصمة إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى، بما ينسجم مع مستهدفات برامج "رؤية المملكة 2030".مشاريع "المجموعة الأولى"وتشتمل مشاريع "المجموعة الأولى" من هذا البرنامج على الطرق التالية:
ـ مشروع تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي الثاني، بطول 56 كيلومتراً، ويمتد من طريق الخرج الجديد شرقًا حتى طريق جدة غرباً، ويشتمل على أربعة مسارات للطريق الرئيسي في كل اتجاه، وثلاثة مسارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، كما يتضمن الطريق تنفيذ 10 تقاطعات رئيسة، وإنشاء 32 جسرًا.
ـ مشروع تنفيذ جسرين موازيين للجسر المعلّق (جسر وادي لبن) وتطوير تقاطع الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة، بطول أربعة كيلومترات، ويتضمن تنفيذ جسرين موازيين للجسر الحالي (المعلّق)، وإنشاء أربعة جسور عند التقاء الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة.
ـ مشروع تطوير الجزء الغربي من (محور طريق الثمامة)، بطول ستة كيلومترات، ويمتد من طريق الملك خالد غرباً حتى طريق الملك فهد شرقاً.
ـ مشروع امتداد طريق الطائف بحي لبن حتى مشروع القدية، بطول 16 كيلومتراً، ويمتد من النهاية الغربية لطريق الطائف بحي لبن شرقاً حتى مشروع القدية.
وحرصًا من الهيئة على المحافظة على تحقيق أكبر قدر من الانسيابية في حركة المرور على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال هذه المشاريع، وُضعت خطة لإدارة التحويلات المرورية في هذه الطرق، بالشراكة مع الأجهزة المعنية في المدينة.
#الهيئة_الملكية_لمدينة_الرياض تعلن عن البدء في تنفيذ أربعة مشاريع طرق بتكلفة تتجاوز 13 مليار ريال ضمن "برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية الرئيسية بمدينة الرياض". pic.twitter.com/p7GQFVexkG— الهيئة الملكية لمدينة الرياض (@RCRCSA) August 15, 2024تطوير محاور الطرق الدائرية الرئيسة بالرياضو"برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية الرئيسة بمدينة الرياض"، كان أطلقه صاحب السمو الملكي ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض ـ حفظه الله ـ، في عام 1441هـ.
وجرى البدء في تنفيذ مجموعة مشاريعه الأولى، يشتمل على تنفيذ وتطوير أكثر من 500 كيلومتر من شبكة الطرق في المدينة، عبر إضافة طرق جديدة ورفع مستوى المحاور الرئيسة القائمة وتفعيل ربطها ببعضها البعض.جملة من العوائد الكبرىوالبرنامج سيسهم في تحقيق جملة من العوائد الكبرى على مدينة الرياض وسكانها وزوّارها، من أبرزها: مواكبة النمو السكاني المتزايد والمشروعات النوعية الكبرى التي تشهدها المدينة، وتوجيه التنمية العمرانية فيها.
بالإضافة إلى تلبية احتياجاتها من التنقل الحالية والمستقبلية، وتعزيز ربط أجزائها وتسهيل الحركة المرورية فيها، ورفع متوسط سرعة السير وتقليص زمن الرحلات على شبكة الطرق داخل المدينة، واستيعاب الرحلات المرورية العابرة من خلال شبكة الطرق المحورية.
تشمل أيضا تيسير الوصول إلى المناطق التي تشهد تنفيذ المشروعات النوعية الكبرى، إضافة إلى تحسين جودة الحياة في المدينة، وتعزيز مكانتها الاقتصادية والعمرانية والبيئية والثقافية والسياحية.
وكذلك رفع مستوى تنافسيتها كوجهة مفضّلة للاستثمارات ومركز عالمي لجذب الأعمال والزوّار، ومن المتوقع أن تتراوح مدة تنفيذ مشاريع المرحلة الأولى من البرنامج ما بين 3 إلى 4 سنوات من بداية التنفيذ.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: العودة للمدارس العودة للمدارس العودة للمدارس واس الرياض تطوير محاور الطرق في الرياض طرق السعودية الهیئة الملکیة لمدینة الریاض فی المدینة ـ مشروع مشروع ا
إقرأ أيضاً:
فيضانات الجنوب الشرقي للمملكة تكشف عن فساد صفقات الطرق والغش في مشاريع البنية التحتية
زنقة 20. مراكش
كشفت الفيضانات الأخيرة التي تشهدها عدد من أقاليم الجنوب الشرقي للمملكة، خاصة أقاليم الرشيدية، طاطا، فكيك، الريش، ورزازات عن حجم الفساد المستشري في صفقات المشاريع الطرقية والجسور.
و تناقل المواطنون عبر هواتفهم حجم طرق و قناطر منهارة بفعل الفيضانات، ضمنها مشاريع لم يتجاوز عمر إنجازها بضع سنوات كما الشأن لمشاريع طرقية مولتها مجالس العمالات ومجلس الجهة بورزازات والرشيدية والريش وتنغير.
و أظهرت صور القناطر والطرق المنهارة، حجم العزلة التي ستظل هذه الدواوير والجماعات تعيش فيها لأسابيع بعدما، نال الغش من هذه المشاريع الطرقية في غياب المحاسبة و المراقبة.